车辆用二次电池制造技术

本发明专利技术提供一种车辆用二次电池，其包括：电极束，该电极束是在正极板与负极板之间嵌入隔膜并进行偏移进而使层叠的层叠体在卷绕轴周围进行卷绕并按扁平形状而形成；集电体，在电极束的端缘部上，与正极板或负极板从层叠体的重叠部露出进而沿端缘部所形成的露出部相结合；外装部件，容纳电极束和集电体，具有与电极束的扁平面相面对的一对正面部、位于一对正面部的两端部的一对端面部、上面部和下面部，并形成为长方体形状，且集电体与端面部中的某一个相邻近；其中，集电体沿露出部延伸，在正面部上形成沿与端面部交叉的方向延伸的刚性强化用断面变形部，刚性强化用断面变形部与集电体延伸的领域相对应而形成。本发明专利技术可以避免集电体进入至电极束。

Two stage battery for vehicle

The present invention provides two batteries, a vehicle which comprises an electrode beam, the beam electrode is between the anode plate and the negative plate and the embedded diaphragm offset laminate stacking winding in the winding shaft around and formed according to the flat shape; a collector electrode, at the edges of the upper beam, and the positive plate or negative plate from the overlapping part of the laminate exposed and exposed portion formed along the edges of the combination; exterior parts, containing the electrode beam and the collector, the two ends of the front face has a pair of flat surface electrode, and beam in a front portion of a pair of the end part, above and below the Ministry of ministry, and formed into a cuboid shape, and a collector adjacent body and the end surface of the past; the collector extends along the exposed end face, formed along the extension and cross direction rigidity on the front part The deformation section of the rigid section is formed by the deformation of the cross section of the rigid strengthening and the extension area of the collector. The invention can prevent the collector from entering the electrode bundle.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种搭载在汽车等车辆上的车辆用二次电池。
技术介绍
以往，作为用于例如便携式电话或个人电脑等较小型电子设备的二次电池，众所周知的是以镍氢二次电池或锂离子二次电池为代表的非水电解质二次电池等密闭型二次电池。并且，近来也正进行可搭载在以电动汽车、混合动力汽车和电动自行车等为代表的各种电动车辆上的作为大型和大容量电源的密闭型二次电池的开发。对于这种密闭型二次电池的构造而言，例如，将通过在全部为带形状的正极板与负极板之间嵌入带形状的隔膜（separator）并按扁平形状进行卷绕而形成的层叠的扁平型的电极群（电极束）同非水电解液一起容纳于方形的外装部件（电芯壳）内，且外装部件通过盖部件将上方开口密闭而形成（例如，参考专利文献1）。正极板在电极束的轴方向一端部上集合，负极板在电极束的轴方向另一端部上集合，且分别与集电体的一端部侧连接，而集电体的另一端部侧与设置在盖部件上的端子部连接。例如，在专利文献1记载的结构中，正极板和负极板通过相当于所述集电体的正极本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆用二次电池，其特征在于，包括：电极束，所述电极束是在正极板与负极板之间嵌入隔膜并进行偏移进而使层叠的层叠体在卷绕轴周围进行卷绕并按扁平形状而形成；集电体，在所述电极束的端缘部上，与所述正极板或所述负极板从所述层叠体的重叠部露出进而沿所述端缘部所形成的露出部相结合；外装部件，容纳所述电极束和所述集电体，具有与所述电极束的扁平面相面对的一对正面部、位于所述一对正面部的两端部的一对端面部、上面部和下面部，并形成为长方体形状，且所述集电体与所述端面部中的某一个相邻近；其中，所述集电体沿所述露出部延伸，在所述正面部上形成沿与所述端面部交叉的方向延伸的刚性强化用断面变形部，所述刚性强化用断面变形部...

【技术特征摘要】
2012.11.26 JP 2012-2579301.一种车辆用二次电池，其特征在于，包括：
电极束，所述电极束是在正极板与负极板之间嵌入隔膜并进行
偏移进而使层叠的层叠体在卷绕轴周围进行卷绕并按扁平形状而形
成；
集电体，在所述电极束的端缘部上，与所述正极板或所述负极
板从所述层叠体的重叠部露出进而沿所述端缘部所形成的露出部相
结合；
外装部件，容纳所述电极束和所述集电体，具有与所述电极束
的扁平面相面对的一对正面部、位于所述一对正面部的两端部的一
对端面部、上面部和下面部，并形成为长方体形状，且所述集电体
与所述端面部中的某一个相邻近；
其中，所述集电体沿所述露出部延伸，
在所述正面部上形成沿与所述端面部交叉的方向延伸的刚性
强化用断面变形部，
所述刚性强化用断面变形部与所述集电体延伸的领域相对应
而形成。
2.根据权利要求1所述的车辆用二次电池，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：细川隆志，
申请(专利权)人：三菱自动车工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP