一种飞机机轮轴承清洗剂制造技术

一种飞机机轮轴承清洗剂，由表面活性剂、非水溶剂、助剂和水组成；其中表面活性剂、非水溶剂、助剂和水的质量比为0.02～0.1︰0.05～0.15︰0.02～0.08︰1；所述的表面活性剂由十二烷基苯磺酸钠、Tween20或Tween 40、聚氧乙烯单月桂酸酯或脂肪醇聚氧乙烯醚(AEO‑9)和平平加15或平平加20组成；所述的非水溶剂由乙醇、乙酸乙酯、乙二胺或乙醚或正己烷组成；所述的助剂由碳酸钠、乙二胺四乙酸钠或酒石酸钠和葡萄糖酸钠或柠檬酸钠组成，所述水为去离子水或蒸馏水。本发明专利技术提出的清洗剂使用安全，对轴承无危害，清洗效率达到85％以上，满足清洗要求。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机机轮轴承清洗剂
本专利技术涉及飞机维护专业
，具体是一种飞机机轮轴承清洗剂。
技术介绍
飞机机轮轴承由内圈、保持架、圆柱滚子组成，属于圆锥滚子轴承类型。在安装及拆卸等维护中，不分解其结构。飞机机轮轴承同时承受较大的径向和轴向联合载荷，为机轮轮毂的转动提供精确的导向，保持轮轴中心位置固定，是保证飞机停放、滑行和起降安全的部件之一。飞机着陆时，机轮轴承承受的温度可达100℃左右，因此，对机轮轴承维护保养提出了较高的要求。为了减少飞机机轮轴承内部摩擦及磨损，防止烧粘，轴承涂覆润滑脂进行润滑。机轮轴承润滑脂属合成脂，由基础油、稠化剂、添加剂等组分组成，在轴承滚子上形成强度高的润滑膜，承受较大的载荷，常温下粘度大，附着力强，不易去除清洁。飞机机轮在刹车装置检查、更换轮胎，以及定期检查期间，均需要对其进行拆装。拆装机轮也是飞机维护经常性的工作之一，且每次拆装过程中，均需对机轮轴承进行清洗。轴承滚子表面的清洁程度、清洗质量对轴承的振动值和轴承振动的波动值影响较大。轴承的清洗虽不能直接提高其精度、寿命及其各项性能指标，但清洁度将直接影响这些指标，也是轴承精度、寿命及各项性能得以保持的必要条件，随着对轴承质量要求的提高，轴承清洗显得越来越重要。飞机机轮轴承的清洗，不但要去除轴承润滑脂和杂质，达到表面洁净，还必须保证轴承不受到腐蚀、不造成氢脆等不利影响。因此，对清洗剂提出了苛刻的要求。目前，飞机维护工作中，飞机机轮轴承的清洗仍然沿用传统的手工清洗方法，即采用清洗汽油作为清洗剂，利用清洗汽油浸泡、毛刷刷洗的方式实施清洗。虽然清洗汽油含芳烃，能溶解轴承润滑脂，但清洗汽油存在闪点低、易燃、不安全；且清洗时间长、劳动强度大的不足。目前，虽然已开发出重油清洗剂，对油脂、油污及其混合污垢具有普遍的清洗作用，在工业清洗中得到了一定的应用，由于不是针对飞机机轮轴承清洗开发的，实践表明，它对飞机机轮轴承清洗速度慢、时间长、效果差，不能满足清洗要求，因此，在飞机机轮轴承清洗中未得到广泛应用。
技术实现思路
为了克服现有清洗剂闪点低，不安全；清洗时间长，效果差的不足，本专利技术提出了一种飞机机轮轴承清洗剂。本专利技术由表面活性剂、非水溶剂、助剂和水组成；其中表面活性剂、非水溶剂、助剂和水的质量比为0.02～0.1︰0.05～0.15︰0.02～0.08︰1；所述的表面活性剂由十二烷基苯磺酸钠、Tween20或Tween40、聚氧乙烯单月桂酸酯或脂肪醇聚氧乙烯醚(AEO-9)和平平加15或平平加20组成；所述的非水溶剂由乙醇、乙酸乙酯、乙二胺或乙醚或正己烷组成；所述的助剂由碳酸钠、乙二胺四乙酸钠或酒石酸钠和葡萄糖酸钠或柠檬酸钠组成，所述水为去离子水或蒸馏水。所述表面活性剂中，十二烷基苯磺酸钠、Tween20或Tween40、聚氧乙烯单月桂酸酯或脂肪醇聚氧乙烯醚(AEO-9)、平平加15或平平加20的质量比为1.0～1.5︰0.8～1.0︰0.6～0.8︰1。所述非水溶剂中，乙醇、乙酸乙酯、乙二胺或乙醚或正己烷的质量比为0.6～1.0︰1.0～1.5︰1。所述助剂中，碳酸钠、乙二胺四乙酸钠或酒石酸钠、葡萄糖酸钠或柠檬酸钠的质量比为1.0～1.8︰0.6～0.9︰1。本专利技术选用的非水溶剂的溶度参数与机轮轴承润滑脂的溶度参数相近，符合相似相溶原理，使轴承润滑脂溶解彻底、速度快，清洗效果好、效率高；选用亲水亲油平衡值在12.8至16.7范围内的Tween20或Tween40、聚氧乙烯单月桂酸酯或脂肪醇聚氧乙烯醚(AEO-9)、平平加15或平平加20等表面活性剂配比，有利于形成胶束，对润滑脂形成水包油，增溶作用优，乳化效果好；助剂能形成络合离子，增加清洗剂的溶解度；助剂碳酸钠调整清洗剂的PH值至碱性，避免轴承氢脆的危害；去污力强的十二烷基苯磺酸钠与其它表面活性剂以及助剂复配，有较好的复配效应，进一步提升清洗效力；清洗剂闪点高，无毒无害，使用安全。试验证明，本专利技术提出的清洗剂使用安全，对轴承无危害，清洗效率达到85％以上，满足清洗要求。具体实施方式本专利技术提出的一种飞机机轮轴承清洗剂由表面活性剂、非水溶剂、助剂和水组成；其中表面活性剂、非水溶剂、助剂和水的质量比为0.02～0.1︰0.05～0.15︰0.02～0.08︰1。所述的表面活性剂由十二烷基苯磺酸钠、Tween20或Tween40、聚氧乙烯单月桂酸酯或脂肪醇聚氧乙烯醚(AEO-9)和平平加15或平平加20组成。其中，十二烷基苯磺酸钠、Tween20或Tween40、聚氧乙烯单月桂酸酯或脂肪醇聚氧乙烯醚(AEO-9)、平平加15或平平加20的质量比为1.0～1.5︰0.8～1.0︰0.6～0.8︰1。所述的非水溶剂由乙醇、乙酸乙酯、乙二胺或乙醚或正己烷组成，其中，乙醇、乙酸乙酯、乙二胺或乙醚或正己烷的质量比为0.6～1.0︰1.0～1.5︰1。所述的助剂由碳酸钠、乙二胺四乙酸钠或酒石酸钠和葡萄糖酸钠或柠檬酸钠组成，其中，碳酸钠、乙二胺四乙酸钠或酒石酸钠、葡萄糖酸钠或柠檬酸钠的质量比为1.0～1.8︰0.6～0.9︰1。所述水为去离子水或蒸馏水。本专利技术通过8个实施例详细描述其技术方案。实施例1本实施例是一种飞机机轮轴承清洗剂，由表面活性剂、非水溶剂、助剂和水组成。所述的表面活性剂为十二烷基苯磺酸钠、Tween20、聚氧乙烯单月桂酸酯、平平加15。所述的非水溶剂为乙醇、乙酸乙酯、乙二胺。所述的助剂为碳酸钠、乙二胺四乙酸钠、葡萄糖酸钠。所述的水为去离子水。本实施例各组分的质量见表1。表1实施例1各组分质量配制方法：步骤1，按比例称量所需的十二烷基苯磺酸钠、Tween20、聚氧乙烯单月桂酸酯、平平加15、乙醇、乙酸乙酯、乙二胺、碳酸钠、乙二胺四乙酸钠、葡萄糖酸钠和去离子水。步骤2，将称量的碳酸钠、乙二胺四乙酸钠、葡萄糖酸钠分别加入到去离子水中，搅拌至溶解，制成水相。步骤3，将称量的乙醇、乙酸乙酯、乙二胺混合制成非水溶液。将称量的十二烷基苯磺酸钠、Tween20、聚氧乙烯单月桂酸酯和平平加15分别加入到所述非水溶液中，制成油相。步骤4，将得到的油相加入到步骤2制备的水相中；搅拌均匀，得到飞机机轮轴承清洗剂。实施例二本实施例是一种飞机机轮轴承清洗剂，由表面活性剂、非水溶剂、助剂和水组成。所述的表面活性剂为十二烷基苯磺酸钠、Tween20、聚氧乙烯单月桂酸酯、平平加20。所述的非水溶剂为乙醇、乙酸乙酯、乙醚。所述的助剂为碳酸钠、乙二胺四乙酸钠、柠檬酸钠。所述的水为去离子水。本实施例各组分的质量见表2。表2实施例2各组分质量本实施例的配制方法：步骤1，按比例称量所需的十二烷基苯磺酸钠、Tween20、聚氧乙烯单月桂酸酯、平平加20、乙醇、乙酸乙酯、乙醚、碳酸钠、乙二胺四乙酸钠、柠檬酸钠和去离子水。步骤2，将称量的碳酸钠、乙二胺四乙酸钠、柠檬酸钠分别加入到去离子水中，搅拌至溶解，制成水相。步骤3，将称量的乙醇、乙酸乙酯、乙醚混合制成非水溶液。将称量的十二烷基苯磺酸钠、Tween20、聚氧乙烯单月桂酸酯、平平加20分别加入到所述非水溶液中，制成油相。步骤4，将得到的油相加入到步骤2制备的水相中；搅拌均匀，得到飞机机轮轴承清洗剂。实施例三本实施例是一种飞机机轮轴承清洗剂，由表面活性剂、非水溶剂、助剂和水组成。所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞机机轮轴承清洗剂，其特征在于，由表面活性剂、非水溶剂、助剂和水组成；其中表面活性剂、非水溶剂、助剂和水的质量比为0.02～0.1︰0.05～0.15︰0.02～0.08︰1；所述的表面活性剂由十二烷基苯磺酸钠、Tween20或Tween 40、聚氧乙烯单月桂酸酯或脂肪醇聚氧乙烯醚(AEO‑9)和平平加15或平平加20组成；所述的非水溶剂由乙醇、乙酸乙酯、乙二胺或乙醚或正己烷组成；所述的助剂由碳酸钠、乙二胺四乙酸钠或酒石酸钠和葡萄糖酸钠或柠檬酸钠组成，所述水为去离子水或蒸馏水。

【技术特征摘要】
1.一种飞机机轮轴承清洗剂，其特征在于，由表面活性剂、非水溶剂、助剂和水组成；其中表面活性剂、非水溶剂、助剂和水的质量比为0.02～0.1︰0.05～0.15︰0.02～0.08︰1；所述的表面活性剂由十二烷基苯磺酸钠、Tween20或Tween40、聚氧乙烯单月桂酸酯或脂肪醇聚氧乙烯醚(AEO-9)和平平加15或平平加20组成；所述的非水溶剂由乙醇、乙酸乙酯、乙二胺或乙醚或正己烷组成；所述的助剂由碳酸钠、乙二胺四乙酸钠或酒石酸钠和葡萄糖酸钠或柠檬酸钠组成，所述水为去离子水或蒸馏水。2.如权利要求1所述飞机机轮轴承清洗剂，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：康进兴，朱绒霞，
申请(专利权)人：中国人民解放军空军工程大学，
类型：发明
国别省市：陕西,61