一种多功能红绿灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能红绿灯，包括灯体和吊柱，灯体内部设有单片机控制器；所述灯体前面设有红绿灯显示屏、数字显示屏、时间显示屏和路况显示屏；灯体底部和两侧分别设有第一停车位显示屏、第二停车位显示屏和第三停车位显示屏；灯体侧壁固定有能见度检测器和信号接收器；灯体顶部设有太阳能电池板，灯体后面设有太阳能蓄电池；红绿灯显示屏包括为三角形的红灯显示屏、为圆形的黄灯显示屏和为矩形的绿灯显示屏。本实用新型专利技术可实时显示附近的交通路况和停车位信息，为人们的开车出行带来便利，节省了人们出行驾驶和寻找停车位的时间，同时根据大气能见度调整红绿灯上各个显示屏的亮度，方便人们对信息的识别，保证了十字路口的行驶安全。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能红绿灯
本技术属于交通信号工具，具体涉及一种多功能红绿灯。
技术介绍
在十字路口，为了保证交通的安全，都设有红绿灯，它是不出声的“交通警察”。红绿灯是国际统一的交通信号灯，红灯是停止信号，绿灯是通行信号，黄灯是警示信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，禁止直行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，则继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。传统的红绿灯结构简单，仅仅有红、绿、黄三种信号灯的显示功能，功能单一，无法实现更多的功能。人们在驾车行驶时，往往不清楚附近的交通状况，若行驶到道路施工或堵车较为严重的路段，则会大大影响人们驾驶，为人们出行带来诸多不便，且浪费了大量的时间，而在驾驶时使用手机查询实时路况也很不安全；现今道路上的车辆是越来越多，同时对停车位的需求量也是比较大，对停车位的寻找是个大问题，特别是在城市中，开车出行的人越来越多，并不是每辆车都能停到合适的停车位，有时候虽然知道哪儿有停车场，但是并不清楚是否还有停车位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能红绿灯，其特征在于：包括灯体和悬挂灯体的吊柱(10)，灯体内部设有单片机控制器；所述灯体前面下部分设有分别与单片机控制器相连的红绿灯显示屏(3)和数字显示屏(7)，灯体前面上部分设有分别与单片机控制器相连的时间显示屏(1)和路况显示屏(2)；所述灯体底部设有第一停车位显示屏(5)，灯体底部两侧分别设有第二停车位显示屏(4)和第三停车位显示屏(6)，第一停车位显示屏(5)、第二停车位显示屏(4)和第三停车位显示屏(6)分别与单片机控制器相连；所述灯体侧壁固定有用于检测大气能见度的能见度检测器(12)和接收城市交通路况、周边停车位信息的信号接收器(11)，能见度检测器(12)与信号接收器...

【技术特征摘要】
1.一种多功能红绿灯，其特征在于：包括灯体和悬挂灯体的吊柱(10)，灯体内部设有单片机控制器；所述灯体前面下部分设有分别与单片机控制器相连的红绿灯显示屏(3)和数字显示屏(7)，灯体前面上部分设有分别与单片机控制器相连的时间显示屏(1)和路况显示屏(2)；所述灯体底部设有第一停车位显示屏(5)，灯体底部两侧分别设有第二停车位显示屏(4)和第三停车位显示屏(6)，第一停车位显示屏(5)、第二停车位显示屏(4)和第三停车位显示屏(6)分别与单片机控制器相连；所述灯体侧壁固定有用于检测大气能见度的能见度检测器(12)和接收城市交通路况、周边停车位信息的信号接收器(11)，能见度检测器(12)与信号接收器(11)分别与单片机控制器相连；所述灯体顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫晓俊，陈其兵，
申请(专利权)人：四川农业大学，
类型：新型
国别省市：四川,51