【技术实现步骤摘要】
撬装增压、加氢装置和撬装加氢站
本申请涉及一种撬装增压、加氢装置和撬装加氢站,为氢燃料电池汽车供给氢气。
技术介绍
随着全球温室效应问题的日益突出以及国家政策对氢能源开发利用的鼓励,越来越多的氢能源车辆投放市场,氢能市场迫切需要为氢能源车辆提供完善配套加氢设施,加氢站作为必需的配套实施也应运而生。鉴于当今寸土寸金的土地市场条件下,撬装化、集成化、安全可靠性高的加氢站更适合投放氢能装备市场。目前的加氢站均为固定式、单体化的加氢站。这些加氢站目前虽有应用但面向的对象均为试验性车辆,设备本身也是单体式、整站设备集成化不高。同时这种加氢站在运输不便、占地面积大,不适合整体搬迁;建站周期长,土建成本投资高、加氢站现场调试周期长不利于整套产品的投资回收。
技术实现思路
本专利技术的目的在于保证系统整体安全性和功能性的基础上,提供一种全新的加氢站形式,解决目前加氢站运输不便、占地面积大、建站周期长、土地成本投资高、加氢站调试周期长的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:本申请实施例公开一种撬装增压、加氢装置,包括框架、以及集成于该框架上的仪表风系统、卸气管路、增压设备、 ...
【技术保护点】
一种撬装增压、加氢装置,其特征在于,包括框架、以及集成于该框架上的仪表风系统、卸气管路、增压设备、闭式冷却水系统、加注设备、控制系统和通风设备,所述仪表风系统为卸气管路和吹扫系统中的阀门提供驱动气源,包括低压切换面板和第一氮气瓶/瓶组,所述氮气瓶/瓶组连接于所述气动阀门和低压切换面板;所述卸气管路连接于气源和增压设备之间,该卸气管路包括连接于气源和增压设备之间的第一管件、以及设置于第一管件上的第一阀门和仪表,所述控制系统分别连接于所述仪表和增压设备;所述增压设备将卸气管路提供的氢源升压并经过闭式冷却水系统降温后输送到加注设备;所述通风设备包括风机,控制系统连接于所述风机并控 ...
【技术特征摘要】
1.一种撬装增压、加氢装置,其特征在于,包括框架、以及集成于该框架上的仪表风系统、卸气管路、增压设备、闭式冷却水系统、加注设备、控制系统和通风设备,所述仪表风系统为卸气管路和吹扫系统中的阀门提供驱动气源,包括低压切换面板和第一氮气瓶/瓶组,所述氮气瓶/瓶组连接于所述气动阀门和低压切换面板;所述卸气管路连接于气源和增压设备之间,该卸气管路包括连接于气源和增压设备之间的第一管件、以及设置于第一管件上的第一阀门和仪表,所述控制系统分别连接于所述仪表和增压设备;所述增压设备将卸气管路提供的氢源升压并经过闭式冷却水系统降温后输送到加注设备;所述通风设备包括风机,控制系统连接于所述风机并控制风机将泄漏氢气排到大气中。2.根据权利要求1所述的撬装增压、加氢装置,其特征在于:所述框架上还集成有为检修部件提供洁净氮气的吹扫系统,该吹扫系统包括第二阀门、第二管件和第二氮气瓶/瓶组,所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏蔚,况开锋,陈晓晶,施海涛,王凌坤,许春华,惠昱轩,姜文峰,郭道峰,
申请(专利权)人:张家港富瑞氢能装备有限公司,张家港富瑞特种装备股份有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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