用于机动车安装玻璃系统的边框技术方案

本发明专利技术涉及机动车安装玻璃系统的装饰条，包括底层和涂层并且至少在一些子部分中具有玻璃样光学特性，由多个这样的用于机动车安装玻璃系统的装饰条以及车身零件组成的复合物，以及包括合适的材料组合的优选实施例。所述装饰条包括，至少朝向其正面，具有可变半径的边缘倒圆，所述可变半径允许所述涂层的更加均匀的层厚。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于机动车安装玻璃系统的边框本专利技术涉及用于机动车安装玻璃系统的边框，包括底层，带有正面和背面，以及连接所述正面和背面的侧面。本专利技术还涉及包括车辆的车身并且包括边框的复合结构系统。本专利技术因此涉及用于机动车安装玻璃系统的至少在一些区域中带有玻璃样光学特性的边框，并且还涉及由用于机动车安装玻璃系统的边框和车身零件所组成的复合结构。还描述了适合于生产这些的材料组合，以及用于生产所述复合结构的过程。用于机动车系统的边框是已知的。为了实现在安装玻璃系统和周围车身零件之间的过渡，边框经常被用在汽车制造中。这些边框不仅仅必须得符合对汽车中的外部部件的一般要求，而且在这种背景下它们还必须得符合严格的具体要求。因此视觉外观必须至少匹配玻璃的良好特性，而且理想地是打算让该视觉外观超过上述特性。还必须确保这些特性保持不变或者在长时间上仅经历微小变化，例如色深、感知黑度和感知光泽、颜色和表面品质。因此要求整个结构对风化作用具有高耐受性。还打算让机械特性在长时间上保持不变。热塑性零件还应该具有足够的耐刮擦性。另一专利技术是漆在与聚碳酸酯复合时保持不变。因为边框经常具有弯曲形状和多个边缘和倒圆，所以漆流走行为有所不同，这就导致了在不同的部件位置处有不同的层厚。但是，在包含所述多个边缘在内的整个部件上都应该符合所定义的层厚范围。边框到车身的附接连接还应该牢固，并且边框不应该被热膨胀或其它机械影响损坏。任选地，还打算让边框包含功能元件。边框的材料选择以及边框的设计还应该对所使用的相应安装玻璃系统的功能提供最大可能程度的支持。对于机动车顶盖区域中的可移动安装玻璃结构来说，后者尤其如是，可移动安装玻璃结构的例子是折叠或滑动顶盖。因此，本专利技术的一个目标是提供用于机动车安装玻璃系统的至少在一些区域内带有玻璃样视觉外观的边框，其中所述边框优选地，例如在感知黑度、色深和光泽方面，要具有优秀的光学特性，并且还具有高风化耐受性和足够的漆粘结。边框通常是多层系统，包括底层和涂层，所述涂层通常是由一个或多个传统的漆层形成。所述涂层通常是UV保护涂层和/或耐刮擦涂层。举例来说，所述涂层包括包含UV吸收剂的底层和涂覆在所述层上的耐刮擦涂层。为了实现理想的特性，传统的清漆（clearcoat）漆的层厚必须在限定的层厚范围内。例如对于理想的UV保护来说或者对于优化的处理时间来说，层厚必须高于最小值。层厚高于限定的最小值也经常是重要的，从而允许将边框成功地粘结剂结合到车辆车身。但是，涂层的层厚过厚可能导致非常快速地脆化，其结果是增加了出现裂纹的风险。这些缺点经常源自部件的侧边缘。因此，涂层的层厚应该考虑制造商所说的层厚。但是，由于部件的可能形状和/或诸如浸渍涂覆或流动涂覆等的上漆过程，传统上在边框的整个表面上会出现不同的漆厚，因此得到了不期望的漆厚曲线。尤其是，在边框的多个边缘和多个角部处发生漆堆积，特别是在直接邻接肋的区域处，并且这导致了上面提到的现实情况中的品质问题。因此，目标是提供避免上述缺点的边框，并且所述边框甚至在边缘区域内也易于具有高度均匀的涂层。在本专利技术中所述目标是通过权利要求1中要求保护的边框来实现。这个边框是计划用于机动车安装玻璃系统，但是其也可被用在其他地方，所述边框包括基于热塑性塑料的底层，所述底层带有正面和背面，以及连接所述正面和背面的侧面，其特征在于，在连接所述底层的所述正面和所述背面的所述侧面和所述底层的所述背面之间的多个边缘都被倒圆；其中所述边框在所述正面上和所述正面的倒圆边缘区域中具有涂层；其中所述倒圆具有的半径在整个倒圆上是可变的。在本专利技术中，措辞“正面”指的是边框的举例来说在边框被安装在机动车内的情况下面向外部的面。术语“多个边缘”考虑了多个边缘在显著不同的空间方向上的布置。因为在所述边框的各个面处的边缘之间通常没有明显的边界，所以术语“多个边缘”也意味着围绕所述边框延伸的连贯边缘。措辞“在正面上具有涂层”优选地指的是所述涂层也存在于边缘区域中，即在倒圆边缘的邻近所述边框的所述正面的区域中。特别优选的是，所述涂层覆盖整个正面和直接邻接所述正面的整个边缘区域。在本专利技术中优选以下所描述的边缘倒圆形状，因为对于这些形状已经发现用于涂覆到边框的底层的涂层的漆被特别均匀地分布在边框的所述底层上，并且因此在所述边框的正面/背面的整个表面上形成了均匀厚度的涂层。术语“倒圆”在本专利技术中的意思是在两个区域之间的过渡不采取锋利边缘的形式，而是被磨圆。这意味着当从底层的内部观察时存在向外的曲率。本专利技术还包括具有整个边框表面的曲率的实施例，所述表面包括正面以及任选地还包括背面；这意味着底层的正面和背面不必非得是平坦表面。在本专利技术的第一有利实施例中，在本专利技术中不仅仅在连接所述底层的所述正面和所述背面的所述侧面和所述底层的所述正面之间的多个边缘被倒圆，而且在连接所述底层的所述正面和所述背面的所述侧面和所述底层的所述背面之间的多个边缘也被倒圆；所述边框在这里优选在所述背面上具有涂层。在额外的倒圆存在于连接所述底层的所述正面和所述背面的所述侧面和所述底层的所述背面之间的情况下，优选地这个倒圆也具有可变半径。在本专利技术的另一个有利实施例中，关于所述边框的背面和正面，所述边框是U形，O形，双O形，T形或I形。当然，其它形状也是可行的。在优选实施例中，在邻接位于所述边框的具有涂层的那个面上的所述倒圆边缘处具有过渡区域，所述过渡区域没有倒圆并且所述过渡区域在穿过所述边框的正面和背面的横截面中由渐升直线表征并且提供了在所述倒圆边缘区域和所述边框的正面/背面——边框的被涂覆的面——之间的过渡。在仅边框的正面被涂覆的情况下，这种类型的过渡区域存在于沿着所述正面方向的倒圆边缘和所述边框的正面的表面之间。沿着所述正面的方向的这种倒圆边缘在本文中用术语“上倒圆边缘”表示，而沿着背面方向的倒圆边缘在本文中用术语“下倒圆边缘”表示。上和下倒圆边缘可同时存在，但是这不是必须的。优选的是，上倒圆边缘和下倒圆边缘要么通过沿着连接边框的正面和背面的侧面的边缘的、取向为垂直于或基本上垂直于正面和背面的直线过渡区域连接，要么通过所述倒圆的向外位于最远处的点连接，或者在上倒圆边缘和下倒圆边缘之间存在直接过渡。如果边框已经被附接到在车身和透明顶盖模块之间的过渡区域中，那么优选的是边框的正面与机动车的外轮廓齐平。尤其是，如果涂层仅存在于底层的正面上，那么上倒圆边缘具有的半径比下倒圆边缘的更大。本专利技术的边框也能仅具有上倒圆边缘；下边缘可保持为有棱角的。替换地，所述倒圆，尤其在上倒圆边缘处，优选地具有贝塞尔曲线的形状，或近似该形状，尤其是二次的或三次的贝塞尔曲线。在下倒圆边缘处的倒圆也可具有二次的或三次的贝塞尔曲线的形状，或近似该形状。尤其优选的是，在所述倒圆和所述边框的正面/背面的表面之间通过这个贝塞尔曲线形成直接过渡。贝塞尔曲线是参数曲线，其可被用于描述自由形式的曲线和表面。在本专利技术中非常优选的是三次贝塞尔曲线。四个点（P0,P1,P2和P3）确定了三次贝塞尔曲线。该曲线开始于P0，并且沿着P1的方向前进，然后从P2的方向前进到P3。该曲线通常不经过P1和P2——这些点仅仅用于说明方向；P1在这里确定了曲线沿哪个方向到达P0。P2定义了曲线从哪个方向到达P3。在P0和P1之间的距离以及在P2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机动车安装玻璃系统的边框，包括基于热塑性塑料的底层，具有正面和背面，以及连接所述正面和所述背面的侧面，其中所述边框在所述正面具有涂层，其特征在于， 在连接所述底层的正面和背面的所述侧面与所述底层的正面之间的边缘被倒圆，其中所述倒圆具有在整个倒圆上可变的半径，并且其中所述边框在所述正面的倒圆边缘区域中具有涂层。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.09.11 EP 14184464.71.一种用于机动车安装玻璃系统的边框，包括基于热塑性塑料的底层，具有正面和背面，以及连接所述正面和所述背面的侧面，其中所述边框在所述正面具有涂层，其特征在于，在连接所述底层的正面和背面的所述侧面与所述底层的正面之间的边缘被倒圆，其中所述倒圆具有在整个倒圆上可变的半径，并且其中所述边框在所述正面的倒圆边缘区域中具有涂层。2.如权利要求1所述的边框，其特征在于，关于所述边框的所述背面和所述正面，所述边框是U形的、O形的、双O形的、T形的或I形的。3.如权利要求1或2所述的边框，其特征在于，在连接所述底层的所述正面和所述背面的所述侧面和所述底层的所述背面之间的边缘被倒圆。4.如权利要求3所述的边框，其中所述边框在所述背面上具有涂层。5.如权利要求1-4中任一项所述的边框，其特征在于，至少在连接所述底层的所述正面和所述背面的所述侧面和所述底层的所述正面之间的所述边缘的倒圆具有贝塞尔曲线的形状或近似贝塞尔曲线的形状。6.如权利要求5所述的边框，其特征在于，所述贝塞尔曲线是二次的或三次的。7.如前述权利要求中任一项所述的边框，其特征在于，所述边框是U形的、O形的、双O形的或T形的，其中位于所述边框的两个腿之间的至少一个内角R1被倒圆，其中所述内角R1精确地或近似地描述四分之一圆。8.如权利要求7所述的边框，其特征在于所述四分之一圆的半径是至少10mm。9.如前述权利要求中任一项所述的边框，其特征在于，在所述边框的倒圆边缘处的最外点P...

【专利技术属性】
技术研发人员：R布兰布林克，F多林，A迈尔，P卡佩伦，M纳夫罗特，
申请(专利权)人：科思创德国股份有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE