一种高度可调试车载水位报警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车载安全技术领域，尤其是一种高度可调试车载水位报警装置，包括固定在汽车发动机进气口位置的主进气管和电磁铁，主进气管左端固定连接有与主进气管相连通的横置进气管，主进气管与横置进气管连接端后侧上端固定连接有纵置进气管。本实用新型专利技术的一种高度可调试车载水位报警装置采用底部感应座上的金属感应片通过液态水导电串联来使得车载电源、电磁铁和高频蜂鸣器保持通路，并且利用电磁铁配合挤压弹簧来翻转第一和第二密封罩，通过切换进气口高度来避免发动机内部进水，同时发出高音报警，安全性大大提升。

Highly adjustable vehicle mounted water level alarming device

The utility model relates to the technical field of vehicle safety, in particular to a height adjustable vehicle water level alarm device, which is fixed on the main air inlet pipe and an electromagnet inlet location of automobile engine, the main air inlet pipe is fixedly connected with a transverse intake pipe communicated with the main air inlet pipe, a main air inlet pipe and transverse intake pipe connecting end the rear is connected with the upper end of a vertical pipe. The utility model relates to a height adjustable vehicle water level alarm device using the bottom seat sheet metal induction induction by liquid water conducting series to make the vehicle power supply, high-frequency electromagnet and buzzer maintain pathway, and the use of electromagnet with the extrusion spring to flip the first and second sealing cover, to avoid engine internal water by switching the inlet height at the same time. Treble alarm, security is greatly improved.

【技术实现步骤摘要】
一种高度可调试车载水位报警装置
本技术涉及车载安全
，尤其是一种高度可调试车载水位报警装置。
技术介绍
汽车发动机主要通过从进气管道吸入空气到发动机内部进行给汽油提供足够燃烧用的空气，为了提升发动机内部的安全性和使用寿命，需要在进气口位置安装过滤装置，但是目前的过滤装置仅仅是对空气内部的杂质进行过滤，对液态水无法过滤，一旦液态水从进气管进入发动机内部会对发动机内部造成极大的损害，严重的甚至导致整俩车辆报废，而目前市面上没有专门针对车辆涉水的报警装置，导致车辆在涉水路面行驶时安全性不高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，提供一种改进的高度可调试车载水位报警装置，解决目前市面上没有专门针对车辆涉水的报警装置，导致车辆在涉水路面行驶时安全性不高的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种高度可调试车载水位报警装置，包括固定在汽车发动机进气口位置的主进气管和电磁铁，所述的主进气管左端固定连接有与主进气管相连通的横置进气管，所述的主进气管与横置进气管连接端后侧上端固定连接有纵置进气管，所述的横置进气管内侧壁近主进气管位置固定连接有环形第一密封板，所述的纵置进气管内侧壁近主进气管位置固定连接有环形第二密封板，所述的第一密封板左侧设置有第一密封罩，所述的第二密封板上端设置有第二密封罩，所述的第一密封罩上端和第二密封罩下端之间通过连接轴固定连接，所述的纵置进气管左侧内壁下端开设有用于安装电磁铁的固定槽，所述的电磁铁卡入固定槽内部与纵置进气管固定连接，所述的电磁铁右侧和第二密封罩左侧壁之间通过挤压弹簧相连接，所述的第一密封罩和第二密封罩通过电磁铁和挤压弹簧控制沿着连接轴翻转，所述的主进气管下端固定连接有感应座，所述的感应座左侧壁上固定连接有上金属感应片和下金属感应片。进一步地，所述的横置进气管内底面固定连接有内置挡水条，所述的纵置进气管左侧壁上固定连接有用于水位预警的高频蜂鸣器。进一步地，所述的第一密封板和第二密封板大小相同，所述的第一密封罩和第二密封罩大小相同。进一步地，所述的第一密封罩和第二密封罩相互平行，所述的第一密封罩和第二密封罩最大翻转角度为90°。本技术的有益效果是，本技术的一种高度可调试车载水位报警装置采用底部感应座上的金属感应片通过液态水导电串联来使得车载电源、电磁铁和高频蜂鸣器保持通路，并且利用电磁铁配合挤压弹簧来翻转第一和第二密封罩，通过切换进气口高度来避免发动机内部进水，同时发出高音报警，安全性大大提升。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的内部结构示意图。图中:1.主进气管，2.电磁铁，3.横置进气管，4.纵置进气管，5.第一密封板，6.第二密封板，7.第一密封罩，8.第二密封罩，9.连接轴，10.固定槽，11.挤压弹簧，12.感应座，13.上金属感应片，14.下金属感应片，15.内置挡水条，16.高频蜂鸣器。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。图1和图2所示的一种高度可调试车载水位报警装置，包括固定在汽车发动机进气口位置的主进气管1和电磁铁2，主进气管1左端固定连接有与主进气管1相连通的横置进气管3，主进气管1与横置进气管3连接端后侧上端固定连接有纵置进气管4，横置进气管3内侧壁近主进气管1位置固定连接有环形第一密封板5，纵置进气管4内侧壁近主进气管1位置固定连接有环形第二密封板6，第一密封板5左侧设置有第一密封罩7，第二密封板6上端设置有第二密封罩8，第一密封罩7上端和第二密封罩8下端之间通过连接轴9固定连接，纵置进气管4左侧内壁下端开设有用于安装电磁铁2的固定槽10，电磁铁2卡入固定槽10内部与纵置进气管4固定连接，电磁铁2右侧和第二密封罩8左侧壁之间通过挤压弹簧11相连接，第一密封罩7和第二密封罩8通过电磁铁2和挤压弹簧11控制沿着连接轴9翻转，主进气管1下端固定连接有感应座12，感应座12左侧壁上固定连接有上金属感应片13和下金属感应片14。进一步地，横置进气管3内底面固定连接有内置挡水条15，纵置进气管4左侧壁上固定连接有用于水位预警的高频蜂鸣器16，进一步地，第一密封板5和第二密封板6大小相同，第一密封罩7和第二密封罩8大小相同，进一步地，第一密封罩7和第二密封罩8相互平行，第一密封罩7和第二密封罩8最大翻转角度为90°，本技术的一种高度可调试车载水位报警装置采用底部感应座12上的金属感应片通过液态水导电串联来使得车载电源、电磁铁2和高频蜂鸣器16保持通路，并且利用电磁铁2配合挤压弹簧11来翻转第一和第二密封罩，通过切换进气口高度来避免发动机内部进水，同时发出高音报警，安全性大大提升。实施例：电磁铁2和高频蜂鸣器16电源输出端通过输电线路与车载蓄电池负极相连接，电磁铁2和高频蜂鸣器16电源输入端通过输电线路与上金属感应片13电连接，车载蓄电池正极通过输电线路与下金属感应片14电连接，在水位超过上金属感应片13和下金属感应片14时，上金属感应片13和下金属感应片14之间导电通路，使得电磁铁2和高频蜂鸣器16与车载蓄电池通过输电线路形成串联电路。高频蜂鸣器16为单音高频扬声器，用于高音报警。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高度可调试车载水位报警装置，包括固定在汽车发动机进气口位置的主进气管(1)和电磁铁(2)，其特征是：所述的主进气管(1)左端固定连接有与主进气管(1)相连通的横置进气管(3)，所述的主进气管(1)与横置进气管(3)连接端后侧上端固定连接有纵置进气管(4)，所述的横置进气管(3)内侧壁近主进气管(1)位置固定连接有环形第一密封板(5)，所述的纵置进气管(4)内侧壁近主进气管(1)位置固定连接有环形第二密封板(6)，所述的第一密封板(5)左侧设置有第一密封罩(7)，所述的第二密封板(6)上端设置有第二密封罩(8)，所述的第一密封罩(7)上端和第二密封罩(8)下端之间通过连接轴(9)固定连接，所述的纵置进气管(4)左侧内壁下端开设有用于安装电磁铁(2)的固定槽(10)，所述的电磁铁(2)卡入固定槽(10)内部与纵置进气管(4)固定连接，所述的电磁铁(2)右侧和第二密封罩(8)左侧壁之间通过挤压弹簧(11)相连接，所述的第一密封罩(7)和第二密封罩(8)通过电磁铁(2)和挤压弹簧(11)控制沿着连接轴(9)翻转，所述的主进气管(1)下端固定连接有感应座(12)，所述的感应座(12)左侧壁上固定连接有上金属感应片(13)和下金属感应片(14)。...

【技术特征摘要】
1.一种高度可调试车载水位报警装置，包括固定在汽车发动机进气口位置的主进气管(1)和电磁铁(2)，其特征是：所述的主进气管(1)左端固定连接有与主进气管(1)相连通的横置进气管(3)，所述的主进气管(1)与横置进气管(3)连接端后侧上端固定连接有纵置进气管(4)，所述的横置进气管(3)内侧壁近主进气管(1)位置固定连接有环形第一密封板(5)，所述的纵置进气管(4)内侧壁近主进气管(1)位置固定连接有环形第二密封板(6)，所述的第一密封板(5)左侧设置有第一密封罩(7)，所述的第二密封板(6)上端设置有第二密封罩(8)，所述的第一密封罩(7)上端和第二密封罩(8)下端之间通过连接轴(9)固定连接，所述的纵置进气管(4)左侧内壁下端开设有用于安装电磁铁(2)的固定槽(10)，所述的电磁铁(2)卡入固定槽(10)内部与纵置进气管(4)固定连接，所述的电磁铁(2)右侧和第二密封罩(8)左侧壁之间通...

【专利技术属性】
技术研发人员：王泽松，秦泽青，
申请(专利权)人：王泽松，
类型：新型
国别省市：湖北,42