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一种车载的钢衬油罐制造技术

技术编号:16291520 阅读:50 留言:0更新日期:2017-09-26 12:49
一种车载的钢衬油罐,它包括壳体与内罐,壳体的上部分别设置进油阀门、吊环及液压表,壳体的底部设置底座,壳体的一头侧面设置一个输油接口,内罐的外壁体分别间隔均匀构置一层橡胶外衬,每块橡胶外衬与对应处的橡胶外衬之间留有一个槽沟,内罐的一头侧面挖一个圆洞,内罐平着置放在壳体空腔内,内罐外围与壳体之间的空区内分别填充炉灰,内罐一头侧面的圆洞由连接管连通对应处输油接口的里侧。

Steel tank of a vehicle

Steel tank of a vehicle, which comprises a casing and the inner tank, the upper part of the shell are respectively provided with oil inlet valve, rings and hydraulic table, shell is arranged at the bottom of the base, a side of the shell is provided with a pipeline interface, outside wall of the inner tank are evenly spaced configuration with a layer of rubber lining, each piece of rubber the rubber lining and corresponding outer lining is arranged between a groove, a side of the inner tank of digging a hole in the tank, flat is placed in the inner cavity of the shell, the ashes were filled with empty area between the inner and outer shell of the tank, a round hole inside the tank side of the head by connecting pipes the corresponding oil interface in the side.

【技术实现步骤摘要】
一种车载的钢衬油罐
本技术涉及一种油罐,尤其涉及一种车载的钢衬油罐。
技术介绍
目前,公知的车载油罐均是由钢材单层构置,其罐体内外均无防护衬层,这样构置:一是罐体在路上经不住较强的颠簸、震动;二是防腐蚀、防火种及隔热的效果也不好。
技术实现思路
为了克服现有的车载油罐在盛装油料时所存在的不足,本技术提供一种车载的钢衬油罐,该油罐的内罐外围分别间隔均匀构置一层橡胶外衬,且内罐外围与壳体之间的空区内均由炉灰填充。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:包括壳体与内罐,壳体为圆柱形,壳体的上部分别设置进油阀门、吊环及液压表,壳体的底部设置底座,壳体的一头侧面设置一个输油接口;内罐为圆柱形,内罐的外壁体分别间隔均匀构置一层橡胶外衬,每块橡胶外衬与对应处的橡胶外衬之间留有一个槽沟,也就是说,内罐外壁体间隔均匀留有的条形空区不粘接橡胶外衬,故而,每个空区就形成槽沟状,内罐的一头侧面挖一个圆洞;内罐平着置放在壳体空腔内,内罐外围与壳体之间的空区内分别填充炉灰,空区是指内罐外围与内罐两头侧面以外的空区,内罐一头侧面的圆洞由连接管连通对应处输油接口的里侧。本技术的有益效果是,壳体与内罐均由钢材构置,内罐外本文档来自技高网...
一种车载的钢衬油罐

【技术保护点】
一种车载的钢衬油罐,包括壳体与内罐,其特征在于壳体的上部分别设置进油阀门、吊环及液压表,壳体的底部设置底座,壳体的一头侧面设置一个输油接口,内罐的外壁体分别间隔均匀构置一层橡胶外衬,每块橡胶外衬与对应处的橡胶外衬之间留有一个槽沟,内罐的一头侧面挖一个圆洞,内罐平着置放在壳体空腔内,内罐外围与壳体之间的空区内分别填充炉灰,内罐一头侧面的圆洞由连接管连通对应处输油接口的里侧。

【技术特征摘要】
1.一种车载的钢衬油罐,包括壳体与内罐,其特征在于壳体的上部分别设置进油阀门、吊环及液压表,壳体的底部设置底座,壳体的一头侧面设置一个输油接口,内罐的外壁体分别间隔均匀构置一层橡胶外衬,每...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪永四
申请(专利权)人:汪永四
类型:新型
国别省市:江西,36

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