一种全自动折叠收合的车伞制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车防护的技术领域，尤其涉及一种全自动折叠收合的车伞。包括底座和可伸缩的折叠支架，其特征在于所述底座有底盘座盖与底盘座固定装配，在底盘座内装配电动推杆装置及控制该电动推杆装置伸缩的电路结构，并有底盘座盖盖接保护，所述的电路结构包括电连接的电池组、电路板、开关控制器、充电控制器；所述的电动推杆装置包括相互配合的电机、传动齿轮组、传动螺杆和内螺推杆，传动螺杆顶部穿出底盘座盖顶面，所述的电机与电池组电连接。上述全自动折叠收合的车伞结构简单，采用自动控制伞面伞架自动伸或缩，且将所有控制装置都集中设置在底座内部，不怕漏电损坏，输出稳定精确，结构美观大方，更采用双吸盘固定，抗风强度高。

Full automatic folding and closing umbrella

The utility model relates to the technical field of automobile protection, in particular to a full automatic folding and closing umbrella. Includes a base and a folding telescopic bracket, which is characterized in that the base seat cover and a fixed chassis chassis assembly, assembly of electric push rod device and circuit structure to control the electric push rod device in telescopic chassis seat, and a chassis seat cover connection protection, the circuit structure includes the electrical connection of the battery circuit board, switch controller, charging controller; electric push rod device comprises a matched motor, a driving gear set, a driving bolt and the internal screw rod, a drive screw top through the chassis seat cover top surface, wherein the electric motor is connected with the battery. The automatic folding bike folding umbrella structure is simple, the automatic control of the umbrella frame automatically extend or contract, and all control device are arranged on the base of internal damage, not afraid of leakage, the output is stable and accurate, beautiful structure, using double sucker fixed, strong wind resistance and high.

【技术实现步骤摘要】
一种全自动折叠收合的车伞
本技术涉及汽车防护的
，尤其涉及一种全自动折叠收合的车伞。
技术介绍
目前，市面上的汽车保护类产品主要为全覆盖车衣和铝膜半罩车衣，这种车衣在使用时需要用户手动打开覆盖在汽车外壳上，在不使用时还需用户手动收纳，这种车衣的打开和收纳的操作较为繁琐，且打开和收纳过程极其不方便；而这种车衣由于贴合在汽车的车身上，隔热效果不好，并且由于车身的车漆表面会有灰尘等硬颗粒，车衣和车身直接接触，在盖车衣和脱车衣的时候可能会带动硬颗粒划伤车身表面，所以衍生出力一种全自动便携车篷，在其骨架收缩的小体积时安放在汽车的顶部，然后通过控制部控制骨架伸展将罩体撑开，防尘、防晒隔热等效果突出，不使用时，通过控制部控制骨架收缩，然后从车顶取下放在后备箱等处，操作过程简单，使用方便，给用户良好的使用体验。现有全自动折叠收合的车伞大部分都是齿轮传动，齿轮传动结构存在车篷在，展开和收缩动作慢的缺点，还存在由于力矩较小需要大功率输出而耗能高的缺点等。也有一些采用电动推杆的，但是该推杆都与底座分体设置，且需要外接电源，在底座外部进行控制，集成度不高，操作起来比较费劲不够智能，由于户外使用还怕雨水等造成漏电损坏。另外现有的全自动折叠收合伞对固定在车体上都不稳定，容易被一定的风力给破坏。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述问题，本技术目的在于提供一种全自动折叠收合的车伞的技术方案。所述的一种全自动折叠收合的车伞，包括底座和可伸缩的折叠支架，其特征在于所述底座有底盘座盖与底盘座固定装配，在底盘座内装配电动推杆装置及控制该电动推杆装置伸缩的电路结构，并有底盘座盖盖接保护，所述的电路结构包括电连接的电池组、电路板、开关控制器、充电控制器；所述的电动推杆装置包括电机、传动齿轮组、传动螺杆和内螺推杆，内螺推杆与传动螺杆设置在电动推杆装置的推杆外壳内并相互套接传动配合，传动螺杆底部与电机轴通过传动齿轮组啮合传动，传动螺杆顶部穿出底盘座盖顶面，所述的电机与电池组电连接。所述的一种全自动折叠收合的车伞，其特征在于所述的传动齿轮组包括传动齿轮A、传动齿轮B、传动齿轮C，传动齿轮A与电机轴连接，传动齿轮C与传动螺杆连接，传动齿轮B为传动齿轮A与传动齿轮C的过度齿轮固定在推杆外壳内部。所述的一种全自动折叠收合的车伞，其特征在于底盘座的底部设有的吸盘为两个且左右并排对称，对应两个吸盘的弹簧、竖轴、压块均为两个，所述的竖轴与压块通过螺母与十字盘头螺钉固定，弹簧设置在底盘座的内部。所述的一种全自动折叠收合的车伞，其特征在于锁紧扳手为U型状结构，所述的压块为偏心结构，锁紧扳手U型状结构两端分别与压块偏心活动连接。所述的一种全自动折叠收合的车伞，其特征在于锁紧扳手连接防盗织带，该防盗织带内部设置不锈钢钢丝绳，端部固定塑料挂钩。所述的一种全自动折叠收合的车伞，其特征在于可伸缩的折叠支架包括两组，对称设置于电动推杆装置的两侧，任一组可伸缩的折叠支架包括骨架A、骨架B、骨架C，骨架A和骨架C通过骨架连接杆连接固定，骨架连接杆中间设有缺口，骨架B穿过骨架连接杆中间设有的缺口并相互铰接。所述的一种全自动折叠收合的车伞，其特征在于骨架B的一端通过骨架套管与底盘座盖连接，内螺推杆连接两个骨架连接片，骨架连接片的另一端连接骨架B，两个骨架A的一端通过连接头铰接，内螺推杆推动骨架连接片带动骨架A、骨架B、骨架C伸或缩。上述全自动折叠收合的车伞结构简单，采用自动控制伞面伞架自动伸或缩，且将所有控制装置都集中设置在底座内部，不怕漏电损坏，输出稳定精确，结构美观大方，更采用双吸盘固定，抗风强度高。附图说明图1为：本技术的总装图；图2为：本技术的总装分解图；图3为：本技术的总装剖面结构示意图；图4为：本技术电动推杆装置收合状态示意图；图5为：本技术电动推杆装置伸出状态示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明解释。一种全自动折叠收合的车伞，包括呈“倒喇叭”状结构的底座和可伸缩的折叠支架，所述底座有底盘座盖110与底盘座116固定装配，在底盘座116内装配电动推杆装置108及控制该电动推杆装置伸缩的电路结构，并有底盘座盖110盖接保护，所述的电路结构包括电连接的电池组122、电路板123、开关控制器124、充电控制器125；所述的电动推杆装置108包括电机204、传动齿轮组、传动螺杆203和内螺推杆201，内螺推杆201与传动螺杆203设置在电动推杆装置108的推杆外壳202内并套接传动配合，传动螺杆底部与电机轴通过传动齿轮组啮合传动，传动螺杆顶部穿出底盘座盖110顶面，所述的电机204与电池组电连接。所述的传动齿轮组包括传动齿轮A205、传动齿轮B206、传动齿轮C207，传动齿轮A205与电机轴连接，传动齿轮C207与传动螺杆203连接，传动齿轮B206为传动齿轮A205与传动齿轮C207的过度齿轮固定在推杆外壳202内部。电池组122给电机203供电，电机带动传动齿轮组及传动螺杆203转动，传动螺杆203推动内螺推杆201上下伸缩，所述的电路板123集成了电位计、红外发射和接收传感器等，开关控制器124可通过红外遥感，通过电位计控制电机转速，以便于遥控本伞的收合和伸展的行程，充电控制器125可以给电池组充电，无需经常更换电池。所述底座有底盘座盖110与底盘座116固定装配，底盘座116的宽度大于底盘座盖110的宽度，底盘座116底部设置吸盘112，所述吸盘112中间设置套有弹簧117的竖轴，该竖轴穿出底盘座喇叭口顶面且固定连接压块111，压块111活动连接锁紧扳手109，锁紧扳手109提起压块111收压弹簧117使吸盘112吸住车体固定，压块111的偏心结构设计便于吸盘脱离车顶。底盘座116的底部设有的吸盘112为两个且左右并排对称，对应两个吸盘的弹簧117、竖轴、压块111均为两个，所述的竖轴与压块通过螺母114与十字盘头螺钉115固定，弹簧117设置在底盘座的内部。锁紧扳手为U型状结构，所述的压块111为偏心结构，锁紧扳手U型状结构两端分别与压块111偏心活动连接。锁紧扳手连接防盗织带118，该防盗织带内部设置不锈钢钢丝绳119，端部固定塑料挂钩120。所述的可伸缩的折叠支架包括两组，对称设置于电动推杆装置的两侧，任一组可伸缩的折叠支架包括骨架A103、骨架B104、骨架C105，骨架A103和骨架C105通过骨架连接杆106连接固定，骨架连接杆106中间设有缺口，骨架B104穿过骨架连接杆106中间设有的缺口并相互铰接。骨架B104的一端通过骨架套管113与底盘座盖的顶部连接，内螺推杆201连接两个骨架连接片107，骨架连接片107的另一端连接骨架B104，两个骨架A103的一端通过连接头铰接，内螺推杆201推动骨架连接片107带动骨架A103、骨架B104、骨架C105伸或缩，如此即可将车伞张开或收合。锁紧扳手连接防盗织带118，该防盗织带内部设置不锈钢钢丝绳119，端部固定塑料挂钩120。不锈钢钢丝绳119可以有效防止被轻松剪断，将塑料挂钩120卡入车门内作为固定防盗用途。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全自动折叠收合的车伞，包括底座和可伸缩的折叠支架，其特征在于所述底座有底盘座盖（110）与底盘座（116）固定装配，在底盘座（116）内装配电动推杆装置（108）及控制该电动推杆装置伸缩的电路结构，并通过底盘座盖（110）盖接保护；所述的电路结构包括电连接的电池组（122）、电路板（123）、开关控制器（124）、充电控制器（125）；所述的电动推杆装置（108）包括电机（204）、传动齿轮组、传动螺杆（203）和内螺推杆（201），内螺推杆（201）与传动螺杆（203）设置在电动推杆装置（108）的推杆外壳（202）内并相互套接传动配合，传动螺杆底部与电机轴通过传动齿轮组啮合传动，传动螺杆顶部穿出底盘座盖（110）顶面，所述的电机（204）与电池组电连接。

【技术特征摘要】
1.一种全自动折叠收合的车伞，包括底座和可伸缩的折叠支架，其特征在于所述底座有底盘座盖（110）与底盘座（116）固定装配，在底盘座（116）内装配电动推杆装置（108）及控制该电动推杆装置伸缩的电路结构，并通过底盘座盖（110）盖接保护；所述的电路结构包括电连接的电池组（122）、电路板（123）、开关控制器（124）、充电控制器（125）；所述的电动推杆装置（108）包括电机（204）、传动齿轮组、传动螺杆（203）和内螺推杆（201），内螺推杆（201）与传动螺杆（203）设置在电动推杆装置（108）的推杆外壳（202）内并相互套接传动配合，传动螺杆底部与电机轴通过传动齿轮组啮合传动，传动螺杆顶部穿出底盘座盖（110）顶面，所述的电机（204）与电池组电连接。2.根据权利要求1所述的一种全自动折叠收合的车伞，其特征在于所述的传动齿轮组包括传动齿轮A（205）、传动齿轮B（206）、传动齿轮C（207），传动齿轮A（205）与电机轴连接，传动齿轮C（207）与传动螺杆（203）连接，传动齿轮B（206）为传动齿轮A（205）与传动齿轮C（207）的过度齿轮固定在推杆外壳（202）内部。3.根据权利要求1所述的一种全自动折叠收合的车伞，其特征在于底座整体呈“倒喇叭”状结构，底盘座（116）的宽度大于底盘座盖（110）的宽度，底盘座（116）底部设置吸盘（112），所述吸盘（112）中间设置套有弹簧（117）的竖轴，该竖轴穿出底盘座喇叭口顶面且固定连接压块（111），压块（111）活动连接锁紧扳手（109），锁紧扳手（109）提起压块（111）收压弹簧（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王子国，尹如龙，
申请(专利权)人：临海市汉风休闲用品有限公司，台州鼎酷家居科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33