The utility model relates to a spindle bearing pressing device comprises a shaft core and connected to the shaft core on the outer wall of the bearing, which is characterized by the shaft core peripheral are concentrically sheathed in the bottom bearing above the pressing block and the hydraulic power mechanism; the lower surface of the pressing block and the bearing on the surface; hydraulic the power mechanism comprises a sealing cylinder and connected to the cylinder and fixedly connected with the shaft core of the piston, and the rotation is sleeved on the outer circumference of the axle core and the bottom end of the rotary piston and the connecting piece is fixed, sealing cylinder, piston combination connected to form a hydraulic cavity provided with hydraulic oil cylinder is communicated with the hydraulic the cavity flowing through the pipe connecting piece, the lower surface of the pressing block on the surface. The technical scheme can utilize the liquid pressure to produce elastic deformation of the axle core, and the inner ring of the bearing is compressed by the restoring force of the elastic deformation.
【技术实现步骤摘要】
一种主轴轴承压紧装置
本技术涉及一种主轴轴承压紧装置。
技术介绍
主轴轴承是一种精密零件,它的安装方式直接影响着主轴的使用性能与寿命。轴承安装方式不当也会造成不良后果,轻则造成轴承未压紧,影响主轴精度,重则造成轴承损坏,严重影响主轴的使用寿命。主轴轴承的安装方法主要有压装和热装两种:压装是用压力机,借助轴承压装工装将轴承压入轴芯;热装是对轴承加热,利用热胀冷缩原理将轴承套在轴芯上。轴承装入轴芯后需要对轴承进行压紧,压紧的目的是消除轴承轴向间隙,避免轴承内圈与轴肩未紧密贴合。主轴轴承的压紧方式主要是依靠锁紧螺母,利用锁紧螺母的轴向旋转,将锁紧螺母的旋转转化为轴承内圈的轴向移动,达到压紧轴承内圈的目的。这种压紧方法虽然可以达到压紧轴承的目的,但是存在以下缺点:(1)容易造成锁紧螺母螺纹牙型的咬合,给轴承的拆卸造成极大不便;(2)轴承的压紧力大小不易控制,压紧力偏小,轴承内圈未压到位;压紧力过大易造成锁紧螺母的损坏;(3)由于锁紧螺母的锁紧由人工完成,耗费人力,轴承尺寸越大所需压紧力也越大;(4)人工来锁紧锁紧螺母,轴承内圈的受力不均匀,易损坏轴承。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提供一种利用液压力使轴芯产生弹性变形,并利用弹性变形的回复力达到压紧轴承内圈的目的的一种主轴轴承压紧装置。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种主轴轴承压紧装置,包括轴芯和安装连接于该轴芯外壁上的轴承,其中所述轴芯的外周由下而上依次同心套接有位于所述轴承上方的压块和液压动力机构;所述压块的下表面与所述轴承的上表面贴合;所述液压动力机构包括油缸和密封连接于该油缸内并与所述轴芯固 ...
【技术保护点】
一种主轴轴承压紧装置,包括轴芯和安装连接于该轴芯外壁上的轴承,其特征在于:所述轴芯的外周由下而上依次同心套接有位于所述轴承上方的压块和液压动力机构;所述压块的下表面与所述轴承的上表面贴合;所述液压动力机构包括油缸和密封连接于该油缸内并与所述轴芯固定连接的活塞,以及旋转套接在轴芯外周并与该活塞的底端旋转固定连接的连接件,密封连接的所述油缸和所述活塞组合形成液压空腔,所述油缸开设有与所述液压空腔相连通的液压油流经管路,所述连接件的下表面与所述压块的上表面贴合。
【技术特征摘要】
1.一种主轴轴承压紧装置,包括轴芯和安装连接于该轴芯外壁上的轴承,其特征在于:所述轴芯的外周由下而上依次同心套接有位于所述轴承上方的压块和液压动力机构;所述压块的下表面与所述轴承的上表面贴合;所述液压动力机构包括油缸和密封连接于该油缸内并与所述轴芯固定连接的活塞,以及旋转套接在轴芯外周并与该活塞的底端旋转固定连接的连接件,密封连接的所述油缸和所述活塞组合形成液压空腔,所述油缸开设有与所述液压空腔相连通的液压油流经管路,所述连接件的下表面与所述压块的上表面贴合。2.根据权利要求1所述的一种主...
【专利技术属性】
技术研发人员:汤秀清,董青林,
申请(专利权)人:广州市昊志机电股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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