一种汽车修理用汽车支撑架装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车修理用汽车支撑架装置，包括一组装置底座，所述装置底座底部设置有一组橡胶垫，所述装置底座顶部设置有安装台，所述安装台上设置有立板，所述安装台上螺接有万向轮螺栓，所述万向轮螺栓底部设置有万向轮，所述立板的顶部设置有连接台阶，所述连接台阶与顶板架连接，所述顶板架的两侧均设置有挡边，所述顶板架底部设置有顶板台阶，所述顶板台阶上螺接有一组限位座螺栓，所述限位座螺栓顶部设置有限位座，所述装置底座一侧设置有连接座，所述连接座通过连接销与伸缩尺可拆卸连接。该汽车修理用汽车支撑架装置可用于支撑汽车，使得汽车距离地面的高度得到提升，维修人员进入车底后可获得更多的活动空间，方便进行维修工作。

Automobile support frame device for repairing automobile

The utility model discloses a vehicle repair support device for automobile, including a set of device base, a rubber pad is arranged at the bottom of the group device base, wherein the device is arranged on the top of the base station installation, the installation platform is arranged on the vertical plate, the mounting table is screwed with a universal wheel bolt at the bottom, the universal wheel bolt is provided with a universal wheel, the top of the vertical plate is provided with a connecting step, the connection step is connected with the roof frame, both sides of the roof frame is provided with a flange, the roof frame is arranged at the bottom part of the roof level, the roof is screwed on a bench set limit seat bolts, the limiting seat is arranged on the top of the bolt spacing seat, one side of the device is provided with a connecting seat, the connecting seat is formed by connecting pin and detachable connection. The automobile support frame device used for the automobile repair can be used for supporting the automobile, so that the height of the automobile from the ground can be raised, and when the maintenance personnel enter the vehicle, more movable space can be obtained, so that the maintenance work can be carried out conveniently.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车修理用汽车支撑架装置
本技术涉及汽修辅助装置领域，具体为一种汽车修理用汽车支撑架装置。
技术介绍
随着经济水平的不断提高，自用车已经成为越来越多家庭的代步工具，车辆数量的激增也速进了汽车维修行业的发展，在汽车维修工作中，维修人员经常需要在车底进行维修工作，目前为了方便维修，普遍采用挖开地坑的方式，修理人员站在地坑中对停放在地坑上部的车辆进行维修，但是地坑的尺寸固定，不一定适用于所有型号的车辆，而且开挖地坑会对地面造成损坏，日后停止维修时，需要另外将地坑填平，而不挖地坑，维修人员钻入车底维修时，车底空间逼仄，维修人员的行动会受到限制，现需要一种汽车修理用的辅助支架装置来解决上述问题，给汽车修理提供便利。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车修理用汽车支撑架装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车修理用汽车支撑架装置，包括一组装置底座，所述装置底座底部设置有一组橡胶垫，所述装置底座顶部设置有安装台，所述安装台上设置有立板，所述安装台上螺接有万向轮螺栓，所述万向轮螺栓底部设置有万向轮，所述立板的顶部设置有连接台阶，所述连接台阶与顶板架连接，所述顶板架的两侧均设置有挡边，所述顶板架底部设置有顶板台阶，所述顶板台阶上螺接有一组限位座螺栓，所述限位座螺栓顶部设置有限位座，所述装置底座一侧设置有连接座，所述连接座通过连接销与伸缩尺可拆卸连接。优选的，所述装置底座上开设有一组通孔，所述通孔与所述万向轮螺栓适配，所述橡胶垫底部设置有一组橡胶棱。优选的，所述安装台和所述立板之间设置有一组加强筋，所述立板上开设有一组侧部窗，所述侧部窗与所述万向轮螺栓以及所述限位座螺栓的位置相对应。优选的，所述连接台阶和所述顶板架、所述安装台和所述装置底座、所述装置底座和所述橡胶垫均通过一组连接螺栓可拆卸连接。优选的，所述顶板架上开设有一组限位座槽，所述限位座与所述限位座槽适配，所述伸缩尺上设置有刻度。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车修理用汽车支撑架装置使用时，可将顶板架的两端与斜板连接，汽车沿着斜板推到顶板架上，车辆处在顶板架上之后，则使用者可通过侧部窗进行限位座螺栓的调节，将限位座螺栓上旋，则限位座伸出到限位座槽外部，突出于顶板架上部，起到限制车辆轮胎的作用，防止车辆刹车失效时从顶板架上滑落，限位座螺栓可设置有多个，使用者可根据实际需求将靠近轮胎部位的限位座螺栓升起，装置底座通过橡胶垫与地面接触，橡胶垫下部还设置有一组橡胶棱，这样的设计增大了橡胶垫与地面接触的摩擦力，安装台上螺接有万向轮螺栓，万向轮螺栓下旋时，则万向轮可伸出到装置底座下部并与地面接触，四个万向轮均与地面接触时，则整个装置可以在推动力下进行移动，需要进行装置固定时，则将万向轮升起，装置底座通过橡胶垫与地面接触，则整个装置不易被推动，两个装置底座之间的距离可调节，调节时将万向轮螺栓下旋使得万向轮与地面接触，然后拉动装置底座，则可调整两个装置底座之间的距离，伸缩尺可用于测量两个装置底座之间的距离，这样的设计使得维修人员可根据车辆的轮距调节装置底座之间的距离，同时装置底座、安装台、顶板架等部件均可拆卸，发生故障时更换损坏部件即可，维护成本较低；本装置可用于支撑汽车，使得汽车距离地面的高度得到提升，维修人员进入车底后可获得更多的活动空间，方便进行维修工作。附图说明通过以下参照附图而提供的具体实施方式部分，本专利技术的特征和优点将变得更加容易理解，在附图中：图1为本技术结构示意图。图2为图1的仰视图。图3为图1的左视图。图4为本技术顶板架部分的俯视图。图中：1、装置底座，2、橡胶垫，3、安装台，4、立板，5、万向轮螺栓，6、万向轮，7、连接台阶，8、顶板架，9、挡边，10、顶板台阶，11、限位座螺栓，12、限位座，13、连接座，14、连接销，15、伸缩尺，16、通孔，17、橡胶棱，18、加强筋，19、侧部窗，20、连接螺栓，21、限位座槽，22、刻度。具体实施方式下面参照附图对本专利技术的示例性实施方式进行详细描述。对示例性实施方式的描述仅仅是出于示范目的，而绝不是对本专利技术及其应用或用法的限制。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种汽车修理用汽车支撑架装置，包括一组装置底座1，所述装置底座1底部设置有一组橡胶垫2，所述装置底座1顶部设置有安装台3，所述安装台3上设置有立板4，所述安装台3上螺接有万向轮螺栓5，所述万向轮螺栓5底部设置有万向轮6，所述立板4的顶部设置有连接台阶7，所述连接台阶7与顶板架8连接，所述顶板架8的两侧均设置有挡边9，所述顶板架8底部设置有顶板台阶10，所述顶板台阶10上螺接有一组限位座螺栓11，所述限位座螺栓11顶部设置有限位座12，所述装置底座1一侧设置有连接座13，所述连接座13通过连接销14与伸缩尺15可拆卸连接，所述装置底座1上开设有一组通孔16，所述通孔16与所述万向轮螺栓5适配，所述橡胶垫2底部设置有一组橡胶棱17，所述安装台3和所述立板4之间设置有一组加强筋18，所述立板4上开设有一组侧部窗19，所述侧部窗19与所述万向轮螺栓5以及所述限位座螺栓11的位置相对应，所述连接台阶7和所述顶板架8、所述安装台3和所述装置底座1、所述装置底座1和所述橡胶垫2均通过一组连接螺栓20可拆卸连接，所述顶板架8上开设有一组限位座槽21，所述限位座12与所述限位座槽21适配，所述伸缩尺15上设置有刻度22。工作原理：在使用该汽车修理用汽车支撑架装置时，可将顶板架8的两端与斜板连接，汽车沿着斜板推到顶板架8上，车辆处在顶板架8上之后，则使用者可通过侧部窗19进行限位座螺栓11的调节，将限位座螺栓11上旋，则限位座12伸出到限位座槽21外部，突出于顶板架8上部，起到限制车辆轮胎的作用，防止车辆刹车失效时从顶板架8上滑落，限位座螺栓11可设置有多个，使用者可根据实际需求将靠近轮胎部位的限位座螺栓11升起，装置底座1通过橡胶垫2与地面接触，橡胶垫2下部还设置有一组橡胶棱17，这样的设计增大了橡胶垫2与地面接触的摩擦力，安装台3上螺接有万向轮螺栓5，万向轮螺栓5下旋时，则万向轮6可伸出到装置底座1下部并与地面接触，四个万向轮6均与地面接触时，则整个装置可以在推动力下进行移动，需要进行装置固定时，则将万向轮6升起，装置底座1通过橡胶垫2与地面接触，则整个装置不易被推动，两个装置底座1之间的距离可调节，调节时将万向轮螺栓5下旋使得万向轮6与地面接触，然后拉动装置底座1，则可调整两个装置底座1之间的距离，伸缩尺15可用于测量两个装置底座1之间的距离，这样的设计使得维修人员可根据车辆的轮距调节装置底座1之间的距离，同时装置底座1、安装台3、顶板架8等部件均可拆卸，发生故障时更换损坏部件即可，维护成本较低。虽然参照示例性实施方式对本专利技术进行了描述，但是应当理解，本专利技术并不局限于文中详细描述和示出的具体实施方式，在不偏离权利要求书所限定的范围的情况下，本领域技术人员可以对所述示例性实施方式做出各种改进或变型。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车修理用汽车支撑架装置，包括一组装置底座(1)，其特征在于：所述装置底座(1)底部设置有一组橡胶垫(2)，所述装置底座(1)顶部设置有安装台(3)，所述安装台(3)上设置有立板(4)，所述安装台(3)上螺接有万向轮螺栓(5)，所述万向轮螺栓(5)底部设置有万向轮(6)，所述立板(4)的顶部设置有连接台阶(7)，所述连接台阶(7)与顶板架(8)连接，所述顶板架(8)的两侧均设置有挡边(9)，所述顶板架(8)底部设置有顶板台阶(10)，所述顶板台阶(10)上螺接有一组限位座螺栓(11)，所述限位座螺栓(11)顶部设置有限位座(12)，所述装置底座(1)一侧设置有连接座(13)，所述连接座(13)通过连接销(14)与伸缩尺(15)可拆卸连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车修理用汽车支撑架装置，包括一组装置底座(1)，其特征在于：所述装置底座(1)底部设置有一组橡胶垫(2)，所述装置底座(1)顶部设置有安装台(3)，所述安装台(3)上设置有立板(4)，所述安装台(3)上螺接有万向轮螺栓(5)，所述万向轮螺栓(5)底部设置有万向轮(6)，所述立板(4)的顶部设置有连接台阶(7)，所述连接台阶(7)与顶板架(8)连接，所述顶板架(8)的两侧均设置有挡边(9)，所述顶板架(8)底部设置有顶板台阶(10)，所述顶板台阶(10)上螺接有一组限位座螺栓(11)，所述限位座螺栓(11)顶部设置有限位座(12)，所述装置底座(1)一侧设置有连接座(13)，所述连接座(13)通过连接销(14)与伸缩尺(15)可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车修理用汽车支撑架装置，其特征在于：所述装置底座(1)上开设有一组通孔(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：连晓振，李玉鹏，王召同，李孟泽，
申请(专利权)人：中国矿业大学，
类型：新型
国别省市：江苏,32