一种便携式船运到港身份识别信息采集装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便携式船运到港身份识别信息采集装置，包括壳体，壳体的前面板上设有摄像模块和射频线圈，射频线圈环绕布置于前面板的边缘，摄像模块布置于前面板的中部，壳体内设有控制单元和电源模块，控制单元包括相互连接的信号电压调理电路、控制器、无线通讯模块，摄像模块、射频线圈分别通过信号电压调理电路与控制器的输入端相连，壳体上设有天线，天线和无线通讯模块相连。本实用新型专利技术能够通过两种方式结合来采集船运到港身份识别信息，能够防止船运到港盗用他人的RFID射频卡，具有安全性高、可靠性好、携带方便、现场安装方便、检修更换快捷、可维护性好、射频信号识别准确度高、现场不需要安装和布置电缆。

Portable identification information collecting device for ship to harbor

The utility model discloses a portable ship to port identification information acquisition device, which comprises a shell, the front panel of the shell is provided with a camera module and the RF coil, RF coil is arranged on the front panel around the edge of the central camera module arranged on the front panel of the shell is provided with a control unit and a power supply module, the control unit comprises a signal connect the voltage conditioning circuit, controller, wireless communication module, camera module, RF coil respectively through the signal conditioning circuit and voltage controller is connected with the input end, the shell is provided with the antenna, the antenna is connected and wireless communication module. The utility model can be combined by two ways to collect shipping to Hong Kong identity information, to prevent the ship to port RFID RF card theft of others, has high safety, good reliability, convenient carrying, convenient installation on site, maintenance and replacement fast, good maintainability, RF signal recognition accuracy, the site does not need the installation and arrangement of cables.

【技术实现步骤摘要】
一种便携式船运到港身份识别信息采集装置
本技术涉及港口的船运管理设备，具体涉及一种便携式船运到港身份识别信息采集装置。
技术介绍
众所周知，目前电厂的来煤船运到港后，一般通过船运单号进行入厂登记，用手工方式进行处理。并人工的方式进行船运的身份识别。在进行入港登记后，计量也通过人为记录进行计划性卸煤，计量方式极为繁琐，并且还容易出错；当来煤船运卸载完毕后，也同样由人工方式进行确认离港。因此，如何实现煤船的到港身份识别信息采集，对于煤船的调度管理效率及可靠性具有至关重要的作用。RFID是RadioFrequencyIdentification的缩写，即射频识别。是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识中坚力量工作无须人工干预。RFID技术的基本工作原理并不复杂:标签进入磁场后，接收解读器发出的射频信号，凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息(无源标签或被动标签)，或者由标签主动发送某一频率的信号(ActiveTag，有源标签或主动标签)，解读器读取信息并解码后，送至中央信息系统进行有关数据处理。但是，如何将RFID技术应用到船运到港身份识别，防止船运到港盗用他人的RFID射频卡，如何实现可靠、稳定的船运到港身份识别信息采集，且确保采集装置的便携性和可维护性，仍然是电厂一项亟待解决的关键技术问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题：针对现有技术的上述问题，提供一种能够通过两种方式结合来采集船运到港身份识别信息，能够防止船运到港盗用他人的RFID射频卡，具有安全性高、可靠性好、携带方便、现场安装方便、检修更换快捷、可维护性好、射频信号识别准确度高、现场不需要安装和布置电缆的便携式船运到港身份识别信息采集装置。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种便携式船运到港身份识别信息采集装置，包括壳体，所述壳体的前面板上设有摄像模块和射频线圈，所述射频线圈环绕布置于前面板的边缘，所述摄像模块布置于前面板的中部，所述壳体内设有控制单元和电源模块，所述控制单元包括相互连接的信号电压调理电路、控制器、无线通讯模块，所述摄像模块、射频线圈分别通过信号电压调理电路与控制器的输入端相连，所述电源模块的输出端分别与摄像模块、射频线圈、信号电压调理电路、控制器、无线通讯模块相连，所述壳体上设有天线，所述天线和无线通讯模块相连。优选地，所述摄像模块包括高清摄像头和红外摄像头，所述高清摄像头、红外摄像头的输出端分别通过信号电压调理电路与控制器的输入端相连。优选地，所述壳体的前面板上设有安装开口，所述安装开口中设有散热器，所述散热器分别与高清摄像头、红外摄像头、控制器接触，且所述散热器的表面与前面板的表面齐平。优选地，所述控制单元还包括存储模块，所述存储模块与控制器相连。优选地，所述控制单元还包括存储卡槽模块，所述存储卡槽模块与控制器相连。优选地，所述天线的数量为两根，所述壳体的两侧各安装有一根天线。本技术的便携式船运到港身份识别信息采集装置具有下述优点：1、本技术壳体的前面板上设有摄像模块和射频线圈，壳体内设有控制单元和电源模块，通过上述结构能够实现船运到港时的图像采集和射频信号采集，从而能够通过两种方式结合来采集船运到港身份识别信息，能够防止船运到港盗用他人的RFID射频卡，具有安全性高、可靠性好的优点。2、本技术为壳体内设有控制单元和电源模块、壳体前面板上设有摄像模块和射频线圈、壳体上设有天线所形成的一体的便携式结构，具有携带方便、现场安装方便、检修更换快捷、可维护性好的优点。3、本技术的射频线圈环绕布置于前面板的边缘，摄像模块布置于前面板的中部，通过上述结构，能够确保射频线圈在一体式的壳体结构上实现最大的覆盖面积，从而能够提高射频线圈对射频卡的识别范围，具有射频信号识别准确度高的优点。4、本技术控制单元包括相互连接的信号电压调理电路、控制器和无线通讯模块，无线通讯模块可以根据需要采用WIFI无线通讯模块或者移动通信无线通讯模块，使得现场不需要安装和布置电缆，即可实现和外部主控设备之间的通讯。附图说明图1为本实施例的主视结构示意图。图2为本实施例壳体内部的俯视结构示意图。图3为本实施例中控制单元的框架结构示意图。图例说明：1、壳体；11、前面板；12、散热器；2、摄像模块；21、高清摄像头；22、红外摄像头；3、射频线圈；4、控制单元；41、信号电压调理电路；42、控制器；43、无线通讯模块；44、存储模块；45、存储卡槽模块；5、电源模块；6、天线。具体实施方式如图1和图2所示，本实施例的便携式船运到港身份识别信息采集装置包括壳体1，壳体1的前面板11上设有摄像模块2和射频线圈3，射频线圈3环绕布置于前面板11的边缘，摄像模块2布置于前面板11的中部，壳体1内设有控制单元4和电源模块5，控制单元4包括相互连接的信号电压调理电路41、控制器42、无线通讯模块43，摄像模块2、射频线圈3分别通过信号电压调理电路41与控制器42的输入端相连，电源模块5的输出端分别与摄像模块2、射频线圈3、信号电压调理电路41、控制器42、无线通讯模块43相连，壳体1上设有天线6，天线6和无线通讯模块43相连。本实施例中，摄像模块2包括高清摄像头21和红外摄像头22，高清摄像头21、红外摄像头22的输出端分别通过信号电压调理电路41与控制器42的输入端相连，在高清摄像头21的基础上增加了红外摄像头22，能够胜任在夜间的图像采集工作，适应性更好。本实施例中，壳体1的前面板11上设有安装开口，安装开口中设有散热器12，散热器12分别与高清摄像头21、红外摄像头22、控制器42接触，且散热器12的表面与前面板11的表面齐平，通过上述安装结构，能够确保散热器12的散热性能，将高清摄像头21、红外摄像头22、控制器42在工作时产生的热量散发到壳体1的外部，确保本实施例在长时间、高温环境下的可靠性和使用寿命，而且散热器12的表面与前面板11的表面齐平，本实施例中散热器12采用铝合金制成，壳体1采用采用电镀铝工艺，能够实现壳体1和散热器12的外观一体化，具有美观度好的优点。本实施例中，控制单元4还包括存储模块44，存储模块44与控制器42相连，通过存储模块44能够有效在本地存储身份识别信息。本实施例中，控制单元4还包括存储卡槽模块45，存储卡槽模块45与控制器42相连，通过存储卡槽模块45即可利用扩展存储卡来存储身份识别信息，读取更加方便。本实施例中，天线6的数量为两根，壳体1的两侧各安装有一根天线6，通过上述结构，能够确保无线通讯模块43具有良好的通讯性能。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便携式船运到港身份识别信息采集装置，其特征在于：包括壳体（1），所述壳体（1）的前面板（11）上设有摄像模块（2）和射频线圈（3），所述射频线圈（3）环绕布置于前面板（11）的边缘，所述摄像模块（2）布置于前面板（11）的中部，所述壳体（1）内设有控制单元（4）和电源模块（5），所述控制单元（4）包括相互连接的信号电压调理电路（41）、控制器（42）、无线通讯模块（43），所述摄像模块（2）、射频线圈（3）分别通过信号电压调理电路（41）与控制器（42）的输入端相连，所述电源模块（5）的输出端分别与摄像模块（2）、射频线圈（3）、信号电压调理电路（41）、控制器（42）、无线通讯模块（43）相连，所述壳体（1）上设有天线（6），所述天线（6）和无线通讯模块（43）相连。

【技术特征摘要】
1.一种便携式船运到港身份识别信息采集装置，其特征在于：包括壳体（1），所述壳体（1）的前面板（11）上设有摄像模块（2）和射频线圈（3），所述射频线圈（3）环绕布置于前面板（11）的边缘，所述摄像模块（2）布置于前面板（11）的中部，所述壳体（1）内设有控制单元（4）和电源模块（5），所述控制单元（4）包括相互连接的信号电压调理电路（41）、控制器（42）、无线通讯模块（43），所述摄像模块（2）、射频线圈（3）分别通过信号电压调理电路（41）与控制器（42）的输入端相连，所述电源模块（5）的输出端分别与摄像模块（2）、射频线圈（3）、信号电压调理电路（41）、控制器（42）、无线通讯模块（43）相连，所述壳体（1）上设有天线（6），所述天线（6）和无线通讯模块（43）相连。2.根据权利要求1所述的便携式船运到港身份识别信息采集装置，其特征在于：所述摄像模块（2）包括高清摄像头（21）和红外摄像头（22），所述高清摄像头（21）、红外摄...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜作敏，刘元议，邹光球，张成煜，李号彩，杨春龙，吴名新，李志金，于梦强，刘巍，肖志云，李志强，陈建，刘克勤，杨俊，罗少卿，陈小平，谷志勇，粟本发，谢恩，李宏桑，胡卫东，李雄军，易新鑫，谌志东，何晔，陈灿，
申请(专利权)人：湖南大唐先一科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43