防止游乐设备中压杠自动打开的座舱结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种防止游乐设备中压杠自动打开的座舱结构，包括座舱，所述座舱的入口设有压杠，压杆的一端悬空设置，压杆的另一端连接有L型连接件，L型连接件的顶点通过转轴铰接在座舱的前端，L型连接件由两个连接臂组成，两个连接臂之间的夹角为120~150°，压杆与其中的一个连接臂的自由端相连；座舱的底端设有支架，L型连接件的另一个连接臂的自由端与支架之间设有双作用气缸，双作用气缸的活塞杆的伸缩端与L型连接件的另一个连接臂的自由端铰接；所述L型连接件后侧的转轴上套设有棘轮，支架上铰接有与棘轮相配合的棘齿。该结构设计新颖，实用性强，消除了座舱开关的安全隐患，提高了游客落座后的安全性。

Cabin structure for preventing automatic opening of medium pressure bar of amusement equipment

The utility model relates to a pressure bar prevent amusement equipment automatically open the cabin, including a cockpit, the entrance cabin is provided with a pressure bar, one end of the pressing rod is suspended, the pressure rod is connected with the other end of the L connector, L connector end vertex through the shaft hinged seat cabin, type L the connecting element is composed of two connecting arm, two connecting arm angle between 120~150 degrees, the pressing rod and a connecting arm of the free end connected to the bottom end of the cabin; a bracket, a double acting cylinder is arranged between the L connector to another free end of the connecting arm and the bracket, the expansion end the piston rod of the double acting air cylinder with L type connectors another connecting arm free end hinged shaft; the L connector on the rear side of the sleeve is provided with a ratchet wheel is hinged with a bracket matched with the ratchet wheel ratchet. The novel structure design, strong practicability, eliminating the security risks of the safety of the cockpit switches, improve the tourists seated.

【技术实现步骤摘要】
防止游乐设备中压杠自动打开的座舱结构
本技术属于游乐设施
，具体涉及一种防止游乐设备中压杠自动打开的座舱结构。
技术介绍
座舱是一种常见的游乐设施的重要部件，很多大型游乐设施都要用到，是保护乘客生命安全的有效保障。当前座舱的开启方式是由拉力弹簧完成的；拉力弹簧长时间使用，易疲劳，环境破坏等因素，同时存在游客落座后压杠压不紧，固游客自身不安全。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足而提供一种防止游乐设备中压杠自动打开的座舱结构，该结构设计新颖，实用性强，消除了座舱开关的安全隐患，提高了游客落座后的安全性。为了达到上述目的，本技术采用如下技术方案：本技术提供了一种防止游乐设备中压杠自动打开的座舱结构，包括座舱，所述座舱的入口设有压杠，压杆的一端悬空设置，压杆的另一端连接有L型连接件，L型连接件的顶点通过转轴铰接在座舱的前端，L型连接件由两个连接臂组成，两个连接臂之间的夹角为120~150°，压杆与其中的一个连接臂的自由端相连；座舱的底端设有支架，L型连接件的另一个连接臂的自由端与支架之间设有双作用气缸，双作用气缸的活塞杆的伸缩端与L型连接件的另一个连接臂的自由端铰接；所述L型连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防止游乐设备中压杠自动打开的座舱结构，包括座舱，其特征在于：所述座舱的入口设有压杠，压杆的一端悬空设置，压杆的另一端连接有L型连接件，L型连接件的顶点通过转轴铰接在座舱的前端，L型连接件由两个连接臂组成，两个连接臂之间的夹角为120~150°，压杆与其中的一个连接臂的自由端相连；座舱的底端设有支架，L型连接件的另一个连接臂的自由端与支架之间设有双作用气缸，双作用气缸的活塞杆的伸缩端与L型连接件的另一个连接臂的自由端铰接；所述L型连接件后侧的转轴上套设有棘轮，支架上铰接有与棘轮相配合的棘齿。

【技术特征摘要】
1.一种防止游乐设备中压杠自动打开的座舱结构，包括座舱，其特征在于：所述座舱的入口设有压杠，压杆的一端悬空设置，压杆的另一端连接有L型连接件，L型连接件的顶点通过转轴铰接在座舱的前端，L型连接件由两个连接臂组成，两个连接臂之间的夹角为120~150°，压杆与其中的一个连接臂的自由端相连；座舱的底端设有支架，L型连接件的另一个连接臂的自由端与支架之间设有双作用气缸，双作用气缸的活塞杆的伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：张雷志，关志伟，李少豪，薛俊峰，郭富营，
申请(专利权)人：郑州航天游乐设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41