动车组应急空调机制造技术

技术编号:16256051 阅读:123 留言:0更新日期:2017-09-22 13:58
一种动车组应急空调机,其特征是它包括可移动的箱体(20),所述箱体(20)前后两侧设有出风口、左右两侧设有进风口,所述的箱体(20)中安装有锂电池(1)、冷凝器(2)、散热风机(3)、逆变器(4)、负离子发生器(5)、蒸发器(6)、风机(7)、压缩机(8)、水箱(9)、启动电容(10)、交流接触器(12)、延时继电器(13)和充电器(14),锂电池的输出端与逆变器的输入端相连,逆变器为负离子发生器、风机、散热风机和压缩机提供工作用交流电;本发明专利技术结构简单,使用方便,能减少缓解动车故障引起的乘客不适。

Emergency air conditioner for EMU

An EMU emergency air conditioner, which comprises a movable body (20), the box (20) before and after the left and right sides are arranged on both sides of the air outlet and the air inlet is arranged, wherein the box body (20) is installed in the lithium battery (1), a condenser (2), fan (3), the inverter (4), negative ion generator (5) and the evaporator (6), fan (7), the compressor (8), water tank (9), a starting capacitor (10), AC contactor (12), time delay relay (13) and (14), the output end of the charger for lithium batteries and the inverter is connected with the input terminal of the inverter provides with alternating current as negative ion generator, fan, cooling fan and compressor; the invention has the advantages of simple structure, convenient use, can alleviate the discomfort caused by the fault of the passenger train.

【技术实现步骤摘要】
动车组应急空调机
本专利技术涉及一种高铁、动车和地铁应急系统,尤其是一种高铁、动车和地铁备用系统,具体地说是一种高铁、动车和地铁用应急空调机。
技术介绍
众所周知,动车组已经在全国范围内得到广泛使用,根据有关资料,截止目前为止,我国高速铁路的总里程达到1.9万公里,高速动车组的开行数量达到约3200多对,高速动车组的正常运行速度为300公里/小时以上,动车组的安全、舒适、快速、便捷已经成为人们出行的首选交通工具。但是,由于动车组在运行过程中,存在着受电弓系统及弓网供电系统的惯性故障,一旦弓网发生故障,那么就无法对动车组进行供电,就会导致动车组在运行过程中临时停止运行,动车组上面的空调机组也就停止工作。处理弓网故障是相当麻烦的,一是工作流程多,二是检查故障难度大,三是处理危险性大。因此,往往处理故障时间会比较长。短则约1小时左右,长则要几个小时。如果在通常气温下,由于空气不流通,动车组车厢内的人会感到气闷难受。如果在炎炎夏日,在空调机组停止工作的情况下,动车组车厢内的温度迅速升高,加上空气不流通,人体会十分难受,重者,会发生中暑事故。本专利技术的动车应急空调机针对断电后动车组空调机组停本文档来自技高网...
动车组应急空调机

【技术保护点】
一种动车组应急空调机,其特征是它包括可移动的箱体(20),所述箱体(20)前后两侧设有出风口、左右两侧设有进风口,所述的箱体(16)中安装有锂电池(1)、冷凝器(2)、散热风机(3)、逆变器(4)、负离子发生器(5)、蒸发器(6)、风机(7)、压缩机(8)、水箱(9)、启动电容(10)、交流接触器(12)、延时继电器(13)和充电器(14),锂电池(1)的输出端与逆变器(4)的输入端相连,逆变器(4)为负离子发生器(5)、风机(7)、散热风机(3)和压缩机(8)提供工作用交流电;箱体上方装有出风口温度显示器(15)、环境温度显示器(16)、控制面板(17)、逆变电压显示器(18)、电源电压显示...

【技术特征摘要】
1.一种动车组应急空调机,其特征是它包括可移动的箱体(20),所述箱体(20)前后两侧设有出风口、左右两侧设有进风口,所述的箱体(16)中安装有锂电池(1)、冷凝器(2)、散热风机(3)、逆变器(4)、负离子发生器(5)、蒸发器(6)、风机(7)、压缩机(8)、水箱(9)、启动电容(10)、交流接触器(12)、延时继电器(13)和充电器(14),锂电池(1)的输出端与逆变器(4)的输入端相连,逆变器(4)为负离子发生器(5)、风机(7)、散热风机(3)和压缩机(8)提供工作用交流电;箱体上方装有出风口温度显示器(15)、环境温度显示器(16)、控制面板(17)、逆变电压显示器(18)、电源电压显示器(19);箱体两侧的进风口吸入湿热的空气,经过初效过滤网过滤尘埃后经进入机内,由于蒸发器(6)表面降到空气的露点温度以下,此时潮湿的空气经过蒸发器(6)时,空气中的水会凝结出来并附在蒸发器的表面,水会顺着蒸发器上的亲水铂流到积水槽再流到水箱(9)升温后由箱体上的溢水口流出排到卫生间;除湿过的干燥冷空气与负离子发生器(5)产生的负离子混合...

【专利技术属性】
技术研发人员:张小祥傅佩喜潘兴平魏华文丁玉蓉
申请(专利权)人:南京双环电器股份有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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