用于无线功率传送系统与车辆远程进入系统之间的可兼容操作的方法和系统技术方案

提供了用于无线地发射充电功率的方法和装置。一个实施方式包括一种用于向车辆无线地发射充电功率的装置。该装置包括发射电路，发射电路被配置为经由无线场向车辆传送无线充电功率。该装置包括控制器，控制器被配置为检测具有发射时段并且指示车辆通信系统的操作的无线车辆信号的发射。控制器被配置为使得发射电路在发射时段的第一部分内减小充电功率的电平。发射时段的第二剩余部分具有足够的持续期以用于允许由无线车辆信号的接收器对无线车辆信号的识别。无线车辆信号包括多个脉冲。至少一个脉冲在第一部分内被发射。剩余脉冲在第二剩余部分内被发射。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于无线功率传送系统与车辆远程进入系统之间的可兼容操作的方法和系统
这一公开一般性地涉及无线功率传送。更具体地，本公开针对于与提供无线功率传送系统与车辆远程无钥匙进入系统之间的可兼容操作有关的设备、系统和方法。
技术介绍
远程无钥匙进入系统向车辆的用户提供方便功能，包括车门的免手动上锁和解锁、盗窃保护、以及发动机的无钥匙启动。这种远程无钥匙进入系统至少部分地依赖于接收并处理来自被使能的车辆附近的手持式钥匙扣卡(keyfob)的信号。当在这种车辆附近为活动的时，无线功率传送系统可以产生强大的无线场，这些无线场可能影响车辆远程无钥匙进入系统和手持式钥匙扣卡之一或两者中的接收天线的性能(例如，使其饱和)。这可能危害车辆远程无钥匙进入系统和手持式钥匙扣卡之一或两者接收并处理恰当操作所要求的信号的能力。因此，需要在远程无钥匙进入系统使用的时段期间控制这种无线功率传送系统的操作。
技术实现思路
提供了一种用于向车辆无线地发射充电功率的装置。该装置包括发射电路，发射电路被配置为经由无线场向车辆传送无线充电功率。该装置包括控制器，控制器被配置为检测具有发射时段并且指示车辆通信系统的操作的无线车辆信号的发本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于向车辆无线地发射充电功率的装置，所述装置包括：发射电路，被配置为经由无线场向所述车辆传送无线充电功率；以及控制器，被配置为检测具有发射时段并且指示车辆通信系统的操作的无线车辆信号的发射，并且进一步被配置为使得所述发射电路在所述发射时段的第一部分内减小充电功率的电平，其中所述发射时段的第二剩余部分具有足够的持续期以用于允许由所述无线车辆信号的接收器对所述无线车辆信号的识别。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.09.16 US 14/488,0061.一种用于向车辆无线地发射充电功率的装置，所述装置包括：发射电路，被配置为经由无线场向所述车辆传送无线充电功率；以及控制器，被配置为检测具有发射时段并且指示车辆通信系统的操作的无线车辆信号的发射，并且进一步被配置为使得所述发射电路在所述发射时段的第一部分内减小充电功率的电平，其中所述发射时段的第二剩余部分具有足够的持续期以用于允许由所述无线车辆信号的接收器对所述无线车辆信号的识别。2.根据权利要求1所述的装置，其中所述无线车辆信号是无钥匙进入信号并且包括多个脉冲，并且其中所述多个脉冲中的至少一个脉冲在所述发射时段的所述第一部分内被发射，并且剩余脉冲在所述无线车辆信号的所述发射时段的所述第二剩余部分内被发射。3.根据权利要求1所述的装置，其中如果所述无线场未使所述接收器饱和，或者如果在所述接收器接收所述无线车辆信号的至少一个脉冲并且根据预定通信协议进行响应时所述无线场大体上被消除，则所述发射时段的所述第二剩余部分具有足够的持续期。4.根据权利要求1所述的装置，其中所述发射电路包括发射天线电路和驱动器电路，所述驱动器电路被配置为向所述发射天线电路提供驱动电流以用于生成所述无线场。5.根据权利要求1所述的装置，其中所述控制器被配置为使得所述发射电路在所述发射时段的所述第一部分内中断提供所述无线充电功率。6.根据权利要求1所述的装置，其中所述控制器进一步被配置为响应于检测到所述无线车辆信号的所述发射，而使得另一发射电路在所述发射时段的所述第一部分内减小或停止向另一车辆提供无线充电功率的电平。7.根据权利要求6所述的装置，其中所述控制器进一步被配置为：使得所述另一发射电路将充电功率的减小的或消除的电平维持预定时间间隔；确定所述无线车辆信号是否在所述预定时间间隔之后被检测到；以及如果所述无线车辆信号在所述预定时间间隔之后未被检测到，则使得所述另一发射电路增大充电功率的所述电平。8.根据权利要求1所述的装置，进一步包括：无线通信电路，被配置为接收所述无线车辆信号并且向所述控制器传达对所述无线车辆信号的检测。9.根据权利要求8所述的装置，其中所述发射电路和所述无线通信电路被配置为被容纳在共同组装件中。10.根据权利要求1所述的装置，其中所述控制器进一步被配置为：使得所述发射电路将充电功率的所述减小的电平维持预定时间间隔；确定所述无线车辆信号是否在所述预定时间间隔之后被检测到；以及如果所述无线车辆信号在所述预定时间间隔之后未被检测到，则使得所述发射电路增大充电功率的所述电平。11.根据权利要求1所述的装置，其中所述控制器被配置为响应于检测到所述无线车辆信号的发射，而生成用于通过所述发射电路的发射天线电路指引并对齐所述车辆的信号。12.一种用于从发射电路向车辆无线地发射充电功率的方法，所述方法包括：经由无线场向所述车辆传送充电功率的电平；检测具有发射时段并且指示车辆通信系统的操作的无线车辆信号的发射；以及在所述发射时段的第一部分内减小充电功率的所述电平，其中所述发射时段的第二剩余部分具有足够的持续期以用于允许由所述无线车辆信号的接收器对所述无线车辆信号的识别。13.根据权利要求11所述的方法，其中所述无线车辆信号是无钥匙进入信号并且包括多个脉冲，并且其中所述多个脉冲中的至少一个脉冲在所述发射时段的所述第一部分内被发射，并且剩余脉冲在所述无线车辆信号的所述发射时段的所述第二剩余部分内被发射。14.根据权利要求11所述的方法，其中如果所述无线场未使所述接收器饱和，或者如果在所述接收器接收所述无线车辆信号的至少一个脉冲并且根据预定通信协议进行响应时所述无线场大体上被消除，则所述发射时段的所述第二剩余部分具有足够的持续期。15.根据权利要求11所述的方法，进一步包括：在所述发射时段的所述第一部分内中断提供所述无线充电功率。16.根据权利要求11所述的方法，进一步包括：响应于检测到所述无线车辆信号的所述发射，而在所述发射时段的所述第一部分内减小或中断从另一发射电路向另一车辆传送的无线充电功率的电平。1...

【专利技术属性】
技术研发人员：A·G·布利兹，E·L·范伯赫门，G·K·奥姆巴赫，
申请(专利权)人：高通股份有限公司，
类型：发明
国别省市：美国,US