改进的直流转换器和供电装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种机动车辆的电气网络(13)的供电装置(1)，所述装置包括第一电池(3)和第二电池(7)以及直流转换器(5)，所述直流转换器(5)包括连接到第一电池(3)的第一端子(9)和连接到第二电池(7)的第二端子(11)，其中，第二端子(11)还旨在连接到电气网络，并且其中，直流转换器(5)配置成产生串联布置在第一电池(3)和第二电池(7)之间的电流源，以便控制与第一电池(3)交换的功率。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】改进的直流转换器和供电装置
本专利技术涉及用于向机动车辆的电气系统供电的装置的领域，并且涉及用于控制这种装置的方法。
技术介绍
为了能够与具有内燃机的车辆竞争，对电动车辆的电池的约束是显著的。因此，电池必须具有较高的比能量密度，也就是说，以小型的尺寸容纳大量的能量，以便提供大程度的自主权；并且必须是强力的，也就是说，能够在很短的时间内(特别是在使用再生制动的情况中的加速阶段或制动阶段)供应或存储大量的能量。一种实现这些特性的方式是组合能量电池与动力电池。然而，这种组合的使用一方面要求能够根据所需功率选择能够收集能量的电池，另一方面要求能够在电池之间传递能量，以便彼此充电。当前，由于所涉及的功率是几十千瓦的量级，现有技术的DC电压转换器使得传递这样的功率成本可能很高，因为它需要具有高能量容量的磁性元件、和/或处理(输入或输出)电压以及整个传输电流的切换器件，从而造成大的切换损耗。
技术实现思路
因此，需要找到能够以高效率将电力从一个电池传递到另一个电池的解决方案，而且能够选择从中获取电力的电池以便限制成本。因此，本专利技术的一个主题是用于向机动车辆的电气系统供电的装置，该装置包括第一和第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于向机动车辆的电气系统(13)供电的装置(1、1’、100、100’)，所述装置包括第一电池(3)和第二电池(7)以及DC电压转换器(5)，所述DC电压转换器(5)包括链接到所述第一电池(3)的第一端子(9)和链接到所述第二电池(7)的第二端子(11)，所述第二端子(11)还旨在连接到所述电气系统(13)，其中，所述DC电压转换器(5)配置为形成串联布置在所述第一电池(3)和所述第二电池(7)之间的电流源，以便控制与所述第一电池(3)交换的电流；并且其中，所述DC电压转换器(5)包括：‑电感器(15)，其与所述第一电池(3)和所述第二电池(7)串联布置；‑整流器(17)，其与所述电感器(...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.12.05 FR 14619671.一种用于向机动车辆的电气系统(13)供电的装置(1、1’、100、100’)，所述装置包括第一电池(3)和第二电池(7)以及DC电压转换器(5)，所述DC电压转换器(5)包括链接到所述第一电池(3)的第一端子(9)和链接到所述第二电池(7)的第二端子(11)，所述第二端子(11)还旨在连接到所述电气系统(13)，其中，所述DC电压转换器(5)配置为形成串联布置在所述第一电池(3)和所述第二电池(7)之间的电流源，以便控制与所述第一电池(3)交换的电流；并且其中，所述DC电压转换器(5)包括：-电感器(15)，其与所述第一电池(3)和所述第二电池(7)串联布置；-整流器(17)，其与所述电感器(15)串联布置，所述整流器配置为对AC电压进行整流，以便传输控制流经所述电感器(15)的电流的电压；-逆变器(21)，其配置为将AC电压从电压源传输到所述整流器(17)，所述电压源称为所述逆变器的电源；-变压器(23)，其包括第一主绕组(e1)和副绕组(e2)，所述第一主绕组的端部链接到所述逆变器(21)的输出，并且所述副绕组的端部链接到所述整流器(17)的输入。2.根据权利要求1所述的装置(1、1’、100、100’)，其中，所述第一电池(3)的比能量密度大于所述第二电池(7)的比能量密度，和/或，所述第二电池(7)的功率密度大于所述第一电池(3)的功率密度。3.根据权利要求1或2所述的装置(1、1’、100、100’)，其中，所述整流器(17)包括配置为调节所述第一电感器(15)中的电流的开关(T1、T2、T3、T4)。4.根据前述权利要求中一项所述的装置(1、100、100’)，其中，所述逆变器(21)由所述第一电池(3)供电。5.根据权利要求1至3中一项所述的装置(1’)，其中，所述逆变器(21)由与所述第一电池(3)和所述第二电池(7)不同的电压源(Va)供电。6.根据前述权利要求中一项所述的装置(100、100’)，包括充电器(24)，其配置为从车辆外部的电气系统为所述逆变器(21)的电源或所述第一电池(3)充电。7.根据前一权利要求所述的装置(100’)，其中，所述逆变器(21)包含在所述充电器(24)内，并且所述变压器(23)还包括连接到整流器(25)的第二主绕组(e1’)，至少一个开关(C1A、C1B)配置为将所述整流器(25)连接到所述逆变器(21)的电源的端子或者所述第一电池(3)，以便从所述充电器(24)对所述逆变器(21)的所述电源或所述第一电池(3)充电。8.根据前一权利要求所述的装置(100’)，包括至少一个开关(C2A、C2B)，其配置为当在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：P鲍德森，N阿拉利，M切明，P勒莫伊格纳，P巴塞洛缪斯，
申请(专利权)人：法雷奥电机设备公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR