【技术实现步骤摘要】
行车智能监管系统
本技术涉及行车管理
,具体涉及一种行车智能监管系统。
技术介绍
目前,道路车辆管制采取拍照、测速、驾驶查验等常规手段,浪费极大人力财力、且还有诸多遗漏,导致驾驶人员存在侥幸心理,造成更多风险隐患;本方案解决公安机关对于车辆行进数据收集统计更加全面具体准确,特别是区域内车辆的数据信息和统计分析更加全面具体。
技术实现思路
因此,本技术主要用于解决车辆驾驶中信息、数据收集和信息交换问题。为此,本技术提供了一种行车智能监管系统,包括地面信息收集发射站和安装于车辆上的信息收集发射装置;其中,所述地面信息收集发射站包括安装于道路地面的信号基站、覆盖若干个所述信号基站的区间交控站、交控总站,所述区间交控站和所述交控总站之间双向信号通信连接,所述信号基站包括用于接受车辆和区间交控站发送信号的信号接收器,与所述信号接收器连接设置并用于向车辆和区间交控站发送信号的信源发射器,以及与所述信号接收器连接并用于播放所述信号接收器收到信号的音视频装置;所述信息收集发射装置包括驾驶人身份识别装置,与所述驾驶人身份识别装置连接的行车数据收集装置,与所述行车数据收集装置连接并向所 ...
【技术保护点】
一种行车智能监管系统,其特征在于,包括地面信息收集发射站(1)和安装于车辆上的信息收集发射装置(2);其中,所述地面信息收集发射站(1)包括安装于道路地面的信号基站(11)、覆盖若干个所述信号基站(11)的区间交控站(12)、交控总站(13),所述区间交控站(12)和所述交控总站(13)之间双向信号通信连接,所述信号基站(11)包括用于接受车辆和区间交控站(12)发送信号的信号接收器(111),与所述信号接收器(111)连接设置并用于向车辆和区间交控站(12)发送信号的信源发射器(112),以及与所述信号接收器(111)连接并用于播放所述信号接收器(111)收到信号的音视频 ...
【技术特征摘要】
1.一种行车智能监管系统,其特征在于,包括地面信息收集发射站(1)和安装于车辆上的信息收集发射装置(2);其中,所述地面信息收集发射站(1)包括安装于道路地面的信号基站(11)、覆盖若干个所述信号基站(11)的区间交控站(12)、交控总站(13),所述区间交控站(12)和所述交控总站(13)之间双向信号通信连接,所述信号基站(11)包括用于接受车辆和区间交控站(12)发送信号的信号接收器(111),与所述信号接收器(111)连接设置并用于向车辆和区间交控站(12)发送信号的信源发射器(112),以及与所述信号接收器(111)连接并用于播放所述信号接收器(111)收到信号的音视频装置(113);所述信息收集发射装置(2)包括驾驶人身份识别装置(21),与所述驾驶人身份识别装置(21)连接的行车数据收集装置(22),与所述行车数据收集装置(22)连接并向所述信号基站(11)发送信号的信号发射装置(23),与所述行车数据收集装置(22)连接的外部信息接入端口(24)和语音装置(25),用于接收所述区间交控站(12)和第三方发送信号的信号指令接收装置(26),以及连接于所述信号指令接收装置(26)和汽车电脑版油路(27)之间的油路控制装置(28)。2.根据权利要求1所述的行车智能监管系统,其特征在于,所述信号基站(11)分布设置于道路地面的两侧,包括具有开口朝向道路中央的主壳体(114),所述信号接收器(111)和所述信源发射器(112)设置于所述主壳体(114)内,所述音视频装置(113)设置于所述主壳体(114)顶部的外表面上。3.根据权利要求2所述的行车智能监管系统,其特征在于,所述信号基站(11)还包括设置于所述主壳体(114)远离道路中央一侧并固...
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