砼活塞及泵送系统和混凝土泵技术方案

本实用新型专利技术公开了一种砼活塞及泵送系统和混凝土泵，该砼活塞包括活塞本体，沿周向分别设置在所述活塞本体的前端和后端的密封体、导向环，其要点是在该密封体或/和导向环上，还镶嵌有固体润滑剂。由于镶嵌有固体润滑剂，能起到自润滑效果，并在摩擦接触面间形成固体润滑膜，减少摩擦面间的直接接触和摩擦，从而无需依靠外部供应即可降低砼活塞的密封体、导向环与输送缸之间的摩擦磨损，提高砼活塞和输送缸的使用寿命。在外界润滑油脂的输入不连续或中断时，仍保持较好的润滑效果，避免无润滑及干磨工况的出现。此外，外界润滑油脂可由自动连续加入改为手动间断加入，降低使用成本，简化润滑配置。

Concrete piston and pumping system and concrete pump

The utility model discloses a concrete piston and pump system and concrete pump, the concrete piston comprises a piston body, along the circumferential direction are respectively arranged on the guide body, the sealing ring to the piston body front and back end, which is characterized in that the sealing body or / and the guide ring, also with solid lubricant. As with solid lubricant, can play a self lubrication, and the friction contact surface between the solid lubricant film formation, reduce the direct contact and friction between the friction surfaces, thus eliminating the need to rely on external supply can reduce the friction between the concrete piston sealing body and the guide ring and conveying cylinder, piston and cylinder to improve concrete conveying the service life. When the input of lubricating oil is discontinuous or interrupted, good lubrication effect is maintained, and no lubrication and dry grinding conditions are avoided. In addition, the external lubricating grease can be automatically added continuously instead of manually interrupted to reduce the use cost and simplify the lubrication configuration.

【技术实现步骤摘要】
砼活塞及泵送系统和混凝土泵
本技术涉及混凝土泵机械领域，特别是涉及一种砼活塞及泵送系统和混凝土泵。
技术介绍
混凝土输送泵工作过程中，砼活塞与输送缸间将不断发生往复式相对运动，导致砼活塞的密封体、导向环与输送缸的内壁直接接触而发生摩擦磨损，当磨损积累到一定程度后，则可能发生漏浆甚至完全失效的问题。因此，为了减小砼活塞的密封体、导向环与输送缸的内壁之间的磨损发生，必须保证砼活塞与输送缸之间具有较好的润滑效果。现有技术中，一是通过输送缸上的油孔及连接油孔的润滑管路间歇式的向摩擦面输入润滑油或润滑脂，从而达到润滑的目的，但该方式，一是润滑油或润滑脂仅能到达油孔处及该油孔的周围，并不能保证砼活塞处处得到较好的润滑，二是依靠外界输送润滑油或润滑脂，一旦润滑管路或控制装置出现故障，就无法润滑或润滑不及时，导致较大的磨损；二是，在砼活塞的制作过程中，在原料中加入固体润滑颗粒或在砼活塞表面镀固体润滑膜，从而达到润滑的目的，但该方式润滑效果有限，不能满足工业需求。因此，现有的润滑方式，导致砼活塞和输送缸的磨损较大，使用寿命偏低。如何提供一种自润滑效果好，无需依靠外力即可降低砼活塞与输送缸间磨损的润滑方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种砼活塞，其特征在于，包括活塞本体(100)，沿周向分别设置在所述活塞本体(100)的前端和后端的密封体(200)、导向环(300)；所述密封体(200)或/和所述导向环(300)的外周上，还镶嵌有固体润滑剂(400)。

【技术特征摘要】
1.一种砼活塞，其特征在于，包括活塞本体(100)，沿周向分别设置在所述活塞本体(100)的前端和后端的密封体(200)、导向环(300)；所述密封体(200)或/和所述导向环(300)的外周上，还镶嵌有固体润滑剂(400)。2.根据权利要求1所述的砼活塞，其特征在于，所述密封体(200)上，沿周向设置有凸台(210)；所述凸台(210)上设置有凹槽(220)或第一通孔(230)；所述固体润滑剂(400)设置在所述凹槽(220)或所述第一通孔(230)内。3.根据权利要求2所述的砼活塞，其特征在于，所述凸台(210)的数量，为2-3个。4.根据权利要求3所述的砼活塞，其特征在于，所述固体润滑剂(400)为环状，镶嵌在所述凹槽(220)内。5.根据权利要求2所述的砼活塞，其特征在于，所述导向...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐宜，欧耀辉，姜辉，
申请(专利权)人：三一汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43