The utility model provides a rain stopping structure in an automobile. The utility model solves the technical problems that the existing vehicle has no rain retaining structure, people are easy to get rain in and out of the vehicle, and the utility model is poor in practicability. The rain out of the structure in the car, including the car frame and the door, rain structure is arranged on the frame, the rain structure includes a shielding plate, motor, gear, rack, a guide way and a sliding guide rail fixed on the frame level, the slider is arranged in a guide rail, a shutter is fixed on the sliding block, block board on the other one end is free end, and the free end can be located at the door above, the rack is fixed on the guide rail, the motor is fixed on the slide, the output shaft motor level setting gear is fixed on the output shaft of the motor, the gear is meshed with the rack. The utility model has the advantages of practicability.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车中的挡雨结构
本技术涉及一种挡雨结构,特别是一种汽车中的挡雨结构。
技术介绍
汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆。广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车。汽车作为现代代步工具使用特别的方便,但是在遇到下雨时也会遇到麻烦,因下车时不方便及时的撑伞,使人们会较易淋到雨从而引发生病。因此,在汽车上设计一种可以为人们遮雨、方便人们在下车的瞬间撑伞的工具,是我们本技术的初衷。经检索,如中国专利文献公开了一种汽车【申请号:201210326670.3;公开号:CN103661610B】。这种汽车,其特征在于,包括:风挡,为球冠形壳体;侧围,为环形,且其上边沿与所述风挡的下边沿连接;所述风挡分为前半部分和后半部分,前半部分略小于后半部分的尺寸,所述后半部分与侧围固定连接,所述前半部分以其与后半部分在侧围的上沿的相接处为轴转动开启;承载地板,设置在所述侧围下方,所述侧围的下边沿固定在所述承载地板上;所述风挡、侧围以及承载地板所围空间形成驾驶室;悬挂系统,设置在所述承载地板下方;动力系、传动系和行驶系,设置在所述悬挂系统下方;车轮, ...
【技术保护点】
一种汽车中的挡雨结构,汽车包括车架和车门,其特征在于,所述挡雨结构设置在车架上,挡雨结构包括遮挡板、电机、齿轮、齿条、导轨和滑块,导轨水平固定在车架上,滑块设置在导轨上,遮挡板一端固定在滑块上,遮挡板另一端为悬空端,且悬空端能位于车门上方,齿条固定在导轨上,电机固定在滑块上,电机的输出轴水平设置,齿轮固定在电机的输出轴上,齿轮与齿条相啮合。
【技术特征摘要】
1.一种汽车中的挡雨结构,汽车包括车架和车门,其特征在于,所述挡雨结构设置在车架上,挡雨结构包括遮挡板、电机、齿轮、齿条、导轨和滑块,导轨水平固定在车架上,滑块设置在导轨上,遮挡板一端固定在滑块上,遮挡板另一端为悬空端,且悬空端能位于车门上方,齿条固定在导轨上,电机固定在滑块上,电机的输出轴水平设置,齿轮固定在电机的输出轴上,齿轮与齿条相啮合。2.根据权利要求1所述的汽车中的挡雨结构,其特征在于,所述导轨一端上固定有左限位块,导轨另一端固定有右限位块。3.根据权利要求1所述的汽车中的挡雨结构,其特征在于,所述车架上固定有操作按钮,操作按钮通...
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