一种稳固式路灯设备制造技术

本发明专利技术公开了一种稳固式路灯设备，包括由驱动部和配电部构成的灯座部以及用于与灯座部配合连接用的灯头部，灯座部的右侧端面固定连接有灯柱，灯柱的底部设有固定座，驱动部右下端底部设有第一驱动槽，第一驱动槽内设有第一螺旋杆，第一螺旋杆右侧端与第一驱动机驱动连接，第一螺旋杆上设有螺旋纹配合连接的锁紧部，锁紧部内设有第二驱动槽，第二驱动槽内设有第二螺旋杆，第二螺旋杆右侧端与第二驱动机驱动连接，第二驱动槽底部设有装配槽，装配槽左侧的锁紧部内设有容腔，容腔内设有锁紧块，锁紧块上端伸进第二驱动槽内且与第二螺旋杆螺旋纹配合，装配槽右侧的锁紧部内设有安放槽，安放槽下端设有卡合槽，卡合槽与装配槽之间设有导槽。

【技术实现步骤摘要】
一种稳固式路灯设备
本专利技术涉及路灯照明
，具体是一种稳固式路灯设备。
技术介绍
目前，路灯在城市道路中使用广泛，而现有路灯的灯头与灯座之间多为拧接实施配合连接的，但是这种连接方式操作较为繁琐，连接较为不稳定，极易出现接触不良而导致无法正常照明的现象，同时，在检修维护时，检修人员极易会触碰到灯座内的导电部分，增加了触电风险，存在较大的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种稳固式路灯设备，其能够解决上述现在技术中的问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的：本专利技术的一种稳固式路灯设备，包括由驱动部和配电部构成的灯座部以及用于与所述灯座部配合连接用的灯头部，所述灯座部的右侧端面固定连接有灯柱，所述灯柱的底部设有固定座，所述驱动部右下端底部设有第一驱动槽，所述第一驱动槽内设有第一螺旋杆，所述第一螺旋杆右侧端与第一驱动机驱动连接，所述第一螺旋杆上设有螺旋纹配合连接的锁紧部，所述锁紧部内设有第二驱动槽，所述第二驱动槽内设有第二螺旋杆，所述第二螺旋杆右侧端与第二驱动机驱动连接，所述第二驱动槽底部设有装配槽，所述装配槽左侧的所述锁紧部内设有容腔，所述容腔内设有锁紧块，所述锁紧块上端伸进所述第二驱动槽内且与第二螺旋杆螺旋纹配合，所述装配槽右侧的所述锁紧部内设有安放槽，所述安放槽下端设有卡合槽，所述卡合槽与所述装配槽之间设有导槽，所述第一驱动槽左侧设有挡板，所述挡板内设有第一滑行腔，所述第一滑行腔上端设有向右延长的第二滑行腔，所述配电部内设与所述第二滑行腔右侧延长端相通的第三滑行腔，所述第三滑行腔右侧底部设有副插片座，所述配电部左侧外部设有主插片座，所述灯头部上端设有凸缘部，所述凸缘部上端设支杆，所述支杆上端设有卡合板，所述灯头部右侧端设有插电部，所述灯头部的底部靠左侧处设有灯泡，所述灯头部与所述灯泡之间设有灯罩。作为优选地技术方案，所述第一驱动机设于所述配电部内且固定连接，所述第二驱动机设于所述锁紧部内且固定连接。作为优选地技术方案，所述第一滑行腔内滑行连接有第一滑行杆，所述第二滑行腔内滑行连接有第二滑行杆，所述第三滑行腔内滑行连接有第三滑行杆，所述第一滑行杆上端与所述第二滑行杆左侧端固定连接，所述第二滑行杆右侧端与所述第三滑行杆上端固定连接，所述第一滑行杆底部设有向右延长的活动块，所述活动块右侧端贯通所述挡板内侧壁并伸进所述第一驱动槽内，所述第三滑行腔左侧的所述配电部内设有孔槽，所述孔槽内设有拉簧，所述拉簧右侧端与所述第三滑行杆抵压配合连接，所述灯座部中还设置有示警装置，所述示警装置包括限位传感器以及与所述限位传感器电连接的示警灯。作为优选地技术方案，所述限位传感器设置在所述第一驱动槽最右侧处的所述配电部上，所述限位传感器与所述配电部固定连接，所述限位传感器还与所述第一驱动机电连接，所述示警灯设置在所述配电部的底部靠左侧，所述示警灯与所述配电部固定连接。作为优选地技术方案，所述第三滑行杆右侧底部设有第一插片，所述副插片座内设有与所述第一插片配合连接的第一插片孔，所述主插片座内设有第二插片，所述插电部上设有配合所述第二插片配合连接第二插片孔，所述主插片座与所述副插片座之间设有电线电联。作为优选地技术方案，所述卡合板与所述装配槽大小相同，所述卡合板的高度与所述安放槽的高度相同，所述支杆的高度与所述卡合槽的高度相同。本专利技术的有益效果是：1.通过第二驱动槽底部设装配槽，装配槽右侧的锁紧部内设安放槽，安放槽下端设卡合槽，卡合槽与装配槽之间设导槽，从而提高安装便捷性，通过第二驱动槽内设第二螺旋杆，第二螺旋杆右侧端与第二驱动机35驱动连接，从而实现自动紧固锁定，减少人员操作，提高工作效率。2.通过第一驱动槽内设第一螺旋杆，第一螺旋杆右侧端与第一驱动机驱动连接，第一螺旋杆与锁紧部螺旋纹配合连接，从而实现自动对接插接，提高插接移动的稳定性以及准确性。3.通过第一滑行腔内滑行连接第一滑行杆，第二滑行腔内滑行连接第二滑行杆，第三滑行腔内滑行连接第三滑行杆，第一滑行杆上端与第二滑行杆左侧端固定连接，第二滑行杆右侧端与第三滑行杆上端固定连接，第一滑行杆底部设向右延长的活动块，活动块右侧端贯通挡板内侧壁并伸进第一驱动槽内，第三滑行腔左侧的配电部内设有孔槽，孔槽内设拉簧，拉簧右侧端与第三滑行杆抵压配合连接，从而实现自动供电和断电的工作。4.通过第三滑行杆右侧底部设第一插片，副插片座内设与第一插片配合连接的第一插片孔，主插片座内设有第二插片，插电部上设配合第二插片配合连接第二插片孔，主插片座与副插片座之间设电线电联，防止人员误碰主插片座内的导电片导致意外触电事故发生，保护操作者人身安全。5.本专利技术结构简单，插接稳固，使用过程中稳定性高，操作简单，防止松动，安全性高。附图说明为了易于说明，本专利技术由下述的具体实施例及附图作以详细描述。图1为本专利技术的一种稳固式路灯设备内部结构示意图；图2为本专利技术的第一滑行腔、第二滑行腔和第三滑行腔分布结构示意图；图3为本专利技术的容腔、装配槽和安放槽分布结构示意图；图4为本专利技术的锁紧部仰视图；图5为本专利技术的一种稳固式路灯设备插接完成后的结构示意图；图6为图1中灯罩的仰视图。具体实施方式如图1-图6所示，本专利技术的一种稳固式路灯设备，包括由驱动部11和配电部12构成的灯座部1以及用于与所述灯座部1配合连接用的灯头部2，所述灯座部1的右侧端面固定连接有灯柱7，所述灯柱7的底部设有固定座71，所述驱动部11右下端底部设有第一驱动槽113，所述第一驱动槽113内设有第一螺旋杆114，所述第一螺旋杆114右侧端与第一驱动机126驱动连接，所述第一螺旋杆114上设有螺旋纹配合连接的锁紧部3，所述锁紧部3内设有第二驱动槽31，所述第二驱动槽31内设有第二螺旋杆351，所述第二螺旋杆351右侧端与第二驱动机35驱动连接，所述第二驱动槽31底部设有装配槽32，所述装配槽32左侧的所述锁紧部3内设有容腔33，所述容腔33内设有锁紧块36，所述锁紧块36上端伸进所述第二驱动槽31内且与第二螺旋杆351螺旋纹配合，所述装配槽32右侧的所述锁紧部3内设有安放槽341，所述安放槽341下端设有卡合槽34，所述卡合槽34与所述装配槽32之间设有导槽37，所述第一驱动槽113左侧设有挡板110，所述挡板110内设有第一滑行腔112，所述第一滑行腔112上端设有向右延长的第二滑行腔115，所述配电部12内设与所述第二滑行腔115右侧延长端相通的第三滑行腔120，所述第三滑行腔120右侧底部设有副插片座121，所述配电部12左侧外部设有主插片座122，所述灯头部2上端设有凸缘部22，所述凸缘部22上端设支杆23，所述支杆23上端设有卡合板24，所述灯头部2右侧端设有插电部21，所述灯头部2的底部靠左侧处设有灯泡212，所述灯头部2与所述灯泡212之间设有灯罩211，所述灯座部1中还设置有示警装置，所述示警装置包括限位传感器55以及与所述限位传感器55电连接的示警灯56。其中，所述限位传感器55设置在所述第一驱动槽113最右侧处的所述配电部12上，所述限位传感器55与所述配电部12固定连接，所述限位传感器55还与所述第一驱动机126电连接，所述示警灯56设置在所述配电部12的底部靠左侧，所述示警灯56与所述配电部12固定连接。其中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种稳固式路灯设备，包括由驱动部和配电部构成的灯座部以及用于与灯座部配合连接用的灯头部，其特征在于：灯座部的右侧端面固定连接有灯柱，灯柱的底部设有固定座，驱动部右下端底部设有第一驱动槽，第一驱动槽内设有第一螺旋杆，第一螺旋杆右侧端与第一驱动机驱动连接，第一螺旋杆上设有螺旋纹配合连接的锁紧部，锁紧部内设有第二驱动槽，第二驱动槽内设有第二螺旋杆，第二螺旋杆右侧端与第二驱动机驱动连接，第二驱动槽底部设有装配槽，装配槽左侧的锁紧部内设有容腔，容腔内设有锁紧块，锁紧块上端伸进第二驱动槽内且与第二螺旋杆螺旋纹配合，装配槽右侧的锁紧部内设有安放槽，安放槽下端设有卡合槽，卡合槽与装配槽之间设有导槽，第一驱动槽左侧设有挡板，挡板内设有第一滑行腔，第一滑行腔上端设有向右延长的第二滑行腔，配电部内设与第二滑行腔右侧延长端相通的第三滑行腔，第三滑行腔右侧底部设有副插片座，配电部左侧外部设有主插片座，灯头部上端设有凸缘部，凸缘部上端设支杆，支杆上端设有卡合板，灯头部右侧端设有插电部，灯头部的底部靠左侧处设有灯泡，灯头部与所述灯泡之间设有灯罩，灯座部中还设置有示警装置，示警装置包括限位传感器以及与限位传感器电连接的示警灯。...

【技术特征摘要】
1.一种稳固式路灯设备，包括由驱动部和配电部构成的灯座部以及用于与灯座部配合连接用的灯头部，其特征在于：灯座部的右侧端面固定连接有灯柱，灯柱的底部设有固定座，驱动部右下端底部设有第一驱动槽，第一驱动槽内设有第一螺旋杆，第一螺旋杆右侧端与第一驱动机驱动连接，第一螺旋杆上设有螺旋纹配合连接的锁紧部，锁紧部内设有第二驱动槽，第二驱动槽内设有第二螺旋杆，第二螺旋杆右侧端与第二驱动机驱动连接，第二驱动槽底部设有装配槽，装配槽左侧的锁紧部内设有容腔，容腔内设有锁紧块，锁紧块上端伸进第二驱动槽内且与第二螺旋杆螺旋纹配合，装配槽右侧的锁紧部内设有安放槽，安放槽下端设有卡合槽，卡合槽与装配槽之间设有导槽，第一驱动槽左侧设有挡板，挡板内设有第一滑行腔，第一滑行腔上端设有向右延长的第二滑行腔，配电部内设与第二滑行腔右侧延长端相通的第三滑行腔，第三滑行腔右侧底部设有副插片座，配电部左侧外部设有主插片座，灯头部上端设有凸缘部，凸缘部上端设支杆，支杆上端设有卡合板，灯头部右侧端设有插电部，灯头部的底部靠左侧处设有灯泡，灯头部与所述灯泡之间设有灯罩，灯座部中还设置有示警装置，示警装置包括限位传感器以及与限位传感器电连接的示警灯。2.根据权利要求1所述的一种稳固式路灯设备，其特征在于：所述限位传感器设置在所述第一驱动槽最右侧处的所述配电部上，所述限位传感器与所述配电部固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐春燕，
申请(专利权)人：唐春燕，
类型：发明
国别省市：浙江,33