一种车载后视镜头制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车载后视镜头，自物方至像方依次包括：第一透镜，第二透镜，第三透镜，光栏和第四透镜，第一透镜为玻璃的正弯月形凸透镜，第二透镜和第三透镜均为塑料的正弯月形凸透镜，第四透镜为塑料的双凸透镜。具有上述结构的车载后视镜头，在保证镜头具有大广角的同时，还能保证镜头成像的畸变小，而且成像清晰。

Rear view lens for vehicle mounted

The utility model relates to a vehicle rearview camera, from the object side to an image side comprises: a first lens, a second lens, the third lens, light bar and fourth lens, the first lens is glass is a convex meniscus shaped lens, the second lens and the third lens are plastic is a convex meniscus shaped lens, the fourth lens for plastic lenticular lens. The rear view lens with the structure can ensure that the lens has large wide-angle, and can ensure the imaging distortion of the lens to be small, and the image is clear.

【技术实现步骤摘要】
一种车载后视镜头
本技术涉及一种镜头，尤其是一种车载后视镜头。
技术介绍
目前，镜头已经广泛应用在各种摄像设备中。而随着人们对视频记录和监控功能的需求越来越大，使用镜头的视频监控设备也越来越多地被应用在各种场合中。例如，越来越多的汽车上会安装有后视镜头，用于后车的时候为司机提供车后的视野。然而，对于现有的车载后视镜头，有的视角范围过窄，司机在使用时容易出现视野盲区的问题。而有的车载后视镜头的施胶范围比较广，但图像会发生畸变以及成像不够清晰。
技术实现思路
本技术为了解决上述问题而提供的一种车载后视镜头，所述车载后视镜头自物方至像方依次包括：第一透镜，第二透镜，第三透镜，光栏和第四透镜，所述第一透镜为玻璃的正弯月形凸透镜，所述第二透镜和所述第三透镜均为塑料的正弯月形凸透镜，所述第四透镜为塑料的双凸透镜。具体地，所述第一透镜的焦距为f1，-7<f1<-2；所述第二透镜的焦距为f2，f2>-6.5；所述第三透镜的焦距为f3，所述第四透镜的焦距为f4，所述第三透镜和所述第四透镜的焦距之比的范围为1.5<f3/f4<3。具体地，所述第一透镜的折射率为ND1，ND1>本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载后视镜头，其特征在于，所述车载后视镜头自物方至像方依次包括：第一透镜，第二透镜，第三透镜，光栏和第四透镜，所述第一透镜为玻璃的正弯月形凸透镜，所述第二透镜和所述第三透镜均为塑料的正弯月形凸透镜，所述第四透镜为塑料的双凸透镜。

【技术特征摘要】
1.一种车载后视镜头，其特征在于，所述车载后视镜头自物方至像方依次包括：第一透镜，第二透镜，第三透镜，光栏和第四透镜，所述第一透镜为玻璃的正弯月形凸透镜，所述第二透镜和所述第三透镜均为塑料的正弯月形凸透镜，所述第四透镜为塑料的双凸透镜。2.如权利要求1所述的车载后视镜头，其特征在于，所述第一透镜的焦距为f1，-7<f1<-2；所述第二透镜的焦距为f2，f2>-6.5；所述第三透镜的焦距为f3，所述第四透镜的焦距为f4，所述第三透镜和所述第四透镜的焦距之比的范围为1.5<f3/f4<3...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈水彬，
申请(专利权)人：东莞市云泰光学有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44