【技术实现步骤摘要】
一种公路设计多功能测量装置
本技术属于道路桥梁
,具体涉及一种公路设计多功能测量装置。
技术介绍
在道路施工过程中或施工完毕后都需要对道路的宽度和坡度进行测量,以确保施工的准确性。在现有的技术中,对于道路宽度的测量大多为两名工人分别位于道路的两侧,然后用卷尺进行测量,测量时由于没有垂直对照装置,很容易使卷尺倾斜,致使测量的数据存在误差;对于道路坡度的测量,大多使用的水准仪测量纵坡坡率,用于中线放样。横坡坡率为(中心点标高-边线点标高)/(中心点到边线点的距离)。测量时需要专业人员且测量程序复杂,耗时长,延长了工作时间。中国专利公告号为CN205607291U的专利公开了及一种公路设计多功能测量装置,竖直相对设置的两个辅助板的非相对面上有两个凹槽一,两个水平设置的辅助尺通过滑块一与凹槽一滑动连接;两个辅助板的相对板面上有两个凹槽二,水平设置的直尺通过滑块二与凹槽二滑动连接;辅助板一侧面与竖直设置的角度尺连接,每个角度尺均为伸缩角度尺,每个伸缩角度尺均包括多个扇形角度尺单体,多个扇形角度尺单体的顶角处铰接,每个扇形角度尺单体的弧形端均有插接腔,角度尺在不使用时, ...
【技术保护点】
一种公路设计多功能测量装置,其特征在于,包括水准尺(1)、托架(2)、辅助尺(3)、金属壳(4)、圆水准器(5)、管水准器(6)、尺垫(7);水准尺(1)的一端为可沿辅助尺上下调节高度的托架(2),托架(2)夹紧辅助尺,所述辅助尺(3)与水准尺(1)垂直,所述托架(2)上方设有圆水准器(5),所述水准尺(1)的的另一端上方为管水准器(6),下方为用于固定水准尺的尺垫(7)。
【技术特征摘要】
1.一种公路设计多功能测量装置,其特征在于,包括水准尺(1)、托架(2)、辅助尺(3)、金属壳(4)、圆水准器(5)、管水准器(6)、尺垫(7);水准尺(1)的一端为可沿辅助尺上下调节高度的托架(2),托架(2)夹紧辅助尺,所述辅助尺(3)与水准尺(1)垂直,所述托架(2)上方设有圆水准器(5),所述水准尺(1)的的另一端上方为管水准器(6),下方为用于固定水准尺的尺垫(7)。2.根据权利要求1所述的一种公路设计多功能测量装置,其特征在于,所述托架(2)为包括两片水平金属板,其距离...
【专利技术属性】
技术研发人员:伏永祥,兰富才,武彦芳,
申请(专利权)人:甘肃交通职业技术学院,
类型:新型
国别省市:甘肃,62
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