【技术实现步骤摘要】
飞行员行为及心理因素对航空安全影响评估方法
:本专利技术涉及一种飞行员行为及心理因素对航空安全影响评估方法。
技术介绍
:飞行员在进行飞行任务的过程中是否能够保持镇静和沉着在很大程度上决定了他们是否能够高效地完成飞行行为,同时有部分飞行员由于在日常生活中和工作当中遇到不愉快或不顺心的事情而不能对自己的情绪进行调节时,往往会带着不良情绪飞行,毫无疑问,这时极危险的。很可能导致飞行事故的发生,因为飞行员一旦将不良情绪带入飞行则会影响到自己的思维,无法将自身的正常技术能力充分发挥出来,而且有可能产生过激的行为动作,从而飞行事故的发生埋下潜在的危险因素,我国学者刘德懿2010年进行研究证明,有42%的飞行事故均是由飞行人员将日常生活中产生的不良情绪带入飞行而引起的。在《飞行员和航天员的心理选拔》一书中所提出的飞行人员必须具备的十项心理素质中有七项均属于智力因素。由此可见,对于飞行人员而言,良好的智力因素是极其重要的,与飞行安全有着密切的关系。安全是航空运输的生命线,只有确保安全,才能以高效率获取高效益。随着航空科技的高速发展以及新材料的应用,飞机自身和软、硬件的安全性、可 ...
【技术保护点】
一种飞行员行为及心理因素对航空安全影响评估方法,其特征是:所述的飞行员行为及心理因素对航空安全影响评估方法通过以下步骤实现:步骤一、使用HFACS模型,对导致航空事故的因素进行分类;其中,HFACS是指人为因素分析与分类系统模型;步骤二、使用极差法分析出航空事故影响因素的比例、层级和关联因素;步骤三、确定HFACS模型其他层级中的航空事故影响因素与造成航空事故发生的最显著因素之间存在显著关联的因素;步骤四、运用线性回归方法对由于飞行员行为失误或者心理因素导致航空事故发生的次数进行预测,评估航空事故发展趋势;步骤五、分析导致航空事故发生的飞行员的行为及心理因素,为实施事故预防 ...
【技术特征摘要】
1.一种飞行员行为及心理因素对航空安全影响评估方法,其特征是:所述的飞行员行为及心理因素对航空安全影响评估方法通过以下步骤实现:步骤一、使用HFACS模型,对导致航空事故的因素进行分类;其中,HFACS是指人为因素分析与分类系统模型;步骤二、使用极差法分析出航空事故影响因素的比例、层级和关联因素;步骤三、确定HFACS模型其他层级中的航空事故影响因素与造成航空事故发生的最显著因素之间存在显著关联的因素;步骤四、运用线性回归方法对由于飞行员行为失误或者心理因素导致航空事故发生的次数进行预测,评估航空事故发展趋势;步骤五、分析导致航空事故发生的飞行员的行为及心理因素,为实施事故预防措施和预防规范的制定提供框架;步骤六、根据搜集到的数据对未来可能发生的由于飞行员失误导致的航空事故频数进行评估。2.根据权利要求1所述的飞行员行为及心理因素对航空安全影响评估方法,其特征是:步骤二所述的使用极差法分析出航空事故影响因素的比例、层级和关联因素的过程具...
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