一种船体滚轮胎架直流调速装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种船体滚轮胎架直流调速装置，其结构包括散热托台、直流电机帽盖、帽盖钥匙锁、直流电机、法兰、调速轴承电机连接轮、调速轴承外壳、调速轴承轮盘、调速轴承柱，散热托台设于直流电机帽盖下方，直流电机帽盖设于帽盖钥匙锁下方，散热托台设有散热托台风口、散热托台启动按钮、散热托台电子主板，散热托台启动按钮与散热托台电子主板固定连接，本实用新型专利技术提供一种船体滚轮胎架直流调速装置，通过散热托台，实现了在直流电机过热负载过大的情况下缓解电机热度，使其正常运行，不会因为过热烧毁，起到安全保护装置的效果，达到长时间运行调速装置的稳定。

DC speed regulating device for hull rolling tyre frame

The utility model provides a ship rolling tire rack DC speed regulating device, which comprises a radiating structure supporting platform, DC motor cap, cap key lock, DC motor, speed motor is connected with a wheel flange, bearing, bearing housing, bearing speed control, speed wheel bearing column, heat supporting table is arranged on a DC motor cap below. DC motor is arranged on the cap cap lock below the pallet support table is provided with a radiating heat radiating tuyere, pallet start button, the supporting platform of electronic heat radiating board, pallet and pallet cooling start button electronic board is fixedly connected, the utility model provides a ship rolling tire rack DC speed regulating device, through the heat dissipation holder the DC motor overheating, excessive load under the condition of relieving motor heat, so that the normal operation, not because of overheating, the effect of safety protection device, To achieve long time operation, speed control device stability.

【技术实现步骤摘要】
一种船体滚轮胎架直流调速装置
本技术提供一种船体滚轮胎架直流调速装置，属于船体领域。
技术介绍
直流电机调速器。脉宽调制的简称PWM，直流电机调速器就是调节直流电动机速度的设备，由于直流电动机具有低转速大力矩的特点，是交流电动机无法取代的，因此调节直流电动机速度的设备—直流调速器，由于它的特殊性能、常被用于直流负载回路中、灯具调光或直流电动机调速、HW-1020型调速器、就是利用脉宽调制(PWM)原理制作的马达调速器、PWM调速器已经在：工业直流电机调速、工业传送带调速、灯光照明调解、计算机电源散热、直流电扇等、得到广泛应用。现有技术公开了申请号为：CN201320146754.9的一种船体滚轮胎架直流调速装置，其特征在于：所述的装置为电枢进线电源连接大功率柜后给直流电机电枢绕组供电，控制单元产生励磁触发脉冲给晶闸管模块，晶闸管模块连接励磁进线电源给直流电机励磁绕组供电，由于采用上述的结构，本技术的优点在于：利用成本相对较低的国产大功率柜和晶闸管模块构成直流调速装置，降低生产成本；利用低成本高性能控制单元，保证调速装置满足生产需求。但是本技术提供一种船体滚轮胎架直流调速装置，不能实现在直流电机过热负载过大的情况下缓解电机热度，不能使其正常运行，会因为过热烧毁，不能起到安全保护装置的效果，不能达到长时间运行调速装置的稳定。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术提供一种船体滚轮胎架直流调速装置，其结构包括散热托台、直流电机帽盖、帽盖钥匙锁、直流电机、法兰、调速轴承电机连接轮、调速轴承外壳、调速轴承轮盘、调速轴承柱，所述散热托台设于直流电机帽盖下方，所述直流电机帽盖设于帽盖钥匙锁下方，所述直流电机帽盖与帽盖钥匙锁固定连接，所述帽盖钥匙锁设于直流电机后方，所述直流电机与法兰后方，所述法兰设于调速轴承电机连接轮后方，所述调速轴承电机连接轮设于调速轴承外壳后方，所述调速轴承外壳设于调速轴承轮盘后方，所述调速轴承轮盘设于调速轴承柱后方，所述散热托台设有散热托台风口、散热托台启动按钮、散热托台电子主板，所述散热托台启动按钮与散热托台电子主板固定连接。进一步的，所述直流电机帽盖与直流电机相连接。进一步的，所述直流电机与调速轴承电机连接轮固定连接。进一步的，所述调速轴承电机连接轮与调速轴承外壳相连接。进一步的，所述调速轴承轮盘与调速轴承柱活动连接。进一步的，所述散热托台为合金材料。进一步的，所述直流电机为伺服电机。本技术提供一种船体滚轮胎架直流调速装置，通过散热托台，实现了在直流电机过热负载过大的情况下缓解电机热度，使其正常运行，不会因为过热烧毁，起到安全保护装置的效果，达到长时间运行调速装置的稳定。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种船体滚轮胎架直流调速装置的结构示意图。图2为本技术散热托台的结构示意图。图中：散热托台-1、直流电机帽盖-2、帽盖钥匙锁-3、直流电机-4、法兰-5、调速轴承电机连接轮-6、调速轴承外壳-7、调速轴承轮盘-8、调速轴承柱-9、散热托台风口-10、散热托台启动按钮-11、散热托台电子主板-12。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-2，本技术提供一种船体滚轮胎架直流调速装置，其结构包括散热托台1、直流电机帽盖2、帽盖钥匙锁3、直流电机4、法兰5、调速轴承电机连接轮6、调速轴承外壳7、调速轴承轮盘8、调速轴承柱9，所述散热托台1设于直流电机帽盖2下方，所述直流电机帽盖2设于帽盖钥匙锁3下方，所述直流电机帽盖2与帽盖钥匙锁3固定连接，所述帽盖钥匙锁3设于直流电机4后方，所述直流电机4与法兰5后方，所述法兰5设于调速轴承电机连接轮6后方，所述调速轴承电机连接轮6设于调速轴承外壳7后方，所述调速轴承外壳7设于调速轴承轮盘8后方，所述调速轴承轮盘8设于调速轴承柱9后方，所述散热托台1设有散热托台风口10、散热托台启动按钮11、散热托台电子主板12，所述散热托台启动按钮11与散热托台电子主板12固定连接，所述直流电机帽盖2与直流电机4相连接，所述直流电机4与调速轴承电机连接轮6固定连接，所述调速轴承电机连接轮6与调速轴承外壳7相连接，所述调速轴承轮盘8与调速轴承柱9活动连接，所述散热托台1为合金材料，所述直流电机4为伺服电机。在进行使用时，通过散热托台1，实现了在直流电机过热负载过大的情况下缓解电机热度，使其正常运行，不会因为过热烧毁，起到安全保护装置的效果，达到长时间运行调速装置的稳定。例如滚轮胎架调速时，使用散热托台，长时间运行直流电机，偶尔负载运行不会烧毁，而且稳定性高，散热使电机正常运作不会过热。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船体滚轮胎架直流调速装置，其特征在于：其结构包括散热托台(1)、直流电机帽盖(2)、帽盖钥匙锁(3)、直流电机(4)、法兰(5)、调速轴承电机连接轮(6)、调速轴承外壳(7)、调速轴承轮盘(8)、调速轴承柱(9)，所述散热托台(1)设于直流电机帽盖(2)下方，所述直流电机帽盖(2)设于帽盖钥匙锁(3)下方，所述直流电机帽盖(2)与帽盖钥匙锁(3)固定连接，所述帽盖钥匙锁(3)设于直流电机(4)后方，所述直流电机(4)与法兰(5)后方，所述法兰(5)设于调速轴承电机连接轮(6)后方，所述调速轴承电机连接轮(6)设于调速轴承外壳(7)后方，所述调速轴承外壳(7)设于调速轴承轮盘(8)后方，所述调速轴承轮盘(8)设于调速轴承柱(9)后方，所述散热托台(1)设有散热托台风口(10)、散热托台启动按钮(11)、散热托台电子主板(12)，所述散热托台启动按钮(11)与散热托台电子主板(12)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种船体滚轮胎架直流调速装置，其特征在于：其结构包括散热托台(1)、直流电机帽盖(2)、帽盖钥匙锁(3)、直流电机(4)、法兰(5)、调速轴承电机连接轮(6)、调速轴承外壳(7)、调速轴承轮盘(8)、调速轴承柱(9)，所述散热托台(1)设于直流电机帽盖(2)下方，所述直流电机帽盖(2)设于帽盖钥匙锁(3)下方，所述直流电机帽盖(2)与帽盖钥匙锁(3)固定连接，所述帽盖钥匙锁(3)设于直流电机(4)后方，所述直流电机(4)与法兰(5)后方，所述法兰(5)设于调速轴承电机连接轮(6)后方，所述调速轴承电机连接轮(6)设于调速轴承外壳(7)后方，所述调速轴承外壳(7)设于调速轴承轮盘(8)后方，所述调速轴承轮盘(8)设于调速轴承柱(...

【专利技术属性】
技术研发人员：康启镗，
申请(专利权)人：永春雪山靓雪矿泉水有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35