使用差压的离合器致动制造技术

一种具有活塞的致动装置用于通过差压的方式来致动机械或摩擦离合器。对活塞的两侧加压，并且减小或增大这两侧之间的相对压力以使活塞沿任一方向移动。可利用位置反馈或利用已知弹簧比率的弹簧、两个活塞区域并且了解这两个区域的压力来确定活塞的位置。致动装置可与可选离合器一起使用以致动致动凸轮，并且也可与要求实现多个位置及离合器模式的能力的其他离合器一起应用。

Actuating with differential pressure clutch

A actuating device with a piston used to actuate a mechanical or frictional clutch by differential pressure. Pressurize the two sides of the piston and reduce or increase relative pressure between the sides so that the piston moves in either direction. The position of the piston can be determined by position feedback or by using a spring of known spring ratio, two piston regions, and understanding the pressure of the two regions. The actuating device can be used with the optional clutch to actuate the actuating cam and may also be applied with other clutches that require the ability to achieve a plurality of positions and clutch modes.

【技术实现步骤摘要】
使用差压的离合器致动
本专利技术总体上涉及离合器，更具体地涉及具有多种与旋转元件接合以选择性地锁定元件使其不再旋转或允许元件在一个或两个方向上自由旋转的模式的离合器。
技术介绍
机动车辆通常包括内燃机，该内燃机含有旋转曲轴，该旋转曲轴被配置成通过驱动轴传递发动机的动力以转动车轮。变速器置于发动机和驱动轴部件之间，以选择性地控制曲轴和驱动轴之间的扭矩和速度比。在手动操作的变速器中，对应的手动操作离合器置于发动机和变速器之间，用于选择性地将曲轴与驱动轴接合或脱离，以便于在可用变速器齿轮比之间的手动换档。另一方面，如果离合器是自动的，则离合器通常包括内部多个自动致动离合器单元，该单元适于在不同可用齿轮比之间动态地换档，而无需驾驶员介入。多个这种离合器单元(也称为离合器模块)结合在这种变速器内，以便于齿轮比的自动改变。在汽车的自动变速器中，可获得三到十个前进齿轮比之间的任一个，但不包括倒档。各个齿轮在结构上可由内部齿轮、中间齿轮(诸如由齿轮架支撑的行星齿轮或小齿轮)以及外部环形齿轮构成。特定的变速器离合器可与变速器中特定可选齿轮组相关联，以便于期望的齿轮比变化。由于自动变速器包括多个齿轮组以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于可选择离合器的致动器装置，其具有多个用于控制由所述可选择离合器连接的两个部件之间的相对旋转的模式位置，所述致动器装置包括：活塞壳体，其具有外表面、纵向延伸通过其中的活塞壳体纵向孔、从所述外表面向内延伸并邻近第一孔端与所述活塞壳体纵向孔相交的第一流体通道，以及从所述外表面向内延伸且邻近第二孔端与所述活塞壳体纵向孔相交的第二流体通道；活塞，其具有设置在所述活塞壳体纵向孔内以在其中进行纵向运动的活塞本体，其中朝所述第二孔端作用在所述活塞本体上的第一压力等于所述第一流体通道处所提供的第一压力乘以第一面积，所述第一面积等于所述活塞本体的第一活塞本体横截面面积，其中朝所述第一孔端作用在所述活塞本体...

【技术特征摘要】
2016.03.01 US 62/3021201.一种用于可选择离合器的致动器装置，其具有多个用于控制由所述可选择离合器连接的两个部件之间的相对旋转的模式位置，所述致动器装置包括：活塞壳体，其具有外表面、纵向延伸通过其中的活塞壳体纵向孔、从所述外表面向内延伸并邻近第一孔端与所述活塞壳体纵向孔相交的第一流体通道，以及从所述外表面向内延伸且邻近第二孔端与所述活塞壳体纵向孔相交的第二流体通道；活塞，其具有设置在所述活塞壳体纵向孔内以在其中进行纵向运动的活塞本体，其中朝所述第二孔端作用在所述活塞本体上的第一压力等于所述第一流体通道处所提供的第一压力乘以第一面积，所述第一面积等于所述活塞本体的第一活塞本体横截面面积，其中朝所述第一孔端作用在所述活塞本体上的第二压力等于所述第二流体通道处所提供的第二压力乘以第二面积，所述第二面积等于所述活塞本体的第二活塞本体横截面面积。2.根据权利要求1所述的致动器装置，包括操作性地连接至所述活塞本体的第一活塞弹簧，其中朝所述第一孔端及所述第二孔端中的一者作用在所述活塞本体上的所述第一活塞弹簧的第一弹簧力等于所述第一活塞弹簧的第一弹簧常数乘以所述第一活塞弹簧的第一压缩量。3.根据权利要求2所述的致动器装置，其中所述第一弹簧力使所述活塞朝所述第二孔端偏置。4.根据权利要求3所述的致动器装置，其中当所述第一压力加上所述第一弹簧力大于所述第二压力时，所述活塞朝所述第二孔端移动。5.根据权利要求3所述的致动器装置，其中当所述第一压力加上所述第一弹簧力小于所述第二压力时，所述活塞朝所述第一孔端移动。6.根据权利要求3所述的致动器装置，其中当所述第一压力加上所述第一弹簧力等于所述第二压力时，所述活塞保持静止。7.根据权利要求3所述的致动器装置，包括第二活塞弹簧，其操作性地连接至所述活塞本体并使所述活塞朝所述第一孔端偏置，其中朝所述第一孔端作用在所述活塞本体上的所述第二活塞弹簧的第二弹簧力等于所述第二活塞弹簧的第二弹簧常数乘以所述第二活塞弹簧的第二压缩量，其中当所述第一压力加上所述第一弹簧力大于所述第二压力加上所述第二弹簧力时，所述活塞朝所述第二孔端移动，其中当所述第一压力加上所述第一弹簧力小于所述第二压力加上所述第二弹簧力时，所述活塞朝所述第一孔端移动，并且其中当所述第一压力加上所述第一弹簧力等于所述第二压力加上所述第二弹簧力时，所述活...

【专利技术属性】
技术研发人员：C·B·坎普顿，B·佩戈洛斯基，C·A·斯宾格勒，
申请(专利权)人：博格华纳公司，
类型：发明
国别省市：美国,US