一种基于水电池的LED交通警示灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种基于水电池的LED交通警示灯，该警示灯包括LED光源，水电池，多个支架，防水层，防水层拉手；所述LED光源安装在水电池槽体上，并且连接在水电池作为电源的电路中；防水层布置在LED光源上面，并且防水层上带有防水层拉手；多个支架安装在水电池槽体上，使用时各支架的支架头对水电池槽体形成多点支撑。本实用新型专利技术LED光源固定在水电池槽体上，在雨水进入水电池蓄水仓后，水电池产生直流电，给LED光源供电，LED光源发出警示光，大大降低了暴雨天气时，因井盖掀开或丢失引起的人员伤亡和车辆的损失。

LED traffic warning lamp based on water cell

The utility model relates to a LED traffic warning light water battery based on the warning lamp includes a LED light source, water battery, multiple stents, waterproof layer, waterproof layer handles; the LED light source is installed in the water tank and connected to the battery, the water battery as the power supply circuit; the waterproof layer is arranged in the light of LED above, and the waterproof layer on the waterproof layer with a handle; a bracket is installed on the water tank when using battery, support each head bracket to form multi-point support for water tank battery. The utility model relates to a LED light source is fixed on the water tank in the battery, the battery storage bin after rain water into the water, the water battery DC to LED power supply of light source, LED light warning light, greatly reduces the heavy rain weather, due to casualties and vehicle manhole opened or lost caused by the loss.

【技术实现步骤摘要】
一种基于水电池的LED交通警示灯
本技术属于LED照明领域,涉及一种LED交通警示灯，特别涉及一种基于水电池的LED交通警示灯。
技术介绍
随着气候变暖，雨水增多，尤其是我国东北部，道路排水设施的压力越来越大；很多时候需要将下水井盖人为掀起以缓解道路排水的压力，目前没有一种有效的设施可以对掀起井盖的下水井给以警示，常见的应急方案是相关工作人员站在井盖旁边给过往车辆人为示警；另一种情况就是井盖遭到盗窃，在暴雨天气路面情况难以辨识的情况下，经常发生人员的伤亡和车辆损坏现象。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种基于水电池的LED交通警示灯，该警示灯可以在井盖掀起或丢失后，在有雨水进入下水井的情况下，发出警示光，达到警示交通的作用。为了解决上述技术问题，本技术的基于水电池的LED交通警示灯包括LED光源水电池，多个支架，防水层，防水层拉手；所述LED光源安装在水电池槽体上，并且连接在水电池作为电源的电路中；防水层布置在LED光源上面，并且防水层上带有防水层拉手；多个支架安装在水电池槽体上，使用时各支架的支架头对水电池槽体形成多点支撑。本技术在使用时，通过多个支架固定在下水井内，防水层拉手与井盖连接。在下水井盖未掀开或丢失的情况下，防水层会保护雨水不进入水电池蓄水仓中，此时LED光源不发光；在下水井盖掀开或丢失后，下水井盖通过防水层拉手揭开防水层，使得防水层失去对水电池蓄水仓的防水覆盖；当有雨水进入到水电池蓄水仓中时，水电池产生直流电供给LED光源，使LED光源发出警示光。进一步，本技术包含三个支架，三个支架分散安装在水电池槽体的外侧，其中两个支架与水电池槽体固定连接，另一个支架通过弹性部件与水电池槽体连接。进一步，本技术包含三个支架，三个支架分散安装在水电池槽体的外侧，其中两个支架与水电池槽体固定连接，另一个支架采用可伸缩结构，其一端与水电池槽体连接。本技术还可以仅包含两个支架，其中一个支架的末端固定一个弧形的支架头或直线型的支架头；两个支架中其中的一个支架与水电池槽体固定连接，另一个支架通过弹性部件与水电池槽体连接。或者本技术包含两个支架，其中一个支架的末端固定一个弧形的支架头或直线型的支架头；两个支架中其中的一个支架与水电池槽体固定连接，另一个支架采用可伸缩结构，其一端与水电池槽体固定连接。所述支架还可以采用下述安装方式。本技术包含三个支架，三个支架与水电池槽体的底部铰接。本技术包含两个支架，两个支架与水电池槽体的底部铰接；其中一个支架的末端固定一个弧形的支架头或直线型的支架头。本技术包含三个支架，三个支架分散安装在水电池槽体的外侧，并与水电池槽体的外侧铰接。本技术包含两个支架，两个支架与水电池槽体的外侧铰接；其中一个支架的末端固定一个弧形的支架头或直线型的支架头。本技术LED光源固定在水电池槽体上，在雨水进入水电池蓄水仓后，水电池产生直流电，给LED光源供电，LED光源发出警示光，大大降低了暴雨天气时，因井盖掀开或丢失引起的人员伤亡和车辆的损失。附图说明：下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。图1是本技术的基于水电池的LED交通警示灯的实施例1的主视图。图2是本技术的基于水电池的LED交通警示灯的实施例1俯视图。图3是本技术的基于水电池的LED交通警示灯的实施例2俯视图。图4是本技术的基于水电池的LED交通警示灯的实施例3俯视图。图5是本技术的基于水电池的LED交通警示灯的实施例4俯视图。图6是本技术的基于水电池的LED交通警示灯的实施例5俯视图。具体实施方式：实施例1如图1、2所示，本技术的基于水电池的LED交通警示灯，包括LED光源1，水电池，三个支架41、42、43，防水层6，防水层拉手7；所述LED光源1安装在水电池槽体2上，并且连接在水电池作为电源的电路中；防水层6覆盖在LED光源1上面，并且防水层6上带有防水层拉手7；三个支架41、42、43均匀或不均匀布置安装在水电池槽体2的外侧，其中支架41、43与水电池槽体2固定连接，支架42通过弹簧5与水电池槽体2连接。使用时，先将弹簧5压缩，然后将整个警示灯深入到下水井适当位置，松开弹簧5使三个支架41、42、43的支架头411、421、431卡在下水井内壁上，对水电池槽体2形成三点支撑。将警示灯固定好后，将防水层拉手7与下水井盖连接(栓在下水盖下面或者与下水盖底部粘接)，在下水井盖未掀开或丢失的情况下，防水层6会保护雨水不进入水电池蓄水仓3中；在下水井盖掀开或丢失后，粘附在下水井盖上的防水层拉手7带动防水层6，失去对水电池蓄水仓3的防水覆盖；在有雨水进入到水电池蓄水仓3中时，水电池槽体2产生直流电，供给LED光源1，LED光源1发出警示光。实施例2如图3所示，本实施例与实施例1不同之处在于支架42由空心杆424和实心杆423构成，空心杆424和实心杆423螺纹连接，空心杆424与水电池槽体2固定连接，实心杆423带有手柄425。其余结构与实施例1相同。使用时，先使实心杆423部分旋入空心杆424，然后将整个警示灯深入到下水井适当位置，再将实心杆423旋出，使三个支架41、42、43的支架头411、421、431卡在下水井内壁上。实施例3如图4所示，本实施例与实施例1不同之处在于仅包含两个支架44、45，其中支架45的末端固定一个直线型的支架头451(或者是弧形的支架头)；支架45与水电池槽体2固定连接，支架44通过弹簧与水电池槽体2连接(或者支架45通过弹簧与水电池槽体2连接，支架44与水电池槽体2固定连接)。其余结构与实施例1相同。实施例4如图5所示，本实施例与实施例3不同之处在于支架44由空心杆444和实心杆443构成，空心杆444和实心杆443螺纹连接，空心杆444与水电池槽体2固定连接，实心杆443带有手柄445。其余结构与实施例3相同。使用时，先使实心杆443部分旋入空心杆444，然后将整个警示灯深入到下水井适当位置，再将实心杆443旋出，使两个支架44、45的支架头441、451卡在下水井内壁上。实施例5如图6所示，本实施例与实施例3不同之处在于两个支架46、47与水电池槽体2的底部铰接；支架47的末端固定一个直线型的支架头(或弧形的支架头)。支架46、47在处于水平位置时，其支架头461、462之间的距离应略大于下水井的直径，这样在安装到下水井内固定好后，支架46、47与井壁之间的夹角略小于90°，可以保证整个警示灯不会掉落。实施例6本实施例与实施例5不同之处在于两个支架46、47与水电池槽体2的外侧铰接；其余结构与实施例5相同。实施例7本实施例与实施例5不同之处在于包含三个支架，三个支架与水电池槽体2的底部铰接。其余结构与实施例5相同。实施例8本实施例与实施例6不同之处在于三个支架分散安装在水电池槽体2的外侧，并与水电池槽体2的外侧铰接。其余结构与实施例7相同。本技术不限于上述实施例，其中支架的数量还可以采用四个或者更多个，以2-4个为宜。支架本身的结构以及与水电池槽体2的连接方式也不限于上述实施例，只要在使用时能够将警示灯支撑在下水井内壁上即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于水电池的LED交通警示灯，其特征在于包括LED光源(1)，水电池，多个支架，防水层(6)，防水层拉手(7)；所述LED光源(1)安装在水电池槽体(2)上，并且连接在水电池作为电源的电路中；防水层(6)布置在LED光源(1)上面，并且防水层(6)上带有防水层拉手(7)；多个支架安装在水电池槽体(2)上，使用时各支架的支架头对水电池槽体(2)形成多点支撑。

【技术特征摘要】
1.一种基于水电池的LED交通警示灯，其特征在于包括LED光源(1)，水电池，多个支架，防水层(6)，防水层拉手(7)；所述LED光源(1)安装在水电池槽体(2)上，并且连接在水电池作为电源的电路中；防水层(6)布置在LED光源(1)上面，并且防水层(6)上带有防水层拉手(7)；多个支架安装在水电池槽体(2)上，使用时各支架的支架头对水电池槽体(2)形成多点支撑。2.根据权利要求1所述的基于水电池的LED交通警示灯，其特征在于包含三个支架，三个支架分散安装在水电池槽体(2)的外侧，其中两个支架与水电池槽体(2)固定连接，另一个支架通过弹性部件与水电池槽体(2)连接。3.根据权利要求1所述的基于水电池的LED交通警示灯，其特征在于包含三个支架，三个支架分散安装在水电池槽体(2)的外侧，其中两个支架与水电池槽体(2)固定连接，另一个支架采用可伸缩结构，其一端与水电池槽体(2)连接。4.根据权利要求1所述的基于水电池的LED交通警示灯，其特征在于包含两个支架，其中一个支架的末端固定一个弧形的支架头或直线型的支架头；两个支架中其中的...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙铭泽，黄耀伟，
申请(专利权)人：长春希达电子技术有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22