移动转场车制造技术

移动转场车。目前，在生产环节中，车间需要的钢管、高密度聚乙烯管及产成品预制直埋保温管等从管道堆存场地与车间之间的转移搬运，基本采取吊运、叉车、人力等措施，基本是少量多次的转运，耗费了大量的油料能源，生产效率低。本实用新型专利技术的组成包括：拖车托架（1），所述的拖车托架的上部两侧具有可拆装的钢管桩（2），所述的拖车托架安装在车轮支架（3）上，所述的车轮支架上安装有载重车轮（4），所述的拖车托架上安装有减震装置（5），所述的减震装置通过连接固定装置（6）与转向调整装置（7）连接，所述的转向调整装置与叉车插入口装置（8）连接。本实用新型专利技术用于无动力运输拖行车辆。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

Mobile transit vehicle

Mobile transit vehicle. At present, in the production process, steel pipe, workshop need high density polyethylene pipe and finished products from the transfer of prefabricated directly buried insulating pipe between the pipe handling dump and workshop, basically take lifting, forklift, manpower and other measures, is basically a small number of transport, consuming a lot of oil and energy, low production efficiency. The utility model comprises a towing bracket (1), both sides of the upper part of the trailer bracket has a removable steel pipe pile (2), trailer bracket which is installed on the wheel bracket (3), the wheel bracket is installed on the truck wheels (4), the trailer bracket equipped with damping device (5), shock absorber which is connected through the fixing device (6) and steering adjustment device (7) connected to the steering adjusting device and forklift insertion port (8) connecting device. The utility model is used for unpowered transportation and towing vehicles.

【技术实现步骤摘要】

：本技术涉及一种移动转场车。
技术介绍
：目前，在生产环节中，车间需要的钢管、高密度聚乙烯管及产成品预制直埋保温管等从管道堆存场地与车间之间的转移搬运，基本采取吊运、叉车、人力等措施，基本是少量多次的转运，耗费了大量的油料能源，生产效率低，投入资金量大，造成成本高昂，在市场竞争的情况下，迫切要解决成本好用量降低，需要采取简捷的方法转运大件原材料和成品。
技术实现思路
：本技术的目的是提供一种移动转场车。上述的目的通过以下的技术方案实现：一种移动转场车，其组成包括：拖车托架，所述的拖车托架的上部两侧具有可拆装的钢管桩，所述的拖车托架安装在车轮支架上，所述的车轮支架上安装有载重车轮，所述的拖车托架上安装有减震装置，所述的减震装置通过连接固定装置与转向调整装置连接，所述的转向调整装置与叉车插入口装置连接。所述的移动转场车，所述的拖车托架采用方形钢管或角型钢制作。所述的移动转场车，所述的载重车轮为载重充气车轮。所述的移动转场车，所述的叉车插入口装置为可穿插叉车叉板的扁方形插管。有益效果：1.本专利技术主要解决钢管、高密度聚乙烯管等原材料自堆放现场转运到车间，以及车间产成品转运到产成品堆场的厂内运输问题，提高预制直埋保温管设计生产效率，降低机具的油耗和维护成本，提高产成品的成本竞争力。2.本专利技术保证钢管、高密度聚乙烯管、成品管道在短距离内的灵活运输性，同时降低场内转运车的维护成本。提高生产作业效率，降低作业强度。3.本专利技术由于使用了行进托架设计，加快了钢管、高密度聚乙烯管道、管件、成品保温管在堆场与车间间相互转运的速度，每个托架可装运大量的物资，由于专利技术设计小巧，在狭窄的转运现场也可以自如的转弯搬运、转运车拖拽自如，一量小型叉车即可托起移动，轻巧灵便。同吊车、叉车、人工方式的运输相比，可以提高搬运效率300%，加快了生产进度，完全杜绝了生产受管道材料的限制，降低了机具油耗和维修费用。附图说明：附图1是本技术的结构示意图。附图2是附图1的俯视图。附图3是附图1的左视图。附图4是附图1的右视图。具体实施方式：实施例1：一种移动转场车，其组成包括：拖车托架1，所述的拖车托架的上部两侧具有可拆装的钢管桩2，所述的拖车托架安装在车轮支架3上，所述的车轮支架上安装有载重车轮4，所述的拖车托架上安装有减震装置5，所述的减震装置通过连接固定装置6与转向调整装置7连接，所述的转向调整装置与叉车插入口装置8连接。实施例2：根据实施例1所述的移动转场车，所述的拖车托架采用方形钢管或角型钢制作。实施例3：根据实施例1或2所述的移动转场车，所述的载重车轮为载重充气车轮。实施例4：根据实施例1或2所述的移动转场车，所述的叉车插入口装置为可穿插叉车叉板的扁方形插管。实施例5：上述的移动转场车，由于采用了托架放置设计，托架上可装运钢管、高密度聚乙烯管道、管件、预制直埋保温管成品等物资，而且由于两侧设计了可拆卸安装的钢管桩，使得物资可以堆放多层，适宜各类物资和多种规格的保温管在厂区内的转运使用。托架呈长方形，整体长12000mm，宽2000mm。车架采用150mm的方形钢管制成。车架两侧在相距4米的位置安置直径50mm的钢管桩插入口，可随时插入50mm插头的65mm钢管，此可拆装钢管桩作为格挡车上物料用途。车架载重为20吨。车轮装置焊接在车架底部，车轮采用载重可充气轮胎，载重量为10吨。车架前部固定两只叉车可插入车叉的扁方形钢管，放置地面可作为平衡支撑，叉车可插入后进行拖拽行驶移动，在车架与叉车插入方管之间设置减震装置和转向装置，便于叉车掌握行驶方向和调整转弯半径。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动转场车，其组成包括：拖车托架，其特征是：所述的拖车托架的上部两侧具有拆装结构的钢管桩，所述的拖车托架安装在车轮支架上，所述的车轮支架上安装有载重车轮，所述的拖车托架上安装有减震装置，所述的减震装置通过连接固定装置与转向调整装置连接，所述的转向调整装置与叉车插入口装置连接。

【技术特征摘要】
1.一种移动转场车，其组成包括：拖车托架，其特征是：所述的拖车托架的上部两侧具有拆装结构的钢管桩，所述的拖车托架安装在车轮支架上，所述的车轮支架上安装有载重车轮，所述的拖车托架上安装有减震装置，所述的减震装置通过连接固定装置与转向调整装置连接，所述的转向调整装置与叉车插入口装置连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：张居山，赖贞澄，王辉，
申请(专利权)人：哈尔滨朗格斯特节能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23