一种交通设备事故勘察现场防护预警设备制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种交通设备事故勘察现场防护预警设备
本专利技术涉及一种交通设备，尤其涉及一种交通设备事故勘察现场防护预警设备。
技术介绍
近年来多次发生交警在进行事故现场勘察时，遭遇后方来车冲入事故勘察现场造成的民警伤亡的事件，对社会和家庭都造成了巨大的损失。虽然在对事故现场进行勘察时，已经在事故现场的后方摆放反光锥筒进行现场防护，由于个别司机疲劳驾驶注意力不集中、或是由于路面结冰车辆失控导致车辆闯入事故勘察现场，由于民警在勘察事故现场时注意力全在事故勘察上，未注意判断来车是从事故勘察防护现场外侧通过还是闯入事故现场。从而导致一旦有车辆闯入事故勘察现场，往往会发生民警伤亡的事件。目前经常发现追尾事件，现有的预警设备预警效果不明显、不能很好提醒司机注意，容易造成二次事故的缺点，因此亟需研发一种结构简单、起到提醒司机的交通设备事故勘察现场防护预警设备。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本专利技术为了克服现有的预警设备预警效果不明显、不能很好提醒司机注意，容易造成二次事故的缺点，本专利技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、起到提醒司机的交通设备事故勘察现场防护预警设备。(2)技术方...
【技术保护点】
一种交通设备事故勘察现场防护预警设备，其特征在于，包括有底板(1)、第一旋转装置(2)、第一转轴(3)、播放器(4)、升降装置(5)、固定杆(6)、第一连接杆(7)、闪烁灯(8)和推动装置(9)，底板(1)底部设置有推动装置(9)，底板(1)顶部左侧设置有升降装置(5)，升降装置(5)右侧设置有固定杆(6)，固定杆(6)顶部设置有第一连接杆(7)，第一连接杆(7)右端设置有闪烁灯(8)，底板(1)顶部右侧设置有第一旋转装置(2)，第一旋转装置(2)上设置有第一转轴(3)，第一转轴(3)上固定有播放器(4)。
【技术特征摘要】
1.一种交通设备事故勘察现场防护预警设备，其特征在于，包括有底板(1)、第一旋转装置(2)、第一转轴(3)、播放器(4)、升降装置(5)、固定杆(6)、第一连接杆(7)、闪烁灯(8)和推动装置(9)，底板(1)底部设置有推动装置(9)，底板(1)顶部左侧设置有升降装置(5)，升降装置(5)右侧设置有固定杆(6)，固定杆(6)顶部设置有第一连接杆(7)，第一连接杆(7)右端设置有闪烁灯(8)，底板(1)顶部右侧设置有第一旋转装置(2)，第一旋转装置(2)上设置有第一转轴(3)，第一转轴(3)上固定有播放器(4)。2.根据权利要求1所述的一种交通设备事故勘察现场防护预警设备，其特征在于，第一旋转装置(2)包括有第一机械箱(21)、第一轴承座(22)、固定板(23)、滑轨(24)、滑块(25)、第二转轴(26)、电动推杆(27)、齿条(28)、第一齿轮(29)、第一锥齿轮(210)、第二轴承座(211)和第二锥齿轮(212)，底板(1)顶部右侧设置有第一机械箱(21)，第一机械箱(21)内右壁设置有第一轴承座(22)，第一轴承座(22)内的轴承过盈连接有第二转轴(26)，第二转轴(26)中部过盈连接有第一齿轮(29)，第二转轴(26)左部过盈连接有第一锥齿轮(210)，第一机械箱(21)内右壁后侧设置有滑轨(24)，滑轨(24)上滑动式设置有滑块(25)，滑块(25)与滑轨(24)配合，滑块(25)前侧设置有齿条(28)，齿条(28)与第一齿轮(29)啮合，第一机械箱(21)内右壁下侧设置有固定板(23)，固定板(23)顶部设置有电动推杆(27)，电动推杆(27)顶部与齿轮底部连接，第一机械箱(21)内底部左侧设置有第二轴承座(211)，第二轴承座(211)内的轴承过盈连接有第一转轴(3)，第一转轴(3)穿过第一机械箱(21)，第一转轴(3)上过盈连接有第二锥齿轮(212)，第二锥齿轮(212)与第一锥齿轮(210)啮合。3.根据权利要求2所述的一种交通设备事故勘察现场防护预警设备，其特征在于，升降装置(5)包括有第二机械箱(51)、第三轴承座(53)、丝杆(54)、螺母(55)、旋转电机(56)、导轨(57)、导套(58)和第二连接杆(59)，底板(1)顶部左侧设置有第二机械箱(51)，第二机械箱(51)右侧开有一字孔(52)，第二机械箱(51)内左壁上下对称设置有第三轴承座(53)，...
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