【技术实现步骤摘要】
一种耐热稀土镁合金及其制备方法
本专利技术属于金属材料
,具体涉及一种耐热稀土镁合金及其制备方法。
技术介绍
汽车轻量化设计是指在保证汽车产品使用、安全性能和成本控制的前提下,依靠材料轻量化、设计技术轻量化和制造技术轻量化的有机结合。在汽车工业中,汽车轻量化是技术发展的必然趋势。汽车重量每减重100kg,每百公里油耗可下降0.3~0.5L,同时有利于减少尾气排放,起到环保的作用。镁合金是迄今为止最轻的金属结构材料,其密度仅相当于铝的2/3,钢的1/4,使其拥有很高的比强度及比刚度。另外,镁合金还具有良好的阻尼减震性、机械加工性、尺寸稳定性和易回收等特点,使其被广泛运用于3C产业、汽车制造和航空航天配件等方面。常规镁合金的价格虽然相对便宜,但高温性能较差,限制其运用于耐热零部件,在常规镁合金中添加稀土元素可以提高镁合金高温性能,现有技术中,常见的耐热镁合金有AE44(E为Ce、La、Pr、Nd)和AlCeLa44,AE44含有贵稀土Pr和Nd,成本极高;AlCeLa44不含稀土Pr和Nd,有效降低了成本,但Ce和La在Mg中的固溶度低,固溶强化的效果较差。本专 ...
【技术保护点】
一种耐热稀土镁合金,其特征在于:组分的质量百分比组成包括:3.0~5.0% Al、0.1~3.5% Ce、0.1~3.5% La、0.1~3.5% Sm、84.0%~96.6%Mg和0.1~0.5% Mn;所述Ce和La以镁铈镧中间合金形式添加,所述Sm以镁钐中间合金形式添加,所述Mn以锰粉或镁锰中间合金形式添加。
【技术特征摘要】
1.一种耐热稀土镁合金,其特征在于:组分的质量百分比组成包括:3.0~5.0%Al、0.1~3.5%Ce、0.1~3.5%La、0.1~3.5%Sm、84.0%~96.6%Mg和0.1~0.5%Mn;所述Ce和La以镁铈镧中间合金形式添加,所述Sm以镁钐中间合金形式添加,所述Mn以锰粉或镁锰中间合金形式添加。2.根据权利要求1所述的耐热稀土镁合金,其特征在于:组分的质量百分比组成包括:3.5~4.5%Al、1.0~2.0%Ce、1.0~2.0%La、0.5~1.5%Sm、0.2~0.35%Mn和89.6%~93.8%Mg。3.一种根据权利要求1所述的耐热稀土镁合金的制备方法,包括以下步骤:S1.将原料金属Mg、金属Al、镁铈镧中间合金、镁钐中间合金和镁锰中间合金预热,熔炼,合金化得到镁合金液;所述预热中,预热温度为220~330℃,预热时间为0.5~3.0H;S2.将S1中得到的镁合金液进行搅拌,保温及捞渣后得到均匀化的镁合金液;S3.将S2中得到的镁合金液精炼,静置,扒渣后得...
【专利技术属性】
技术研发人员:李远发,张亚琴,刘海平,樊晓泽,刘德茂,黄维中,宋卓能,唐定骧,
申请(专利权)人:嘉瑞科技惠州有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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