一种豆荚形状的红绿灯结构路灯制造技术

技术编号:16084123 阅读:184 留言:0更新日期:2017-08-25 18:12
本实用新型专利技术公开了一种豆荚形状的红绿灯结构路灯,包括红灯、黄灯、绿灯、显示屏、LED夜间照明灯、灯架、卡扣槽、卡柱、卡扣、显示屏卡槽、上卡板和下卡板。本实用新型专利技术的有益效果是:该种路灯为豆荚形结构,外形美观,结构紧凑,且灯架的底端表面设置有两个LED夜间照明灯,方便在晚上对红绿灯附近进行照射,到了晚上红绿灯周围的灯光会比一般的红绿灯路口明亮,中间的显示屏方便读秒,方便人们过马路,灯架由上卡板和下卡板两部分拼接组成,方便红绿灯进行安装,卡扣和卡扣槽之间的卡接以及卡柱和卡柱槽之间的安装都能够使得灯架较为牢固。

【技术实现步骤摘要】
一种豆荚形状的红绿灯结构路灯
本技术涉及一种路灯,具体为一种豆荚形状的红绿灯结构路灯,属于交通设备

技术介绍
在十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警察”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,禁止直行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。现有的一些红绿灯的结构不够完善,外形不美观,容易给行人造成视觉疲劳,红绿灯还不具有照明的作用,给夜行的人在过红绿灯的时候带来了许多的不便捷,由于夜晚较黑,如果有人闯红灯还容易出现交通事故;红绿灯的安装和拆卸较为困难,不方便对红绿灯进行维修。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种豆荚形状的红绿灯结构路灯。本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种豆荚形状的红绿灯结构路灯,包括安装在路灯顶端的豆荚形结构灯架,所述灯架的顶端设置有红绿灯三个灯,且所本文档来自技高网...
一种豆荚形状的红绿灯结构路灯

【技术保护点】
一种豆荚形状的红绿灯结构路灯,包括安装在路灯顶端的豆荚形结构灯架(6),其特征在于:所述灯架(6)的顶端设置有红绿灯三个灯,且所述红绿灯的上方为红灯(1),所述红灯(1)的下方为黄灯(2),所述黄灯(2)的下方为绿灯(3),所述灯架(6)的中部设置有显示秒数的显示屏(4),所述灯架(6)的底端设置有两个LED夜间照明灯(5),所述灯架(6)由上卡板(61)和下卡板(62)组成,所述下卡板(62)的内部设置有显示屏卡槽(10),且所述显示屏卡槽(10)和所述显示屏(4)为配合设置,所述下卡板(62)的内部设置有四个卡柱(8),所述上卡板(61)的内部设置有卡柱槽,且所述卡柱(8)和所述卡柱槽契合...

【技术特征摘要】
1.一种豆荚形状的红绿灯结构路灯,包括安装在路灯顶端的豆荚形结构灯架(6),其特征在于:所述灯架(6)的顶端设置有红绿灯三个灯,且所述红绿灯的上方为红灯(1),所述红灯(1)的下方为黄灯(2),所述黄灯(2)的下方为绿灯(3),所述灯架(6)的中部设置有显示秒数的显示屏(4),所述灯架(6)的底端设置有两个LED夜间照明灯(5),所述灯架(6)由上卡板(61)和下卡板(62)组成,所述下卡板(62)的内部设置有显示屏卡槽(10),且所述显示屏卡槽(10)和所述显示屏(4)为配合设置,所述下卡板(62)的内部设置有四个卡柱(8),所述上卡板(61)的内部设置有卡柱槽,且所述卡柱(8)和所述卡柱槽契合设置,所述下卡板(62)的侧壁设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:闫晓俊陈其兵
申请(专利权)人:四川农业大学
类型:新型
国别省市:四川,51

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