【技术实现步骤摘要】
一种地铁盾构渣土烧结砖及生产方法
本专利技术涉及地铁盾构渣土处理领域,特别涉及一种地铁盾构渣土烧结砖及生产方法。
技术介绍
在地铁建设过程中产生大量的盾构渣土,盾构机在开挖隧道施工过程中,将排出大量盾构渣土。同时为保证土压平衡,将开挖面开挖下来的土体,依据地下水及土壤含水率、塑性指数、粒度等不同,掺加一定量的矿物类膨润土(如粘土、蒙脱土制浆)、表面活性剂(钠如AES),在压力舱内调整成一种“塑性流动状态”,以便于顺利输送至地面。盾构渣土因为添加了一定成份的活性材料形成废土。一方面未经处理的大量盾构渣土无法安全填埋与应用,另一方面各地均禁止随意开采利用粘土生产砖、陶瓷、陶粒等建筑材料。目前,为了解决上述问题,需要对盾构渣土进行无害化处理。将盾构渣土经渣浆分离、存池搅拌(陈化)、预处理、添加专用药剂并再行压滤后,形成达排放标准的盾构干化土及可循环利用的中水,盾构干化土含水率可达40%以下,表面活性剂等高分子聚合物去除率可达98%以上。盾构干化土及固体废渣一般是输送至填埋场进行填埋处理。由于盾构干化土不同于一般土壤,盾构干化土主要化学成份包括Sio2、Ai2o3、Fe2 ...
【技术保护点】
一种地铁盾构渣土烧结砖,其特征在于,至少由盾构干化土、盾构固渣、煤矸石原料压制成型烧结而成。
【技术特征摘要】
1.一种地铁盾构渣土烧结砖,其特征在于,至少由盾构干化土、盾构固渣、煤矸石原料压制成型烧结而成。2.根据权利要求1所述的地铁盾构渣土烧结砖,其特征在于,各原料重量配比:盾构干化土65~80%、盾构固渣10~30%、煤矸石15~25%。3.一种地铁盾构渣土烧结砖生产方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1:将盾构干化土65~80%、盾构固渣10~30%、煤矸石15~25%,按重量配比搅拌均匀;步骤2:将步骤1中的混合原料压制成砖坯;步骤3:将步骤2中的砖坯入窑炉...
【专利技术属性】
技术研发人员:高德宏,
申请(专利权)人:长沙锦佳环保科技有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南,43
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