一种合金钢道岔与槽型钢轨的焊接模型及焊接方法技术

本发明专利技术公开了一种合金钢道岔与槽型钢轨的焊接模型及焊接方法，包括左砂型模以及与左砂型模相配合的右砂型模，左砂型模和右砂型模扣合后设置于合金钢道岔与槽型钢轨接头的两侧，左砂型模和右砂型模底部设有底模。通过设置与合金钢道岔和槽型钢轨接头相匹配的砂型模，底模、槽型塞块、分流块组成，通过各个模块之间的配合以及手工填充封箱，形成封闭的铝热焊成型腔。该装置配合针对接头形式、浇注系统等试验得出的工艺方法和工艺参数进行焊接，使得焊接接头质量稳定、性能良好，各项指标满足产品性能要求。

Welding model and welding method for alloy steel switch and groove rail

The invention discloses a welding method for welding model and alloy steel rail turnout and groove, including left sand and sand left right by sand, sand and sand left right after the buckle is arranged on the both sides of alloy steel turnout and groove type rail joint, the left and right of sand mold sand at the bottom of a bottom die. Sand mold matched with alloy steel by setting switch and groove type rail joint, bottom die, groove block, split block, through the cooperation between the various modules and manual filling sealing, the formation of aluminium heat welding forming cavity closed. The device can be welded with the process method and the technological parameter according to the test of the joint form and the pouring system, so that the welding joint has stable quality and good performance, and each index meets the requirement of the product performance.

【技术实现步骤摘要】
一种合金钢道岔与槽型钢轨的焊接模型及焊接方法
本专利技术涉及技术钢结构连接领域，尤其涉及一种合金钢道岔与槽型钢轨的焊接模型及焊接方法。
技术介绍
铝热焊具有设备简单、使用方便、经济高效、安全可靠、不需外界电源等优点，被广泛应用于轨道无缝线路的焊接；但目前现有的铝热焊接在槽型轨道焊接中仅应用于槽型钢轨与槽型钢轨、同种材质、接缝两侧对称端面条件下的焊接；现代有轨电车作为一种新型绿色的公共交通方式在各大城市兴起，基于城市复杂交通现状，在多处布置有道岔，尤其是市内繁华地段和车站处，道岔形式多样，布置密集，设计高质量的道岔结构，实现道岔与钢轨的无缝焊接，是现代有轨电车制造中非常关键的一个环节；通过对合金钢道岔与钢轨对接接头结构的分析，选择铝热焊焊接槽型钢轨与合金钢道岔不对称端面接头；槽型钢轨与合金钢道岔焊接接头形式复杂，如果要使用现有技术，按照槽型钢轨与槽型钢轨对接形式进行铝热焊，则需要将合金钢道岔端头焊接范围按照槽型钢轨进行仿形加工，机加工工作量非常大，消耗很大的成本和工时，难以满足有轨电车供货周期紧，短时间交货的任务。
技术实现思路
针对上述缺陷或不足，本专利技术的目的在于提供一种合金钢道岔与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种合金钢道岔与槽型钢轨的焊接模型，其特征在于，包括左砂型模（1）以及与左砂型模（1）相配合的右砂型模（2），左砂型模（1）和右砂型模（2）扣合后设置于合金钢道岔（3）与槽型钢轨（4）接头（5）的两侧，左砂型模（1）和右砂型模（2）底部设有底模（6）。

【技术特征摘要】
1.一种合金钢道岔与槽型钢轨的焊接模型，其特征在于，包括左砂型模（1）以及与左砂型模（1）相配合的右砂型模（2），左砂型模（1）和右砂型模（2）扣合后设置于合金钢道岔（3）与槽型钢轨（4）接头（5）的两侧，左砂型模（1）和右砂型模（2）底部设有底模（6）。2.根据权利要求1所述的合金钢道岔与槽型钢轨的焊接模型，其特征在于，所述所述左砂型模（1）和右砂型模（2）扣合后的内腔一侧为与合金钢道岔（3）结构相匹配的长方体结构，另一侧为与槽型钢轨（4）结构相匹配的工形结构。3.根据权利要求2所述的合金钢道岔与槽型钢轨的焊接模型，其特征在于，还包括卡合于接头（5）轨道槽内的槽型塞块（7）。4.根据权利要求2所述的合金钢道岔与槽型钢轨的焊接模型，其特征在于，所述左砂型模（1）和右砂型模（2）扣合后的顶部注入口上设置有分流块（8）。5.一种合金钢道岔与槽型钢轨的焊接方法，其特征在于，包括：1）、在工作平台上将合金钢道岔（3）与槽型钢轨（4）按照产品结构形式以及精度要求摆放，尺寸检查合格之后固定，并且将焊接模型中的槽型塞块（7）固定于接头（5）...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志翔，薛宏强，刘治国，薛长利，
申请(专利权)人：中铁宝桥集团有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61