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汽车驾驶遮阳板制造技术

技术编号:16057905 阅读:59 留言:0更新日期:2017-08-22 13:21
一种汽车驾驶遮阳板,涉及汽车驾驶设备技术领域,它包括安装座、安装连杆、左固定架和右固定架,安装座底端通过安装连杆与左固定架连接,左固定架侧端设有驱动电机,驱动电机输出轴与第一旋转轴连接,第一旋转轴设置在第一板耳内,第一板耳底端于第一板体固定连接,第一板体内部设有空心槽,第一板体一板面底部内嵌控制器,第一板体另一板面底部设有光敏传感器;左固定架相对一侧设有右固定架,右固定架通过紧固螺栓与第二板体连接,第二板体一端与拉伸板固定连接,第二板体顶端与第二板耳固定连接,第二板耳内横穿第二旋转轴。本汽车驾驶遮阳板设计合理,安全可靠,提高了驾驶安全的同时达到了良好的遮阳效果,适合大规模推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
汽车驾驶遮阳板
:本技术涉及汽车驾驶设备
,具体涉及汽车驾驶遮阳板。
技术介绍
:汽车遮阳板通常安装在汽车驾驶舱前窗顶部,用来遮挡阳光,保护驾驶员的行车视线,以利安全行车。现有技术汽车驾驶舱内的前遮阳板只能手动翻转使用,当有光线刺眼时还需要腾出一只手对遮光板进行翻转,影响驾驶安全,并且现有的遮光板不能拉伸扩大遮阳面积,也不能改变遮阳位置,遮阳板的遮阳效果有限,影响驾驶员安全驾驶。
技术实现思路
:本技术的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处,而提供一种汽车驾驶遮阳板,它设计合理,安全可靠,解决了现有技术中遮阳板手动翻转和遮阳面积有限的问题。为了解决
技术介绍
所存在的问题,本技术是采用如下技术方案:包括安装座、安装连杆、左固定架和右固定架,安装座底端通过安装连杆与左固定架连接,左固定架侧端设有驱动电机,驱动电机输出轴与第一旋转轴连接,第一旋转轴为空心柱体,第一旋转轴设置在第一板耳内,且第一旋转轴横穿第一板耳,第一板耳底端于第一板体固定连接,第一板体通过紧固螺栓与左固定架连接,第一板体内部设有空心槽,第一板体一板面底部内嵌控制器,第一板体另一板面底部设有光敏传感器,光敏传感器通过导线与控本文档来自技高网...
汽车驾驶遮阳板

【技术保护点】
一种汽车驾驶遮阳板,包括安装座(1)、安装连杆(2)、左固定架(4)和右固定架(11),其特征在于:安装座(1)底端通过安装连杆(2)与左固定架(4)连接,左固定架(4)侧端设有驱动电机(3),驱动电机(3)输出轴与第一旋转轴(8)连接,第一旋转轴(8)为空心柱体,第一旋转轴(8)设置在第一板耳(7)内,且第一旋转轴(8)横穿第一板耳(7),第一板耳(7)底端于第一板体(5)固定连接,第一板体(5)通过紧固螺栓与左固定架(4)连接,第一板体(5)内部设有空心槽(16),第一板体(5)一板面底部内嵌控制器(6),第一板体(5)另一板面底部设有光敏传感器(17),光敏传感器(17)通过导线与控制器...

【技术特征摘要】
1.一种汽车驾驶遮阳板,包括安装座(1)、安装连杆(2)、左固定架(4)和右固定架(11),其特征在于:安装座(1)底端通过安装连杆(2)与左固定架(4)连接,左固定架(4)侧端设有驱动电机(3),驱动电机(3)输出轴与第一旋转轴(8)连接,第一旋转轴(8)为空心柱体,第一旋转轴(8)设置在第一板耳(7)内,且第一旋转轴(8)横穿第一板耳(7),第一板耳(7)底端于第一板体(5)固定连接,第一板体(5)通过紧固螺栓与左固定架(4)连接,第一板体(5)内部设有空心槽(16),第一板体(5)一板面底部内嵌控制器(6),第一板体(5)另一板面底部设有光敏传感器(17),光敏传感器(17)通过导线与控制器(6)连接,控制器(6)通过导线与驱动电机(3)连接;左固定架(4)相对...

【专利技术属性】
技术研发人员:张海涛
申请(专利权)人:张海涛
类型:新型
国别省市:黑龙江,23

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