发动机用耐高温水性漆及其制备方法技术

本发明专利技术提供了一种发动机用耐高温水性漆及其制备方法，涉及涂料技术领域，包括按质量份数计的如下组分：水性丙烯酸树脂25‑45份，水性氨基树脂5‑25份，水性银浆2‑10份，颜料0.5‑5份，助剂5‑15份，去离子水15‑25份，解决了现有技术中存在的发动机用耐高温涂料以溶剂型涂料为主，在制造和施工过程中排放大量的有毒有害物质，对环境造成巨大的污染的技术问题，达到了减少有毒有害物质的排放，促进经济与社会的协调发展，同时还能够为发动机及其零部件提供有效防护，延长了发动机的使用寿命，降低了使用成本，消除了安全隐患的技术效果。

High temperature water resistant paint for engine and preparation method thereof

The invention provides a high temperature resistant waterborne paint and a preparation method of engine, relates to the technical field of paint, which comprises the following groups according to the number of copies of the quality: water-based acrylic resin 25 45, soluble amino resin 5 25, water-based paste 2 10 copies, 0.5 pigment 5, help agent 5 15 copies, 25 copies of 15 deionized water, solves the existing technology of engine with high temperature resistant coatings by solvent coatings, emissions of toxic and harmful substances in the process of a large number of manufacturing and construction, technical problems caused by the huge pollution to the environment, reduce the toxic and harmful substances the emissions, promote the coordinated development of economy and society, but also can provide effective protection for the engine and its parts, prolong the service life of the engine, reducing the cost, eliminating the security risks of the technical effect.

【技术实现步骤摘要】
发动机用耐高温水性漆及其制备方法
本专利技术涉及涂料
，尤其是涉及一种发动机用耐高温水性漆及其制备方法。
技术介绍
发动机及其零部件经常处于高温和腐蚀介质中，使得发动机设备极易腐蚀穿孔，给设备安全带来极大的隐患，缩短了发动机的使用寿命，增加了使用成本。为了延长发动机的使用寿命，需要在发动机及其零部件表面喷涂涂料进行防护，目前发动机用保护涂料主要以耐高温的溶剂型涂料为主，如丙烯酸环氧漆、单组份丙烯酸面漆、丙烯酸罩光清漆、有机硅高温漆等。但是溶剂型涂料在制造和施工过程中会排放出大量的有毒有害物质，对环境造成巨大的污染，世界各国已经相继制定了相关法规限制溶剂型发动机用保护涂料的使用。有鉴于此，特提出本专利技术。
技术实现思路
本专利技术的目的之一在于提供一种发动机用耐高温水性漆，以缓解现有技术中存在的发动机用耐高温涂料主要以溶剂型涂料为主，在制造和施工过程中排放大量的有毒有害物质而对环境造成巨大污染的技术问题。本专利技术提供的发动机用耐高温水性漆，包括按质量份数计的如下组分：水性丙烯酸树脂25-45份，水性氨基树脂5-25份，水性银浆2-10份，颜料0.5-5份，助剂5-15份，去离子水15-25份。进一步的，所述发动机用耐高温水性漆，包括按质量份数计的如下组分：水性丙烯酸树脂28-42份，水性氨基树脂树脂8-22份，水性银浆3-8份，颜料0.5-5份，助剂5-15份，去离子水15-25份。进一步的，所述发动机用耐高温水性漆，包括按质量份数计的如下组分：水性丙烯酸树脂30-40份，水性氨基树脂10-20份，水性银浆3-7份，颜料0.5-5份，助剂5-15份，去离子水15-25份。进一步的，所述助剂包括消泡剂、流平剂、润湿剂和分散剂中的一种或至少两种。进一步的，所述助剂包括消泡剂0.2-0.4份，流平剂0.2-0.4份，润湿剂0.2-0.4份，分散剂1-2份。进一步的，所述发动机用耐高温水性漆还包括助溶剂，所述助溶剂包括二甲基乙醇胺0.5-1份，乙二醇丁醚3-9份。进一步的，所述颜料包括碳黑、中黄和大红中的一种或至少两种。进一步的，所述颜料包括碳黑0.5-1份，中黄1-2份，大红1-2份。本专利技术的目的之二在于提供上述发动机用耐高温水性漆的制备方法，以缓解了现有技术中存在的发动机用耐高温涂料主要以溶剂型涂料为主，在制造和施工过程中排放大量的有毒有害物质而对环境造成巨大污染的技术问题。本专利技术提供的发动机用耐高温水性漆的制备方法，包括如下步骤：按质量称取水性丙烯酸树脂、水性氨基树脂、水性银浆、颜料、助剂、去离子水和任选的助溶剂，将其混合均匀并研磨，即制得发动机用耐高温水性漆。进一步的，所述发动机用耐高温水性漆的粒度小于25μm。本专利技术提供的发动机用耐高温水性漆，以去离子水为溶剂，所释放的有毒有害物质明显减少，未检出苯、甲苯、二甲苯、乙苯等有害物，VOC和游离甲醛的含量大幅降低，减少了对环境的污染，能够有效促进环境与经济的协调发展。另外，本专利技术提供的发动机用耐高温水性漆，具有优异的分散性、硬度、柔韧性、抗冲击性、耐水性、耐机油性、耐柴油性、耐碱和耐盐雾性，优良的附着力和耐热性，在200℃烘烤8小时保持漆膜完好，能够有效延长发动机及其零部件的使用寿命，降低使用成本，消除安全隐患。本专利技术提供的发动机用耐高温水性漆的制备方法，以去离子水为溶剂，工艺简单，制备方便，能够有效改善涂装作业人员的工作环境，减少有毒有害物质的排放，促进经济与环境协调发展。具体实施方式下面将结合实施例对本专利技术的实施方案进行详细描述，但是本领域技术人员将会理解，下列实施例仅用于说明本专利技术，而不应视为限制本专利技术的范围。实施例中未注明具体条件者，按照常规条件或制造商建议的条件进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为可以通过市售购买获得的常规产品。根据本专利技术的一个方面，本专利技术提供了一种水性聚氨酯中涂漆，包括按质量份数计的如下组分：水性丙烯酸树脂25-45份，水性氨基树脂5-25份，水性银浆2-10份，颜料0.5-5份，助剂5-15份，去离子水15-25份。在本专利技术的优选实施方式中，水性丙烯酸树脂为以下市售商品中的一种或至少两种：拜耳公司XP2427树脂，拜耳公司XP2470树脂，阿伯丁克公司AC31树脂，纽佩斯公司SC6638树脂、纽佩斯公司SC6516树脂，帝斯曼公司XK540树脂，沃利公司A2241W树脂和巴斯夫公司S937T树脂。在本专利技术的优选实施方式中，水性氨基树脂为以下市售商品中的一种或至少两种：巴斯夫公司HW180PC、拜耳公司VPLS2319、拜耳公司XP2655、拜耳公司XP2565、拜耳公司VPLS2150/1、罗地亚公司XEZ-M501和罗地亚公司803。在本专利技术中，水性丙烯酸树脂的典型但非限制性的质量份数如为25.5、26、26.5、27、27.5、28、28.5、29、29.5、30、30.5、31、31.5、32、32.5、33、33.5、34、34.5、35、35.5、36、36.5、37、37.5、38、38.5、39、39.5、40、40.5、41、41.5、42、42.5、43.、43.5、44或44.5。在本专利技术中，水性氨基树脂的典型但非限制性的质量份数如为5.5、6、6.5、7、7.5、8、8.5、9、9.5、10、10.5、11、11.5、12、12.5、13、13.5、14、14.5、15、15.5、16、16.5、17、17.5、18、18.5、19、19.5、20、20.5、21、21.5、22、22.5、23、23.5、24或24.5。在本专利技术中，水性银浆的典型但非限制性的质量份数如为2.5、3、3.5、4、4.5、5、5.5、6、6.5、7、7.5、8、8.5、9或9.5。通过在发动机用耐高温水性漆中加入水性银浆，一方面能够提供着色、装饰、遮盖的作用外，另外一方面还可以使得漆膜富有金属质感、细腻柔和。在本专利技术的优选实施方式中，水性银浆的粒径为9-13μm。在本专利技术中，去离子水的典型但非限制性的质量份数如为15.5、16、16.5、17、17.5、18、18.5、19、19.5、20、20.5、21、21.5、22、22.5、23、23.5、24或24.5。本专利技术提供的发动机用耐高温水性漆实现了发动机用耐高温漆的水性化，所释放的有毒有害物质明显减少，未检出苯、甲苯、二甲苯、乙苯等有害物，VOC和游离甲醛的含量大幅降低，减少了对环境的污染，能够有效促进环境与经济的协调发展。另外，本专利技术提供的发动机用耐高温水性漆，具有优异的分散性、硬度、柔韧性、抗冲击性、耐水性、耐机油性、耐柴油性、耐碱和耐盐雾性，优良的附着力和耐热性，在200℃烘烤8小时保持漆膜完好，能够有效延长发动机及其零部件的使用寿命，降低使用成本，消除安全隐患。在本专利技术的优选实施方式中，助剂包括消泡剂、流平剂、润湿剂、分散剂、成膜剂中的一种或至少两种，优选的，助剂包括消泡剂0.2-0.4份，流平剂0.2-0.4份，润湿剂0.2-0.4份，分散剂1-2份。消泡剂为以下市售商品中的一种或至少两种：毕克公司Byk011、Byk028、ByketolWS，迪高公司Tego805、Tego803、Tego901W和Tego843。流平剂为以下市售商品中的一种或至少本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机用耐高温水性漆，其特征在于，包括按质量份数计的如下组分：水性丙烯酸树脂25‑45份，水性氨基树脂5‑25份，水性银浆2‑10份，颜料0.5‑5份，助剂5‑15份，去离子水15‑25份。

【技术特征摘要】
1.一种发动机用耐高温水性漆，其特征在于，包括按质量份数计的如下组分：水性丙烯酸树脂25-45份，水性氨基树脂5-25份，水性银浆2-10份，颜料0.5-5份，助剂5-15份，去离子水15-25份。2.根据权利要求1所述的发动机用耐高温水性漆，其特征在于，包括按质量份数计的如下组分：水性丙烯酸树脂28-42份，水性氨基树脂8-22份，水性银浆3-8份，颜料0.5-5份，助剂5-15份，去离子水15-25份。3.根据权利要求1所述的发动机用耐高温水性漆，其特征在于，包括按质量份数计的如下组分：水性丙烯酸树脂30-40份，水性氨基树脂10-20份，水性银浆3-7份，颜料0.5-5份，助剂2-6份，去离子水15-25份。4.根据权利要求1-3任一项所述的发动机用耐高温水性漆，其特征在于，所述助剂包括消泡剂、流平剂、润湿剂和分散剂中的一种或至少两种。5.根据权利要求4所述的发动机用耐高温水性漆，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈再兵，
申请(专利权)人：重庆汉宝水性漆有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50