压缩机构部和具有其的压缩机、制冷装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种压缩机构部和具有其的压缩机、制冷装置，压缩机构部包括：内部设有第一气缸腔和第一滑片腔的双腔气缸，第一滑片腔被构造成内压可变的第一工作腔室；活塞，第一气缸腔内设有偏心转动的活塞；滑片，第一滑片腔内设有往复运动的滑片，第一气缸腔通过相应的活塞和相应的滑片分隔成第一压缩腔和第一吸气腔，第一压缩腔具有第一排气口，第一吸气腔具有第一吸气口，第一工作腔室具有第二吸气口和第二排气口，第一排气口通过冷媒通道与第二吸气口相连。本发明专利技术的压缩机构部，可实现一个气缸对冷媒的二级压缩，提高压缩机的生产效率，能够降低压缩机的制造成本。

【技术实现步骤摘要】
压缩机构部和具有其的压缩机、制冷装置
本专利技术涉及制冷领域，尤其涉及一种压缩机构部和具有其的压缩机、制冷装置。
技术介绍
已知，外界环境温度越低，压缩机的压缩比越大，使得压缩腔内部泄漏，余隙气体再膨胀等所造成的性能恶化就越严重。为此，相关技术的压缩机中，一般采用多级压缩的方式来改善上述现象。目前最普遍的做法，是采用两个气缸来实现两级压缩，但由于多出一个气缸主体，使得压缩机的成本较高，而且多出了几个摩擦副及气体泄漏通道，使得压缩机的性能并不理想。另外，目前压缩机的低温环境应用场合的温度已经到达-35℃甚至更低，同时由于单级的压比比较低，从而对三级、四级的多级压缩要求越来越迫切。但是若在两个主体气缸的基础上，继续增加第三、第四个主体气缸，则使得压缩机的制造装配工艺复杂性大大地提高，降低了压缩机的生产效率，提高了压缩机的制造成本。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种压缩机构部，可实现一个气缸对冷媒的二级压缩，进而可提高压缩机的能效，便于压缩机的加工和装配，提高压缩机的生产效率，同时能够降低压缩机的制造成本。本专利技术还提出一种压缩机，包本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压缩机构部，其特征在于，包括：双腔气缸，所述双腔气缸内设有第一气缸腔和第一滑片腔，所述第一滑片腔被构造成内压可变的第一工作腔室；至少一个活塞，所述第一气缸腔内设有偏心转动的所述活塞；至少一个滑片，所述第一滑片腔内设有往复运动的所述滑片，所述第一气缸腔通过相应的所述活塞和相应的所述滑片分隔成第一压缩腔和第一吸气腔，所述第一压缩腔具有第一排气口，所述第一吸气腔具有第一吸气口，所述第一工作腔室具有第二吸气口和第二排气口，所述第一排气口通过冷媒通道与所述第二吸气口相连。

【技术特征摘要】
1.一种压缩机构部，其特征在于，包括：双腔气缸，所述双腔气缸内设有第一气缸腔和第一滑片腔，所述第一滑片腔被构造成内压可变的第一工作腔室；至少一个活塞，所述第一气缸腔内设有偏心转动的所述活塞；至少一个滑片，所述第一滑片腔内设有往复运动的所述滑片，所述第一气缸腔通过相应的所述活塞和相应的所述滑片分隔成第一压缩腔和第一吸气腔，所述第一压缩腔具有第一排气口，所述第一吸气腔具有第一吸气口，所述第一工作腔室具有第二吸气口和第二排气口，所述第一排气口通过冷媒通道与所述第二吸气口相连。2.根据权利要求1所述的压缩机构部，其特征在于，还包括单腔气缸，所述单腔气缸内设有第二气缸腔和第二滑片腔，所述第二气缸腔内设有偏心转动的所述活塞，所述第二滑片腔内设有往复运动的所述滑片，所述第二气缸腔通过相应的所述活塞和相应的所述滑片分隔成第二压缩腔和第二吸气腔，所述第二压缩腔具有第三排气口，所述第二吸气腔具有第三吸气口，其中所述第三排气口与所述第一吸气口相连；或者所述第一排气口与所述第三吸气口相连，所述第三排气口与所述第二吸气口相连，所述单腔气缸限定出所述冷媒通道的至少一部分。3.根据权利要求1所述的压缩机构部，其特征在于，所述双腔气缸为两个且分别为第一双腔气缸和第二双腔气缸，每个所述双腔气缸的所述第一滑片腔被构造成具有第二吸气口和第二排气口的所述第一工作腔室，所述第一双腔气缸的所述第一排气口与所述第二双腔气缸的所述第一吸气口相连，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈振华，
申请(专利权)人：广东美芝制冷设备有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44