盾构机能动部件摩擦信息监控系统技术方案

盾构机能动部件摩擦信息监控系统,包括：液压油取样预处理部分、液压油数据采集部分、齿轮油取样预处理部分、齿轮油数据采集部分、数据采集控制管理部分、工控终端；液压油取样预处理部分与液压油数据采集部分连接，液压油数据采集部分与数据采集控制管理部分连接，数据采集控制管理部分与工控终端连接，齿轮油取样预处理部分与齿轮油数据采集部分连接，齿轮油数据采集部分与数据采集控制管理部分连接，数据采集控制管理部分与工控终端连接。本系统实现了对盾构机能动部件的实时监测，其润滑油液特性、润滑情况及摩擦状况能得到及时的反映，为盾构机的正常运行、故障预警及诊断提供强有力的数据支持。

Friction information monitoring system of active component of shield machine

Including the shield machine dynamic friction components information monitoring system, hydraulic oil sampling pretreatment part, hydraulic oil, gear oil sampling data acquisition pretreatment part, gear oil data acquisition part, data acquisition and control management, industrial control terminal; hydraulic oil sampling pretreatment part is connected with the hydraulic oil hydraulic oil data acquisition part, data acquisition part of data acquisition and control section connection, data acquisition control part connected with the control terminal, gear oil sampling and pretreatment part is connected with the gear oil gear oil data acquisition part, data collecting part and data acquisition part is connected with the control, data acquisition control part connected with the control terminal. This system realizes the real-time monitoring of the active components of the shield machine, the characteristics of liquid, lubricating oil lubrication and friction can be timely reflected, the data provide strong support for the early warning and diagnosis of normal operation of shield machine, fault.

【技术实现步骤摘要】
盾构机能动部件摩擦信息监控系统
本技术属于盾构机润滑系统油液在线监测领域，涉及一种盾构机能动部件摩擦信息监控系统。
技术介绍
盾构机，即：盾构隧道掘进机，是一种用于隧道工程掘进的设备。盾构机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削隧道土体、输送土料、测量导向纠偏等功能。盾构掘进机已广泛使用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。目前，盾构机润滑系统油液检测都是现场采集油样，并将油样送到实验室去完成分析，分析完成后将数据再送给现场维修人员。在此过程中需要花费大量时间传递油样和数据，完成一个油样分析往往少则需要几个小时，多则长达数天。然而，在此过程中由于受到取样的限制，很难取到具有代表性的油样。近年来，西方发达国家利用电子技术和信号处理技术，研制了多种新型嵌入式油液分析传感器，克服了实验室离线分析方法成本高，操作复杂，测量结果滞后的不足。目前，机械设备润滑油的维护方案主要是参考厂家推荐，实行按使用时间或是运行时间来进行。基于油液分析的设备状态监测已成为多数现代工业维修活动中的不可缺少的手段之一，并在设备状态的监测及故障诊断、摩擦磨损机理的研究、判定润滑系统的污染状况、制定正本文档来自技高网...

【技术保护点】
盾构机能动部件摩擦信息监控系统,包括：液压油取样预处理部分（A）、液压油数据采集部（C）、齿轮油取样预处理部分（B）、齿轮油数据采集部分（D）、数据采集控制管理部分（E）、工控终端（F）；其特征在于：液压油取样预处理部分（A）与液压油数据采集部分（C）连接，液压油数据采集部分（C）与数据采集控制管理部分（E）连接，数据采集控制管理部分（E）与工控终端（F）连接，齿轮油取样预处理部分（B）与齿轮油数据采集部分（D）连接，齿轮油数据采集部分（D）与数据采集控制管理部分（E）连接。

【技术特征摘要】
1.盾构机能动部件摩擦信息监控系统,包括：液压油取样预处理部分（A）、液压油数据采集部（C）、齿轮油取样预处理部分（B）、齿轮油数据采集部分（D）、数据采集控制管理部分（E）、工控终端（F）；其特征在于：液压油取样预处理部分（A）与液压油数据采集部分（C）连接，液压油数据采集部分（C）与数据采集控制管理部分（E）连接，数据采集控制管理部分（E）与工控终端（F）连接，齿轮油取样预处理部分（B）与齿轮油数据采集部分（D）连接，齿轮油数据采集部分（D）与数据采集控制管理部分（E）连接。2.根据权利要求1所述的盾构机能动部件摩擦信息监控系统,其特征在于：所述液压油取样预处理部分（A）包括：盾构机液压系统主回油管路（1）、液压油动力泵（3）、第一消泡装置（4）、散热装置（5）、第一温度传感器（6）、第一电动保护阀（2）；第一电动保护阀（2）分别与液压系统主回油管路（1）和液压油动力泵（3）连接，液压油动力泵（3）分别与第一电动保护阀（2）和第一消泡装置（4）连接，第一消泡装置（4）分别与液压油动力泵（3）和散热装置（5）连接，散热装置（5）分别与第一消泡装置（4）和普通粘度传感器（7）连接，第一温度传感器（6）分别与第一消泡装置（4）和散热装置（5）的出油口连接。3.根据权利要求1所述的盾构机能动部件摩擦信息监控系统,其特征在于：所述液压油数据采集部分（C）包括：普通粘度传感器（7）、微水传感器（8）、激光颗粒度传感器（10）、流量调节阀（9）、第二电动保护阀（11）、盾构机液压系统主回油管路（1）；普通粘度传感器（7）分别与散热装置（5）和微水传感器（8）连接，微水传感器（8）...

【专利技术属性】
技术研发人员：张欣，蒲晓波，王龙，张天虎，陶鑫，丁晓武，任振东，张志国，苏东，黄振杰，
申请(专利权)人：洛阳大工检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41