一种轻量型圆角汽车行李架制造技术

本发明专利技术涉及汽车配件技术领域，且公开了一种轻量型圆角汽车行李架，包括竖主杆，所述竖主杆的顶部和底部均通过圆角连接头与横主杆的两侧固定连接，所述竖主杆的数量为两个，所述竖主杆相对的一侧固定安装有横安装座，所述横安装座相对的一侧固定安装有横置物杆，所述横主杆的数量为两个，所述横主杆相对的一侧固定安装有竖安装座。该轻量型圆角汽车行李架，可以有效保证竖主杆和横主杆的结构稳定性与牢固性，整体上有效保证了汽车行李架的轻量化，方便了安装，且可以有效减小对汽车造成重量上的负重，可以有效保证圆角连接头的结构牢固性，同时可以有效减小圆角连接头对人体造成的伤害。

Light weight round shaped automobile luggage rack

The present invention relates to the technical field of automobile accessories, and discloses a lightweight car rounded the luggage rack, which comprises a vertical main rod, the vertical main rod at the top and bottom sides are connected with transverse fillet head is fixedly connected with the main rod through the number of the vertical main rod two, one side of the vertical the main rod relatively fixed with a transverse mounting seat, wherein the transverse installation seat opposite side is fixedly provided with a traverse bar, the number of the transverse main rod two, one side of the main cross bar relative fixed with a vertical mounting seat. The lightweight car rounded the luggage rack, can effectively guarantee the stability and firmness of the vertical structure of the main rod and a transverse main rod on the whole, effectively guarantee the automobile lightweight luggage rack, convenient installation, and can effectively reduce the load caused by weight of the car, can effectively guarantee the firm structure of joint fillet at the same time, can effectively reduce the fillet on the human body caused by head injury connection.

【技术实现步骤摘要】
一种轻量型圆角汽车行李架
本专利技术涉及汽车配件
，具体为一种轻量型圆角汽车行李架。
技术介绍
汽车车顶行李架就是加装在车身顶部用来安全方便地固定行李的支撑架或者部件，一般用于两厢式的旅行车、SUV和MPV等车型上，汽车行李架的出现就是增加汽车多的置放行李的空间。目前市场上现有的汽车行李架主要针对方便安装等方面进行改进，但这就会造成现有的汽车行李架在实际使用过程中往往会出现整体重量太大，不方便安装，从而影响到安装人员的工作效率，且也会对汽车造成负重增加的影响，故而提出一种轻量型圆角汽车行李架来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种轻量型圆角汽车行李架，具备轻量方便安装等优点，解决了目前市场上现有的汽车行李架往往会出现整体重量太大不方便安装，从而影响到安装人员的工作效率的问题。（二）技术方案为实现上述轻量方便安装目的，本专利技术提供如下技术方案：一种轻量型圆角汽车行李架，包括竖主杆，所述竖主杆的顶部和底部均通过圆角连接头与横主杆的两侧固定连接，所述竖主杆的数量为两个，所述竖主杆相对的一侧固定安装有横安装座，所述横安装座相对的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轻量型圆角汽车行李架，包括竖主杆（1），其特征在于：所述竖主杆（1）的顶部和底部均通过圆角连接头（2）与横主杆（3）的两侧固定连接，所述竖主杆（1）的数量为两个，所述竖主杆（1）相对的一侧固定安装有横安装座（4），所述横安装座（4）相对的一侧固定安装有横置物杆（5），所述横主杆（3）的数量为两个，所述横主杆（3）相对的一侧固定安装有竖安装座（6），所述竖安装座（6）相对的一侧固定安装有贯穿横置物杆（5）的竖置物杆（7）；所述竖主杆（1）上开设有凹槽（8），所述凹槽（8）内固定安装有交叉架（9），所述交叉杆（9）的顶部和底部均固定安装有位于凹槽（8）内的支撑架（10），所述交叉杆（9）的四边...

【技术特征摘要】
1.一种轻量型圆角汽车行李架，包括竖主杆（1），其特征在于：所述竖主杆（1）的顶部和底部均通过圆角连接头（2）与横主杆（3）的两侧固定连接，所述竖主杆（1）的数量为两个，所述竖主杆（1）相对的一侧固定安装有横安装座（4），所述横安装座（4）相对的一侧固定安装有横置物杆（5），所述横主杆（3）的数量为两个，所述横主杆（3）相对的一侧固定安装有竖安装座（6），所述竖安装座（6）相对的一侧固定安装有贯穿横置物杆（5）的竖置物杆（7）；所述竖主杆（1）上开设有凹槽（8），所述凹槽（8）内固定安装有交叉架（9），所述交叉杆（9）的顶部和底部均固定安装有位于凹槽（8）内的支撑架（10），所述交叉杆（9）的四边均设置有位于凹槽（8）内的橡胶球套（11），所述橡胶球套（11）内固定安装有钢球（12）；所述圆角连接头（2）包括有防护外层（21），所述防护外层（21）的左侧固定安装有往复弹簧（22），所述往复弹簧（22）的左侧固定安装有安装层（23），所述安装层（23）的内腔固定安装有橡胶球体（24），所述安装层（23）的左侧固定安装有海绵层（25），所述海绵层（25）的左侧固定安装有基层（26），所述防护外层（21）、安装层（23）、海绵层（25）和基层（26）的外侧分别安装有第一安装接头（27）和第二安装接头（28）。2.根据权利要求1所述的一种轻量型圆角...

【专利技术属性】
技术研发人员：李九龙，
申请(专利权)人：阜宁九龙输送装备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32