一种桩承式加筋路基的模型试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及道路工程领域，特别是涉及一种桩承式加筋路基的模型试验装置。本实用新型专利技术提供一种桩承式加筋路基的模型试验装置，包括设有模型土容纳空间的模型箱本体和配重，所述模型土容纳空间中设有承载板，还包括一个或多个模型桩，所述模型桩包括模型桩帽和模型桩杆，所述承载板上设有模型桩孔，所述模型桩帽位于所述承载板上，所述模型桩杆自模型桩帽向下延伸入模型桩孔中，所述模型桩帽上方还设有碎石褥垫层。本实用新型专利技术可以有效地对整个模型进行CT扫描，试验所得结果真实可信，可以认为模型试验所反映出的荷载传递机理表明了实际工程中的荷载传递方式。

【技术实现步骤摘要】
一种桩承式加筋路基的模型试验装置
本技术涉及道路工程领域，特别是涉及一种桩承式加筋路基的模型试验装置。
技术介绍
软土是软弱粘性土的简称，在我国分布广泛。桩承加筋复合路基是一种很适合在天然软土地基上修建公路、城市道路的路基形式。桩承式加筋复合地基，是指天然地基在地基处理过程中，下部土体得到竖向增强体—“桩”的加强从而形成桩土复合地基加固区，而在该区上部得到水平向增强体—“网”的加强从而形成加筋土复合地基加固区，并能使桩-网-土三者协同作用，共同承担荷载的人工地基。桩承式加筋路基具有桩承、垫层、排水、挤密、加筋、防护等综合效能；具有沉降变形小而且沉降速度快、工后沉降容易控制、稳定性高、不需要预压期、工期短、施工方便等优点；由于网材的作用，可布置成疏桩、减少桩的使用量，进而大幅减少工程造价，具有良好的工程性质和社会经济效益，应用前景广阔。桩承式加筋复合地基的基本组成部分为：①上部路堤填土；②上部网或网组成的加筋土；③中下砂石褥垫层或由网组成的复合垫层；④下部一般为桩与土组成的桩土加固区；⑤最下部的天然软土层或者持力层。因为桩承加筋体系的复杂性，至今仍没有统一的力学模型来描述这种地基加固方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桩承式加筋路基的模型试验装置，其特征在于，包括设有模型土容纳空间(101)的模型箱本体(1)和配重(2)，所述模型土容纳空间(101)中设有承载板(5)，还包括一个或多个模型桩(4)，所述模型桩(4)包括模型桩帽(401)和模型桩杆(402)，所述承载板(5)上设有模型桩孔(501)，所述模型桩帽(401)位于所述承载板(5)上，所述模型桩杆(402)自模型桩帽(401)向下延伸入模型桩孔(501)中，所述模型桩帽(401)上方还设有碎石褥垫层(6)。

【技术特征摘要】
1.一种桩承式加筋路基的模型试验装置，其特征在于，包括设有模型土容纳空间(101)的模型箱本体(1)和配重(2)，所述模型土容纳空间(101)中设有承载板(5)，还包括一个或多个模型桩(4)，所述模型桩(4)包括模型桩帽(401)和模型桩杆(402)，所述承载板(5)上设有模型桩孔(501)，所述模型桩帽(401)位于所述承载板(5)上，所述模型桩杆(402)自模型桩帽(401)向下延伸入模型桩孔(501)中，所述模型桩帽(401)上方还设有碎石褥垫层(6)。2.如权利要求1所述的一种桩承式加筋路基的模型试验装置，其特征在于，所述模型土容纳空间(101)中设有待测模型土(102)，所述配重(2)位于所述待测模型土(102)上。3.如权利要求1所述的一种桩承式加筋路基的模型试验装置，其特征在于，所述模型桩帽(401)和模型桩杆(402)之间为可拆卸连接。4.如权利要求3所述的一种桩承式加筋路基的模型试验装置，其特征在于，所述模型桩杆(402...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱劲松，白墨，凌建明，杨戈，
申请(专利权)人：同济大学，上海同科交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31