V2X通信方法及装置制造方法及图纸

技术编号:16105752 阅读:57 留言:0更新日期:2017-08-30 00:11
本发明专利技术提供了一种V2X通信方法及装置,其中,该方法包括:获取用户属性信息;根据上述用户属性信息确定用于检测第一V2X信息的检测参数,并根据检测参数检测第一V2X信息;和/或,根据上述用户属性信息确定用于发送第二V2X信息的发送参数,并根据发送参数发送第二V2X信息。通过本发明专利技术,解决了相关技术中存在的在V2X通信中易出现资源拥塞以及能量有限的问题,进而达到了提高V2X通信的可靠性,解决拥塞控制和达到节能的目的。

【技术实现步骤摘要】
V2X通信方法及装置
本专利技术涉及通信领域,具体而言,涉及一种V2X通信方法及装置。
技术介绍
近年来,随着世界经济和中国经济的快速发展,包括中国在内的世界上的很多国家,车辆已经成为一种普及率很高的交通工具。并且,车辆的普及率还会继续提升。车辆给人们的生活带来方便的同时,也不可避免的对人类带来一些负面影响,例如交通事故、城市拥堵、环境影响等。仅从交通事故方面来看,以中国为例,2012年全国交通事故共发生204196起,死亡59997人,受伤224327人,直接财产损失11.75亿元。随着车联网技术的兴起,上述问题可以一定程度上得到解决。车联网是指按照约定的通信协议和数据交互标准,在车-X(X:车、路、行人及互联网等)之间,进行无线通讯和信息交换的大系统网络。车联网通信包括三种不同类型:车辆与车辆之间通信(VehicletoVehicle,简称为V2V),车辆与路边设备之间通信(VehicletoInfrastructure,简称V2I),以及车辆与行人之间通信(VehicletoPedestrian,简称V2P),统称为V2X通信。在V2I通信中,Infrastructure也可称为路侧单元(RoadSideUnit,简称为RSU)。在解决交通事故方面,V2V和V2I系统可分别解决83%的轻型车事故79%的重卡事故。V2V技术在全美部署后,每年可避免2.5-59.2万起交通事故,挽救49-1083条生命,避免1.1-27万例人身伤害,并且减少3.1-72.8万次仅财产损失的事故。另外,V2X技术还可以解决城市拥堵和环境污染等问题,例如,仅V2X车内限速提示这一应用,就可以减少2.3%的车辆燃油消耗和二氧化碳排放。目前,第三代移动通讯伙伴计划(3rdGenerationPartnershipProject,简称为3GPP)组织已经开始基于长期演进(LongTermEvolution,简称为LTE)的V2X通信进行研究。其中,在LTE系统的设备到设备(DevicetoDevice,简称为D2D)通信方式中,用户设备(UserEquipment,简称为UE)之间有业务需要传输时,UE之间的业务数据不经过基站的转发,而是直接由数据源UE通过空中接口传输给目标UE,图1是相关技术中D2D通信结构的示意图,如图1所示,这种通信模式具有明显区别于传统蜂窝系统通信模式的特征,对于车联网的V2X通信来说,可以应用D2D通信方式,达到节省了无线频谱资源,降低了核心网的数据传输压力,能够减少系统资源占用,增加蜂窝通信系统频谱效率,降低终端发射功耗,并在很大程度上节省网络运营成本等效果。在V2X通信中,V2X通信的一些特征和需求包括:V2X通信具有很高的通信可靠性需求,并且参与通信的设备数量巨大,容易出现资源拥塞现象。另外,在V2P通信中,行人所持的手持终端电池容量有限,需要在V2P通信中,额外考虑行人手持终端的节能问题。针对上述V2X通信中的需求和面临的问题,相关技术中并未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本专利技术提供了一种V2X通信方法及装置,以至少解决相关技术中存在的在V2X通信中易出现资源拥塞以及能量有限的问题。根据本专利技术的一个方面,提供了一种V2X通信方法,包括:获取用户属性信息;根据所述用户属性信息确定用于检测第一V2X信息的检测参数,并根据所述检测参数检测所述第一V2X信息;和/或,根据所述用户属性信息确定用于发送第二V2X信息的发送参数,并根据所述发送参数发送所述第二V2X信息。可选地,所述用户属性信息包括以下至少之一:第一用户设备UE的地理位置信息、除第一UE之外的第二UE的地理位置信息、第一UE与第二UE之间的距离信息、第一UE的运动轨迹信息、第二UE的运动轨迹信息、第一UE的速度和/或速率信息、第二UE的速度和/或速率信息、第一UE的加速度信息、第一UE的业务类型、第一UE的可用时频资源的负载信息,其中,所述第一UE用于检测所述第一V2X信息和/或发送所述第二V2X信息;和/或,所述检测参数包括所述第一V2X信息的检测频率;和/或,所述发送参数包括所述第二V2X信息的发送频率、所述第二V2X信息的发送的重传次数、所述第二V2X信息的发送的调制方式和/或编码码率;和/或,所述第一V2X信息包括第一V2X控制信息和/或第一V2X数据信息;和/或,所述第二V2X信息包括第二V2X控制信息和/或第二V2X数据信息。可选地,获取所述用户属性信息中包括的所述第二UE的地理位置信息、所述第一UE与所述第二UE之间的距离信息、所述第二UE的运动轨迹信息中的至少之一包括:根据接收到的来自所述第二UE的第三V2X信息获取所述第二UE的地理位置信息、所述第一UE与所述第二UE之间的距离信息、所述第二UE的运动轨迹信息中的至少之一。可选地,根据所述用户属性信息确定用于检测所述第一V2X信息的检测参数包括以下至少之一:根据所述用户属性信息中包括的所述第一UE的地理位置信息,确定所述第一UE存在V2X通信需求的概率;根据所述第一UE存在V2X通信需求的概率确定所述检测参数包括的所述第一V2X信息的检测频率;根据所述用户属性信息中包括的所述第一UE与所述第二UE之间的距离信息,判断所述第一UE与所述第二UE之间的距离是否小于第一预定距离;根据判断结果确定所述检测参数包括的所述第一V2X信息的检测频率;根据所述用户属性信息中包括的所述第一UE的运动轨迹信息和/或地理位置信息和/或速度信息,以及所述第二UE的运动轨迹信息和/或地理位置信息和/或速度信息,确定所述第一UE与所述第二UE发生碰撞的概率;根据所述第一UE与所述第二UE发生碰撞的概率确定所述检测参数包括的所述第一V2X信息的检测频率。可选地,根据所述用户属性信息确定用于发送所述第二V2X信息的发送参数包括以下至少之一:根据所述用户属性信息中包括的所述第一UE的地理位置信息,确定所述第一UE存在V2X通信需求的概率,根据所述第一UE存在V2X通信需求的概率确定所述发送参数包括的所述第二V2X信息的发送频率;根据所述用户属性信息中包括的所述第一UE与所述第二UE之间的距离信息,判断所述第一UE与所述第二UE之间的距离是否小于第二预定距离;根据判断结果确定所述发送参数包括的所述第二V2X信息的发送频率;根据所述用户属性信息中包括的所述第一UE的运动轨迹信息和/或地理位置信息和/或速度信息,以及所述第二UE的运动轨迹信息和/或地理位置信息和/或速度信息,确定所述第一UE与所述第二UE发生碰撞的概率;根据所述第一UE与所述第二UE发生碰撞的概率确定所述发送参数包括的所述第二V2X信息的发送频率;根据所述用户属性信息中包括的所述第一UE的可用时频资源的负载信息判断所述可用时频资源的负载是否高于第一预定负载门限;根据判断结果确定所述发送参数包括的所述第二V2X信息的发送频率;根据所述用户属性信息中包括的所述第一UE的速度和/或速率信息判断所述第一UE的速度和/或速率是否高于第一预定速度和/或速率门限;根据判断结果确定所述发送参数包括的所述第二V2X信息的发送频率;根据所述用户属性信息中包括的所述第一UE的加速度信息判断所述第一UE的加速度是否高于第一预定加速度门限;根本文档来自技高网
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V2X通信方法及装置

【技术保护点】
一种V2X通信方法,其特征在于,包括:获取用户属性信息;根据所述用户属性信息确定用于检测第一V2X信息的检测参数,并根据所述检测参数检测所述第一V2X信息;和/或,根据所述用户属性信息确定用于发送第二V2X信息的发送参数,并根据所述发送参数发送所述第二V2X信息。

【技术特征摘要】
1.一种V2X通信方法,其特征在于,包括:获取用户属性信息;根据所述用户属性信息确定用于检测第一V2X信息的检测参数,并根据所述检测参数检测所述第一V2X信息;和/或,根据所述用户属性信息确定用于发送第二V2X信息的发送参数,并根据所述发送参数发送所述第二V2X信息。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述用户属性信息包括以下至少之一:第一用户设备UE的地理位置信息、除第一UE之外的第二UE的地理位置信息、第一UE与第二UE之间的距离信息、第一UE的运动轨迹信息、第二UE的运动轨迹信息、第一UE的速度和/或速率信息、第二UE的速度和/或速率信息、第一UE的加速度信息、第一UE的业务类型、第一UE的可用时频资源的负载信息,其中,所述第一UE用于检测所述第一V2X信息和/或发送所述第二V2X信息;和/或,所述检测参数包括所述第一V2X信息的检测频率;和/或,所述发送参数包括所述第二V2X信息的发送频率、所述第二V2X信息的发送的重传次数、所述第二V2X信息的发送的调制方式和/或编码码率;和/或,所述第一V2X信息包括第一V2X控制信息和/或第一V2X数据信息;和/或,所述第二V2X信息包括第二V2X控制信息和/或第二V2X数据信息。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,获取所述用户属性信息中包括的所述第二UE的地理位置信息、所述第一UE与所述第二UE之间的距离信息、所述第二UE的运动轨迹信息中的至少之一包括:根据接收到的来自所述第二UE的第三V2X信息获取所述第二UE的地理位置信息、所述第一UE与所述第二UE之间的距离信息、所述第二UE的运动轨迹信息中的至少之一。4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,根据所述用户属性信息确定用于检测所述第一V2X信息的检测参数包括以下至少之一:根据所述用户属性信息中包括的所述第一UE的地理位置信息,确定所述第一UE存在V2X通信需求的概率;根据所述第一UE存在V2X通信需求的概率确定所述检测参数包括的所述第一V2X信息的检测频率;根据所述用户属性信息中包括的所述第一UE与所述第二UE之间的距离信息,判断所述第一UE与所述第二UE之间的距离是否小于第一预定距离;根据判断结果确定所述检测参数包括的所述第一V2X信息的检测频率;根据所述用户属性信息中包括的所述第一UE的运动轨迹信息和/或地理位置信息和/或速度信息,以及所述第二UE的运动轨迹信息和/或地理位置信息和/或速度信息,确定所述第一UE与所述第二UE发生碰撞的概率;根据所述第一UE与所述第二UE发生碰撞的概率确定所述检测参数包括的所述第一V2X信息的检测频率。5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,根据所述用户属性信息确定用于发送所述第二V2X信息的发送参数包括以下至少之一:根据所述用户属性信息中包括的所述第一UE的地理位置信息,确定所述第一UE存在V2X通信需求的概率,根据所述第一UE存在V2X通信需求的概率确定所述发送参数包括的所述第二V2X信息的发送频率;根据所述用户属性信息中包括的所述第一UE与所述第二UE之间的距离信息,判断所述第一UE与所述第二UE之间的距离是否小于第二预定距离;根据判断结果确定所述发送参数包括的所述第二V2X信息的发送频率;根据所述用户属性信息中包括的所述第一UE的运动轨迹信息和/或地理位置信息和/或速度信息,以及所述第二UE的运动轨迹信息和/或地理位置信息和/或速度信息,确定所述第一UE与所述第二UE发生碰撞的概率;根据所述第一UE与所述第二UE发生碰撞的概率确定所述发送参数包括的所述第二V2X信息的发送频率;根据所述用户属性信息中包括的所述第一UE的可用时频资源的负载信息判断所述可用时频资源的负载是否高于第一预定负载门限;根据判断结果确定所述发送参数包括的所述第二V2X信息的发送频率;根据所述用户属性信息中包括的所述第一UE的速度和/或速率信息判断所述第一UE的速度和/或速率是否高于第一预定速度和/或速率门限;根据判断结果确定所述发送参数包括的所述第二V2X信息的发送频率;根据所述用户属性信息中包括的所述第一UE的加速度信息判断所述第一UE的加速度是否高于第一预定加速度门限;根据判断结果确定所述发送参数包括的所述第二V2X信息的发送频率;根据所述用户属性信息中包括的所述第一UE的业务类型判断所述第一UE的业务类型是否属于预定的突发紧急类业务;根据判断结果确定所述发送参数包括的所述第二V2X信息的发送频率。6.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,根据所述用户属性信息确定用于发送所述第二V2X信息的发送参数包括以下至少之一:根据所述用户属性信息中包括的所述第一UE的运动轨迹信息和/或地理位置信息和/或速度信息,以及所述第二UE的运动轨迹信息和/或地理位置信息和/或速度信息,确定所述第一UE与所述第二UE发生碰撞的概率;根据所述第一UE与所述第二UE发生碰撞的概率确定所述发送参数包括的所述第二V2X信息的发送的重传次数;根据所述用户属性信息中包括的所述第一UE的可用时频资源的负载信息判断所述可用时频资源的负载是否高于第二预定负载门限;根据判断结果确定所述发送参数包括的所述第二V2X信息的发送的重传次数;根据所述用户属性信息中包括的所述第一UE的速度和/或速率信息判断所述第一UE的速度和/或速率是否高于第二预定速度和/或速率门限;根据判断结果确定所述发送参数包括的所述第二V2X信息的发送的重传次数;根据所述用户属性信息中包括的所述第一UE的加速度信息判断所述第一UE的加速度是否高于第二预定加速度门限;根据判断结果确定所述发送参数包括的所述第二V2X信息的发送的重传次数;根据所述用户属性信息中包括的所述第一UE的业务类型判断所述第一UE的业务类型是否属于预定的突发紧急类业务;根据判断结果确定所述发送参数包括的所述第二V2X信息的发送的重传次数。7.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,根据所述用户属性信息确定用于发送所述第二V2X信息的发送参数包括以下至少之一:根据所述用户属性信息中包括的所述第一UE的运动轨迹信息和/或地理位置信息和/或速度信息,以及所述第二UE的运动轨迹信息和/或地理位置信息和/或速度信息,确定所述第一UE与所述第二UE发生碰撞的概率;根据所述第一UE与所述第二UE发生碰撞的概率确定所述发送参数包括的所述第二V2X信息的发送的调制方式和/或编码码率;根据所述用户属性信息中包括的所述第一UE的可用时频资源的负载信息判断所述可用时频资源的负载是否高于第三预定负载门限;根据判断结果确定所述发送参数包括的所述第二V2X信息的发送的调制方式和/或编码码率;根据所述用户属性信息中包括的所述第一UE的速度和/或速率信息判断所述第一UE的速度和/或速率是否高于第三预定速度和/或速率门限;根据判断结果确定所述发送参数包括的所述第二V2X信息的发送的调制方式和/或编码码率;根据所述用户属性信息中包括的所述第一UE的加速度信息判断所述第一UE的加速度是否高于第三预定加速度门限;根据判断结果确定所述发送参数包括的所述第二V2X信息的发送的调制方式和/或编码码率;根据所述用户属性信息中包括的所述第一UE的业务类型判断所述第一UE的业务类型是否属于预定的突发紧急类业务;根据判断结果确定所述发送参数包括的所述第二V2X信息的发送的调制方式和/或编码码率。8.一种V2X通信装置,其特征在于,包括:获取模块,用于获取用户属性信息;处理模块,用于根据所述用户属性信息确定用于检测第一V2X信息的检测参数,并根据所述检测参数检测所述第一V2X信息;和/或,根据所述用户属性信息确定用于发送第二V2X信息的发送参数,并根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:贺海港卢有雄黄双红陈杰
申请(专利权)人:中兴通讯股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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