汽车车门开启角度限制装置制造方法及图纸

本发明专利技术揭露一种汽车车门开启角度限制装置，其包含有一连接在车身以及车门之间的开度限位机构，一调节板，一偏心轮，一距离感应器，一步进马达，以及一微处理器。所述开度限位机构一端通过枢轴枢设在车身上的托架上，所述开度限位机构的另一端滑设在所述车门内的滑轨内。所述调节板，设于所述开度限位机构的上方，具有一枢设端以及一调节端，所述枢设端枢设在所述车门上，所述调节板常态下平行于所述滑轨。通过所述距离感应器所测得的车门与障碍物之间的距离，所述微处理器通过控制所述偏心轮旋转带动所述调节板的调节端向下旋转从而限制所述开度限位机构滑动的距离，使得车门只能开启到一定的角度，有效地避免车门与障碍物碰撞。

Automobile door opening angle limiting device

The invention discloses an automobile door opening angle limiting device, which comprises a connecting opening in the limiting mechanism between the body and the door, an adjusting plate, an eccentric wheel, a distance sensor, a stepping motor and a microprocessor. One end of the opening limiting mechanism is pivoted on the bracket on the body by a pivot, and the other end of the opening limiting mechanism is slid in the slide rail inside the door. The regulating plate is arranged above the opening limiting mechanism, and is provided with a pivot end and an adjusting end, wherein the pivot end is pivoted on the door, and the regulating plate is parallel with the slide rail in the normal state. Between the door and the obstacle to the distance measured by the distance sensor, adjusting end of the microprocessor regulating plate by controlling the rotation of an eccentric wheel drives the downward rotation to limit the opening limiting mechanism of sliding distance, the door can only be opened to a certain angle, effectively avoid the door a collision with an obstacle.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种开启角度限制装置，特别是一种汽车车门开启角度限制装置。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，汽车逐渐取代了自行车成为了每个家庭的代步工具。目前，为了防止汽车车门开启的角度过大，通常汽车车门都设置有汽车车门限位器，如图1所示，通常所见的车门限位器包含有以下结构：车门101通过铰链102可转动地安装在汽车的车身103上，在车身103与所述车门101之间安装有开度限位机构104，所述开度限位机构104通过托架105固定在车身103上，所述开度限位机构104一端通过枢轴106可转动地连接到托架105上，所述车门限位器104另一端滑设于车门101内的滑轨107内，所述车门101内设有止动件(未示)，通过所述止动件与所述车门限位器104的配合实现限制汽车车门开启角度的目的。虽然借由此设计，汽车车门开启的角度受到了有效的限制，但是车停好后，开门的时候还是需要乘客观察车门附近是否有障碍物，然而老人和小孩通常都是会不假思索地打开车门，瞬间开启车门会导致车门与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车车门开启角度限制装置，包含有一连接在车身以及车门之间的开度限位机构，所述开度限位机构一端通过枢轴枢设在车身上的托架上，所述开度限位机构的另一端滑设在所述车门内的滑轨内，其特征在于，更包含有：一调节板，设于所述开度限位机构的上方，具有一枢设端以及一调节端，所述枢设端枢设在所述车门上，所述调节板常态下平行于所述滑轨，当需要限制车门开启角度时，所述调节板的调节端会围绕所述枢设端向下旋转；一偏心轮，设于所述调节板的调节端的上方，所述调节板的调节端弹性抵顶所述偏心轮下端，当所述偏心轮旋转时，所述调节板的调节端随着所述偏心轮的旋转而上下运动；一距离感应器设于所述车门上；一步进马达，驱动连接所述偏心...

【技术特征摘要】
1.一种汽车车门开启角度限制装置，包含有一连接在车身以及车门之间的
开度限位机构，所述开度限位机构一端通过枢轴枢设在车身上的托架上，所述
开度限位机构的另一端滑设在所述车门内的滑轨内，其特征在于，更包含有：
一调节板，设于所述开度限位机构的上方，具有一枢设端以及一调节端，
所述枢设端枢设在所述车门上，所述调节板常态下平行于所述滑轨，当需要限
制车门开启角度时，所述调节板的调节端会围绕所述枢设端向下旋转；
一偏心轮，设于所述调节板的调节端的上方，所述调节板的调节端弹性抵
顶所述偏心轮下端，当所述偏心轮旋转时，所述调节板的调节端随...

【专利技术属性】
技术研发人员：许世法，
申请(专利权)人：昆达电脑科技昆山有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32