一种重负载高精度转台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种重负载高精度转台，包括：大齿轮、轮齿参数相同的第一小齿轮和第二小齿轮，第一小齿轮和第二小齿轮以预设角度旋转错位共轴设置在驱动轴上，第一小齿轮和第二小齿轮均和大齿轮相互啮合，还包括控制第一小齿轮和第二小齿轮沿其和大齿轮中心连线方向移动的调节装置。第一小齿轮和第二小齿轮上相互错位的两个轮齿作为一个整体的驱动轮齿来驱动大齿轮进行转动，通过调整第一小齿轮和第二小齿轮的旋转错位角度，相当于调整驱动轮齿的宽度，因此可以减小大齿轮和小齿轮之间的啮合间隙。重要的是，通过调节装置控制第一小齿轮和第二小齿轮的移动，可实现第一小齿轮和第二小齿轮与大齿轮的轮齿相互抵紧，进而提高转台的精度。

【技术实现步骤摘要】
一种重负载高精度转台
本技术涉及机械设备领域，特别是涉及一种重负载高精度转台。
技术介绍
随着制造业的发展，在汽车覆盖件零件的检测领域中，传统的治具、检具、三坐标检测等低效率的检测方式，正逐渐被高效率的自动化测量所替代。其中重负载高精度转台是满足自动化测量的基本条件，而影响转台精度的主要因素是运动齿轮副的间隙。现有转台的传动方式主要分为：蜗轮蜗杆齿轮副啮合传动、斜齿轮副啮合传动、直齿轮副啮合传动、蜗杆凸轮副啮合传动，以上传动方式均存在传动间隙，直接影响转台的精度，为了提高转台的精度，一般采用提高传动零部件的制造精度来减小传动间隙，从而提高转台的精度。但是此种提高转台精度的方式，制造难度较大，且制造成本较高。因此，如何减小重负载高精度转台的齿轮副间隙，进而提高转台的精度，是本领域技术人员急需解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种重负载高精度转台，可以有效解决齿轮副间隙较大的问题。为解决上述技术问题，本技术提供了如下技术方案：一种重负载高精度转台，包括：大齿轮、轮齿参数相同的第一小齿轮和第二小齿轮，所述第一小齿轮和所述第二小齿轮以预设角度旋转错位共轴设置在驱动轴上，所述第一小齿轮和所述第二小齿轮均和所述大齿轮相互啮合，还包括控制所述第一小齿轮和所述第二小齿轮沿其和所述大齿轮中心连线方向移动的调节装置。优选地，所述调节装置包括支架和滑轨以及可在所述滑轨上移动的移动平台，所述支架的底部固定在所述滑轨上远离所述大齿轮的一端，控制所述驱动轴转动的动力装置固定在所述移动平台上，所述移动平台和所述支架之间设有使所述第一小齿轮和所述第二小齿轮抵紧在所述大齿轮上的弹簧，所述支架上设有调节所述弹簧压缩量的调节螺钉。优选地，所述第一小齿轮和所述第二小齿轮的轮齿的厚度总和不小于所述大齿轮的轮齿厚度。优选地，所述第一小齿轮或/和所述第二小齿轮上设有至少一个弧形孔，所述第一小齿轮和所述第二小齿轮通过所述弧形孔固定连接。优选地，所述调节装置包括两个所述滑轨，所述移动平台的两端的底部和所述滑轨滑动连接。优选地，所述移动平台上远离所述大齿轮的一侧和所述支架之间设有三个所述弹簧，所述支架上设有和所述弹簧一一对应的弹簧调节螺钉。与现有技术相比，上述技术方案具有以下优点：本技术所提供的一种重负载高精度转台，包括：大齿轮、轮齿参数相同的第一小齿轮和第二小齿轮，第一小齿轮和第二小齿轮以预设角度旋转错位共轴设置在驱动轴上，第一小齿轮和第二小齿轮均和大齿轮相互啮合，还包括控制第一小齿轮和第二小齿轮沿其和大齿轮中心连线方向移动的调节装置。可以理解的是，第一小齿轮和第二小齿轮上相互错位的两个轮齿作为一个整体的驱动轮齿来驱动大齿轮进行转动，通过调整第一小齿轮和第二小齿轮的旋转错位角度，相当于调整驱动轮齿的宽度，因此可以减小大齿轮和小齿轮之间的啮合间隙。重要的是，通过调节装置控制第一小齿轮和第二小齿轮的移动，可实现第一小齿轮和第二小齿轮与大齿轮的轮齿相互抵紧，进而提高转台的精度。附图说明为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一种具体实施方式所提供的一种重负载高精度转台的局部结构示意图；图2为本技术一种具体实施方式所提供的一种重负载高精度转台的局部俯视结构示意图。附图标记如下：1为大齿轮，2为第一小齿轮，3为第二小齿轮，4为弹簧，5为弹簧调节螺钉，6为滑轨，7为移动平台。具体实施方式正如
技术介绍
部分所述，目前的重负载高精度转台由于齿轮副间隙的原因，导致转台的精度较低。基于上述研究的基础上，本技术实施例提供了一种重负载高精度转台，通过调整第一小齿轮和第二小齿轮的旋转错位角度，相当于调整驱动轮齿的宽度，因此可以减小大齿轮和小齿轮之间的啮合间隙。重要的是，通过调节装置控制第一小齿轮和第二小齿轮的移动，可实现第一小齿轮和第二小齿轮与大齿轮的轮齿相互抵紧，进而提高转台的精度。为了使本技术的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在以下描述中阐述了具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以多种不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广。因此本技术不受下面公开的具体实施方式的限制。请参考图1和图2，图1为本技术一种具体实施方式所提供的一种重负载高精度转台的局部结构示意图；图2为本技术一种具体实施方式所提供的一种重负载高精度转台的局部俯视结构示意图。本技术的一种具体实施方式提供了一种重负载高精度转台，包括：大齿轮1、轮齿参数相同的第一小齿轮2和第二小齿轮3，第一小齿轮2和第二小齿轮3以预设角度旋转错位共轴设置在驱动轴上，第一小齿轮2和第二小齿轮3均和大齿轮1相互啮合，还包括控制第一小齿轮2和第二小齿轮3沿其和大齿轮1中心连线方向移动的调节装置。在本实施例中，第一小齿轮2和第二小齿轮3上相互错位的两个轮齿作为一个整体的驱动轮齿来驱动大齿轮1进行转动，重要的是，通过调整第一小齿轮2和第二小齿轮3的旋转错位角度，相当于调整驱动轮齿的宽度，因此可以减小大齿轮1和小齿轮之间的啮合间隙，由于齿轮存在加工制造误差，所以啮合时每个齿都有误差，为了消除加工误差，通过调节装置控制第一小齿轮2和第二小齿轮3的移动，可实现第一小齿轮2和第二小齿轮3与大齿轮1的轮齿相互抵紧,因此进而提高转台的精度。具体地，调节装置包括支架和滑轨6以及可在滑轨6上移动的移动平台7，支架的底部固定在滑轨6上远离大齿轮1的一端，控制驱动轴转动的动力装置固定在移动平台7上，移动平台7和支架之间设有使第一小齿轮2和第二小齿轮3抵紧在大齿轮1上的弹簧4，支架上设有调节弹簧4压缩量的调节螺钉。在弹簧4的弹力作用下，移动平台7可沿滑轨6进行移动，进而使得第一小齿轮2和第二小齿轮3抵紧在大齿轮1上，因此可以消除大齿轮1和小齿轮之间的啮合间隙。为了提高齿轮的使用寿命，第一小齿轮2和第二小齿轮3的轮齿的厚度总和不小于大齿轮1的轮齿厚度。为了便于控制第一小齿轮2和第二小齿轮3的旋转错位角度，第一小齿轮2或/和第二小齿轮3上设有至少一个弧形孔，第一小齿轮2和第二小齿轮3通过弧形孔固定连接。可以通过沉头螺钉贯穿弧形孔将两者进行固定连接，其中优选设置四个沿圆周方向均匀分布的弧形孔，以提高固定连接的稳定性。进一步地，调节装置包括两个滑轨6，移动平台7的两端的底部和滑轨6滑动连接。通过两个滑轨6，可以使移动平台7的移动更加稳定。为了使移动平台7受到较为均衡的弹簧力，移动平台7上远离大齿轮1的一侧和支架之间设有三个弹簧4，支架上设有和弹簧4一一对应的弹簧调节螺钉5。其中优选将三个弹簧4沿移动平台7的侧边均匀分布。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体与另一个实体区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体之间存在任何这种实际的关系或顺序。以上对本技术所提供的一种重负载高精度转台进行了详细介绍。本文中应用了具体个例本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重负载高精度转台，其特征在于，包括：大齿轮、轮齿参数相同的第一小齿轮和第二小齿轮，所述第一小齿轮和所述第二小齿轮以预设角度旋转错位共轴设置在驱动轴上，所述第一小齿轮和所述第二小齿轮均和所述大齿轮相互啮合，还包括控制所述第一小齿轮和所述第二小齿轮沿其和所述大齿轮中心连线方向移动的调节装置。

【技术特征摘要】
1.一种重负载高精度转台，其特征在于，包括：大齿轮、轮齿参数相同的第一小齿轮和第二小齿轮，所述第一小齿轮和所述第二小齿轮以预设角度旋转错位共轴设置在驱动轴上，所述第一小齿轮和所述第二小齿轮均和所述大齿轮相互啮合，还包括控制所述第一小齿轮和所述第二小齿轮沿其和所述大齿轮中心连线方向移动的调节装置。2.根据权利要求1所述的重负载高精度转台，其特征在于，所述调节装置包括支架和滑轨以及可在所述滑轨上移动的移动平台，所述支架的底部固定在所述滑轨上远离所述大齿轮的一端，控制所述驱动轴转动的动力装置固定在所述移动平台上，所述移动平台和所述支架之间设有使所述第一小齿轮和所述第二小齿轮抵紧在所述大齿轮上的弹簧，所述支架上设有调...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩祥坤，
申请(专利权)人：昂华上海自动化工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31