直观式油缸制造技术

本实用新型专利技术涉及液压油缸技术领域，是一种直观式油缸；其包括缸体、活塞、活塞杆和观测杆；缸体内部设有活塞腔，活塞可滑动的安装在活塞腔内；缸体左端固定安装有压帽，缸体右端固定安装有压盖，活塞左端固定连接有穿过压帽的活塞杆，所述活塞杆的左部位于缸体外部；活塞的右端固定连接有穿过压盖的观测杆。本实用新型专利技术结构合理而紧凑，使用方便，其通过在活塞的右端固定连接观测杆，观测杆穿过压盖伸出缸体外并且伸出部分的长度大于活塞在活塞腔内的滑动行程，这样不论活塞杆作用于何位置，都能通过右端的观测杆准确、及时、直观、可靠的进行观察，具有结构简单、安全省力、简便高效的特点。

【技术实现步骤摘要】
直观式油缸
本技术涉及液压油缸
，是一种直观式油缸。
技术介绍
液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳;用它来提供夹紧力时，施力均匀、平稳、可靠；因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。当其用于套管的压力实验时，由于活塞杆作用于内管或者内棒，整个运动过程中均被外管所遮挡，不能及时准确知道活塞杆的位置，出现夹紧力过大压损工件或者夹紧力过小影响压力实验的进行。
技术实现思路
本技术提供了一种直观式油缸，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决不能及时准确了解活塞杆作用位置，紧力过大压损工件或者夹紧力过小影响压力实验的进行的问题。本技术的技术方案是通过以下措施来实现的:一种直观式油缸，包括缸体、活塞、活塞杆和观测杆;缸体内部设有活塞腔，活塞可滑动的安装在活塞腔内；缸体左端固定安装有压帽，缸体右端固定安装有压盖，活塞左端固定连接有穿过压帽的活塞杆，所述活塞杆的左部位于缸体外部;活塞的右端固定连接有穿过压盖的观测杆，所述观测杆的左部位于缸体外部并且位于缸体外部的长度大于活塞在活塞腔内的滑动行程;所述活塞腔被活塞分为右侧的进油腔和左侧的出油腔，缸体上分别设有与进油腔相连通的进油孔和与出油腔相连通的出油孔。下面是对上述技术技术方案的进一步优化或/和改进:上述缸体内固定安装有位于出油腔的左限位套，左限位套位于出油孔的左侧;缸体内固定安装有位于进油腔的右限位套，右限位套位于进油孔的右侧。上述缸体左端设有左螺纹孔，左螺纹孔的右部设有左环状卡台，压帽设有左外螺纹，左限位套的左端设有与左环状卡台相匹配的左环状凸台，左环状凸台的右端面紧抵在左环状卡台的左端面上，压帽通过左螺纹孔与左外螺纹的配合固定安装在缸体左端，压帽右端面紧抵在左环状凸台的左端面上。上述缸体右端设有右螺纹孔，右螺纹孔的左部设有右环状卡台，压盖设有右外螺纹，右限位套的右端设有与右环状卡台相匹配的右环状凸台，右环状凸台的左端面紧抵在右环状卡台的右端面上，压帽通过右螺纹孔与右外螺纹的配合固定安装在缸体右端，压盖左端面紧抵在右环状凸台的右端面上。上述压帽的内端面与活塞杆的外端面间安装有至少一个油封;压盖的内端面与观测杆的外端面间安装有至少一个油封。上述左限位套的外端面与缸体的内端面间安装有至少一个密封环;右限位套的外端面与缸体的内端面间安装有至少一个密封环。本技术结构合理而紧凑，使用方便，其通过在活塞的右端固定连接观测杆，观测杆穿过压盖伸出缸体外并且伸出部分的长度大于活塞在活塞腔内的滑动行程，这样不论活塞杆作用于何位置，都能通过右端的观测杆准确、及时、直观、可靠的进行观察，具有结构简单、安全省力、简便高效的特点。【附图说明】附图1为本技术最佳实施例的主视剖视结构示意图。附图中的编码分别为:I为缸体，2为活塞，3为活塞杆，4为观测杆，5为压帽，6为压盖，7为进油腔，8为出油腔，9为进油孔，10为出油孔，11为左限位套，12为右限位套，13为左环状卡台，14为左环状凸台，15为右环状卡台，16为右环状凸台，17为油封，18为密封环。【具体实施方式】本技术不受下述实施例的限制，可根据本技术的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。在本技术中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如:上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。下面结合实施例及附图对本技术作进一步描述:如附图1所示，该直观式油缸包括缸体1、活塞2、活塞杆3和观测杆4;缸体I内部设有活塞腔，活塞2可滑动的安装在活塞腔内；缸体I左端固定安装有压帽5，缸体I右端固定安装有压盖6，活塞2左端固定连接有穿过压帽5的活塞杆3，所述活塞杆3的左部位于缸体I夕卜部;活塞2的右端固定连接有穿过压盖6的观测杆4，所述观测杆4的左部位于缸体I外部并且位于缸体I外部的长度大于活塞2在活塞腔内的滑动行程;所述活塞腔被活塞2分为右侧的进油腔7和左侧的出油腔8，缸体I上分别设有与进油腔7相连通的进油孔9和与出油腔8相连通的出油孔10。工作时，液压油从进油孔9进入进油腔7，进油腔7压力增大，推动活塞2及活塞杆3向左移动，此时出油腔8中的液压油从出油孔10中排出；反之，液压油从出油孔10进入出油腔8，出油腔8压力增大，推动活塞2及活塞杆3向右移动，此时进油腔7中的液压油从进油孔9中排出；在两种过程中，观测杆4能随活塞2—同移动，并且观测杆4位于缸体I外部的长度大于活塞2在活塞腔内的滑动行程能确保活塞2的全部行程都能通过右端的观测杆4准确、及时、直观、可靠的进行观察，及时发现活塞2工作情况，排除异常;具有结构简单、安全省力、简便高效的特点。观测杆4上能通过标记更准确的直观反映活塞2及活塞杆3的工作情况。可根据实际需要，对上述直观式油缸作进一步优化或/和改进:如附图1所示，缸体I内固定安装有位于出油腔8的左限位套11，左限位套11位于出油孔10的左侧;缸体I内固定安装有位于进油腔7的右限位套12，右限位套12位于进油孔9的右侧。这样一方面能起保护活塞2的作用，防止在液压作用下，活塞2长期冲撞收到损坏；另一方面可以根据实际使用情况设计左限位套11和右限位套12的长度及安装位置，保护工件不受损。如附图1所示，缸体I左端设有左螺纹孔，左螺纹孔的右部设有左环状卡台13，压帽5设有左外螺纹，左限位套11的左端设有与左环状卡台13相匹配的左环状凸台14，左环状凸台14的右端面紧抵在左环状卡台13的左端面上，压帽5通过左螺纹孔与左外螺纹的配合固定安装在缸体I左端，压帽5右端面紧抵在左环状凸台14的左端面上。这样便于压帽5的拆卸和安装;左限位套11通过压帽5压紧在左环状凸台14，固定简单可靠。如附图1所示，缸体I右端设有右螺纹孔，右螺纹孔的左部设有右环状卡台15，压盖6设有右外螺纹，右限位套12的右端设有与右环状卡台15相匹配的右环状凸台16，右环状凸台16的左端面紧抵在右环状卡台15的右端面上，压帽5通过右螺纹孔与右外螺纹的配合固定安装在缸体I右端，压盖6左端面紧抵在右环状凸台16的右端面上。这样便于压盖6的拆卸和安装;右限位套12通过压盖6压紧在右环状凸台16，固定简单可靠。如附图1所示，压帽5的内端面与活塞杆3的外端面间安装有至少一个油封17;压盖6的内端面与观测杆4的外端面间安装有至少一个油封17。这样能增强压帽5与活塞杆3间、压盖6与观测杆4间的密封性能。如附图1所示，左限位套11的外端面与缸体I的内端面间安装有至少一个密封环18;右限位套12的外端面与缸体I的内端面间安装有至少一个密封环18。这样能增强缸体I与左限位套11间、缸体I与右限位套12间的密封性能。以上技术特征构成了本技术的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种直观式油缸，其特征在于包括缸体、活塞、活塞杆和观测杆;缸体内部设有活塞腔，活塞可滑动的安装在活塞腔内；缸体左端固定安装有压帽，缸体右端固定安装有压盖，活塞左端固定连接有穿过压帽的活塞杆，所述活塞杆的左部位于缸体外部;活塞的右端固定连接有穿过压盖的观测杆，所述观测杆的左部位于缸体外部并且位于缸体外部的长度大于活塞在活塞腔内的滑动行程;所述活塞腔被活塞分为右侧的进油腔和左侧的出油腔，缸体上分别设有与进油腔相连通的进油孔和与出油腔相连通的出油孔。2.根据权利要求1所述的直观式油缸，其特征在于缸体内固定安装有位于出油腔的左限位套，左限位套位于出油孔的左侧;缸体内固定安装有位于进油腔的右限位套，右限位套位于进油孔的右侧。3.根据权利要求2所述的直观式油缸，其特征在于缸体左端设有左螺纹孔，左螺纹孔的右部设有左环状卡台，压帽设有左外螺纹，左限位套的左端设有与左环状卡台相匹配的左环状凸台，左环状凸台的右端面紧抵在左环状卡台的左端面上，压帽通过左螺纹孔与左外螺纹的配合固定安装在缸体左端，压帽右端面紧抵在左环状凸台的左端...

【专利技术属性】
技术研发人员：李荣志，
申请(专利权)人：新疆城轩高新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：