一种汽车车架固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于车架维修工具技术领域，具体涉及一种汽车车架固定装置，包括C字形支撑臂，支撑臂右部下端设有套筒，套筒内部侧壁上设有第一内螺纹，套筒内设有螺纹杆，螺纹杆左部设有与第一内螺纹相配合的第一外螺纹，螺纹杆右端设有连接球，扭力杆与固定球通过螺纹连接，螺纹杆左端设有旋转球，旋转球左方设有压紧块，压紧块右端面设有与旋转球相匹配的旋转槽，旋转槽与旋转球间隙配合，旋转槽底部镶嵌有磁铁，支撑臂左部下端设有第三螺纹孔，第三螺纹孔内设有支撑杆，支撑杆外壁设有与第三螺纹孔相匹配的第三外螺纹，支撑杆右端设有支撑块。其目的是：解决现有的固定装置结构缺陷导致的容易划伤零件、使用局限性大和使用不便的问题。

Automobile frame fixing device

The utility model belongs to the technical field of vehicle maintenance tools, in particular relates to a vehicle frame fixing device comprises a C shape support arm, right arm at the lower end of the support part is provided with a sleeve, the sleeve is arranged on the side wall of the first thread, a thread rod sleeve, the first external thread matching with the threaded rod is provided with a first left internal thread. The right end is provided with a threaded rod connecting ball, torsion bar and fixed ball through the threaded connection, threaded rod is provided with a left rotating ball, rotating the ball with the left pressing block, the rotating slot matched with the rotating ball is provided with a pressing block right end rotation groove matched with rotating ball gap, rotating groove bottom is inlaid with a magnet, the lower end of the left support arm with third screw holes, third screw holes are arranged between the support rod, the support rod is provided with a third thread matched with third screw holes, the right end is provided with a support rod support Block. The purpose of the utility model is to solve the problem that the existing structural defects of the fixing device cause the parts to be scratched easily, the use is limited and the use is inconvenient.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车架固定装置
本技术属于车架维修工具
，具体涉及一种汽车车架固定装置。
技术介绍
在车辆发生重大事故后，车架往往会发生变形，修理时除把车架掰正外，损坏太严重的部位还会切除，切除后，需要把新的零部件焊接在车架上。但是现有的固定装置，上部支撑的底面和下部支撑的上端面往往平行，这样在固定上端面和下端面不平行的零件时，压紧块与零部件的接触面积过小，会导致零件被压伤，同时现有的固定装置，只有一头可调节，在遇到两边都有翻边时，压紧面无法接触零件端面，使用不便。
技术实现思路
本技术的目的是：旨在提供一种汽车车架固定装置，用来解决现有的固定装置结构缺陷导致的容易划伤零件、使用局限性大和使用不便的问题。为实现上述技术目的，本技术采用的技术方案如下：一种汽车车架固定装置，包括C字形支撑臂，所述支撑臂右部下端设有套筒，所述套筒内部侧壁上设有第一内螺纹，所述套筒内设有螺纹杆，所述螺纹杆左部设有与第一内螺纹相配合的第一外螺纹，所述螺纹杆右端设有连接球，所述连接球设有通孔，所述通孔内设有扭力杆，所述扭力杆与螺纹杆相互垂直，所述扭力杆上端设有限位球，所述扭力杆下端设有第二外螺纹，所述扭力杆下方设有固定球，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车车架固定装置，其特征在于：包括C字形支撑臂(1)，所述支撑臂(1)右部下端设有套筒(11)，所述套筒(11)内部侧壁上设有第一内螺纹，所述套筒(11)内设有螺纹杆(2)，所述螺纹杆(2)左部设有与第一内螺纹相配合的第一外螺纹(21)，所述螺纹杆(2)右端设有连接球(22)，所述连接球(22)设有通孔，所述通孔内设有扭力杆(3)，所述扭力杆(3)与螺纹杆(2)相互垂直，所述扭力杆(3)上端设有限位球(31)，所述扭力杆(3)下端设有第二外螺纹(32)，所述扭力杆(3)下方设有固定球(33)，所述固定球(33)上端面设有第二螺纹孔(34)，所述扭力杆(3)与固定球(33)通过螺纹连接，所述...

【技术特征摘要】
1.一种汽车车架固定装置，其特征在于：包括C字形支撑臂(1)，所述支撑臂(1)右部下端设有套筒(11)，所述套筒(11)内部侧壁上设有第一内螺纹，所述套筒(11)内设有螺纹杆(2)，所述螺纹杆(2)左部设有与第一内螺纹相配合的第一外螺纹(21)，所述螺纹杆(2)右端设有连接球(22)，所述连接球(22)设有通孔，所述通孔内设有扭力杆(3)，所述扭力杆(3)与螺纹杆(2)相互垂直，所述扭力杆(3)上端设有限位球(31)，所述扭力杆(3)下端设有第二外螺纹(32)，所述扭力杆(3)下方设有固定球(33)，所述固定球(33)上端面设有第二螺纹孔(34)，所述扭力杆(3)与固定球...

【专利技术属性】
技术研发人员：晋小江，孟庆树，于健利，
申请(专利权)人：香河燕龙机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13