一种基于3DGIS+BIM的路网运营综合监控管理平台及方法技术

技术编号:16270974 阅读:169 留言:0更新日期:2017-09-22 22:33
本发明专利技术涉及智慧交通信息管理领域,提供一种基于3D GIS+BIM的路网运营综合监控管理平台及方法,包括3DGIS+BIM融合交互应用模块,以及与3D GIS+BIM融合交互应用模块相连接的服务器模块、云服务模块、视频监控与事件监控模块、机电设备模块、VR交互模块、通讯模块、应急预案响应模块和管养数据分析预测模块,还包括数据采集与传输模块和传感器模块,视频监控与事件监控模块、机电设备模块和传感器模块均通过数据采集与传输模块与服务器模块连接。本发明专利技术能有效保障运营动态信息的全方位掌握,可及时发现突发事件、快速响应、有效联动与处置,大大提高了管理效率、节约能源、保证运营安全,同时结合机电设备及控制模块,使运营管理有序可行,达到智能化高效的营运管理。

【技术实现步骤摘要】
一种基于3DGIS+BIM的路网运营综合监控管理平台及方法
本专利技术涉及涉及智慧交通信息管理领域,尤其涉及一种基于3DGIS+BIM的路网运营综合监控管理平台及方法。
技术介绍
交通信息化建设被认为是提高交通运输业的现代化水平的有效手段,能够有效改善交通运输的发展方式,提高交通运输业的管理水平、服务水平及运行效率。然而目前我国路网运营信息化水平相对较低,路网运维管理存在如下问题:1)缺乏信息化的评价、决策和管理手段,路网结构物安全管理缺乏信息化、网络化的支持;2)路网运维管理方法缺乏统一模式、统一标准;3)缺乏对重要结构物运维安全预防措施决策框架的深入研究,使得在重要结构物的实际运维过程中难以确定预防性的养护安全管理方案,缺少预防性养护、管理对策。过去路网监控系统集成度不高,架构松散,监控管理人员需要在多台电脑上进行操作,管理效率不高。发展高速公路综合监控管理平台,对于提升高速公路的养护、运维一体化的管理水平具有重要意义。当下,BIM与3DGIS技术的有效融合,是智慧交通信息化建设的重点难点之一,鉴于现有路网监控系统集成度不高、缺乏统一平台、缺乏统一技术标准,构建一种基于3DGIS本文档来自技高网...
一种基于3DGIS+BIM的路网运营综合监控管理平台及方法

【技术保护点】
一种基于3DGIS+BIM的路网运营综合监控管理平台,其特征在于,包括3DGIS+BIM融合交互应用模块,以及与所述3DGIS+BIM融合交互应用模块相连接的服务器模块、云服务模块、视频监控与事件监控模块、机电设备模块、VR交互模块、通讯模块、应急预案响应模块和管养数据分析预测模块,所述服务器模块分别与所述管养数据分析预测模块和所述应急预案响应模块连接;还包括数据采集与传输模块、传感器模块,所述视频监控与事件监控模块、所述机电设备模块和所述传感器模块均通过所述数据采集与传输模块与所述服务器模块连接;其中:所述传感器模块,用于感知结构物及设备的服役环境、服役状态并将在运营过程中采集到的数据参数上...

【技术特征摘要】
1.一种基于3DGIS+BIM的路网运营综合监控管理平台,其特征在于,包括3DGIS+BIM融合交互应用模块,以及与所述3DGIS+BIM融合交互应用模块相连接的服务器模块、云服务模块、视频监控与事件监控模块、机电设备模块、VR交互模块、通讯模块、应急预案响应模块和管养数据分析预测模块,所述服务器模块分别与所述管养数据分析预测模块和所述应急预案响应模块连接;还包括数据采集与传输模块、传感器模块,所述视频监控与事件监控模块、所述机电设备模块和所述传感器模块均通过所述数据采集与传输模块与所述服务器模块连接;其中:所述传感器模块,用于感知结构物及设备的服役环境、服役状态并将在运营过程中采集到的数据参数上传至所述服务器模块,通过所述服务器模块与所述管养数据分析预测模块进行协同工作,对采集数据进行筛选和分析,确认结构物及设备实时服役状态;所述视频监控与事件监控模块,用于对路网运营状态进行实时监视,并对异常事件进行自动检测、事件信息上报、事件录像;所述数据采集与传输模块,用于获取底层传感器模块、视频监控与事件监控模块、机电设备模块的监测数据,同时采集路网相关运营数据信息;所述服务器模块,用于实现对所述数据采集与传输模块上传及存储的信息进行分析、整合、汇总、存储、发布及预测,同时作为所述3DGIS+BIM融合交互应用模块的控制核心,用于实现信息的互联互通,通过交互设计实现其对机电设备、监控设备的控制;所述管养数据分析预测模块,采用大数据技术对管养数据进行分析预测,利用数据模型进行验证与推演,产出相应的辅助决策信息,并在所述3DGIS+BIM融合交互应用模块进行决策信息的展示,引导管理人员采取相应养护管理对策;所述应急预案响应模块,用于与3DGIS+BIM融合交互应用模块互联互动,实现在路网运营突发事件发生并在应急预案启动时对机电设备进行自动控制;所述通讯模块,用于实现计算机网络与传统通信网络的融合,实现有线电话、无线集群电话、传真、数据传输、音视频会议、呼叫中心、OA办公系统、即时通信、视频系统、多媒体APP众多应用服务之间的灵活调度与互通;所述3DGIS+BIM融合交互应用模块,用于采集视频监控与事件检测模块所收集的数据信息以及接收管养数据分析预测模块的辅助决策信息,以及与所述VR交互模块互联,用于实现管理人员在BIM模型中的三维交互体验与VR实景交互体验,实现机电设备的远端自由控制,所述3DGIS+BIM融合交互应用模块与所述应急预案响应模块互联互动,用于实现在路网运营突发事件发生并在应急预案启动时对机电设备进行自动控制,并建立3DGIS+BIM模型;所述VR交互模块,用于实现将路网运营3DGIS+BIM模型引入VR设备中,使管理人员如身临其境,在VR设备中的实现模拟检查、设备控制、运营管理功能;所述云服务模块,用于存储所述3DGIS+BIM融合交互应用模块处理的数据信息,同时实现不同权限用户通过网络以按需、易扩展的方式获取所需数据信息。2.根据权利要求1所述的基于3DGIS+BIM的路网运营综合监控管理平台,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:李永林袁飞云郑斌王兴平孙家升李铮王骏驰莫飞郭守儆马松华
申请(专利权)人:四川藏区高速公路有限责任公司四川高路建设咨询有限责任公司
类型:发明
国别省市:四川,51

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