无线充电系统中的磁场对准方法和装置及使用的初级垫制造方法及图纸

本申请公开了无线充电系统中的磁场对准方法和装置及使用的初级垫。一种磁场对准方法，包括：通过第一天线传输第一信号且通过第二天线传输第二信号，其中，该第一信号和第二信号中的每一个包括天线标识符，并且第一天线和第二天线是安装在电动车辆(EV)中的智能钥匙(SMK)系统所使用的天线；从与无线充电系统的初级线圈相对应的位置中的应答器接收响应于第一信号和第二信号的响应信号；以及基于包括在所接收的响应信号中的第一信号的接收信号强度以及第二信号的接收信号强度来估计初级线圈的位置。

Magnetic field alignment method and apparatus and primary pad used in wireless charging system

The present application discloses a magnetic field alignment method and apparatus and a primary pad used in a wireless charging system. The alignment method of a magnetic field includes: transmitting a first signal through the first antenna and the second antenna signal transmission through second, among them, the first and second signals of each antenna includes an identifier, and a first antenna and a second antenna is installed in the electric vehicle (EV) in the intelligent key (SMK) antenna system; receiving a response signal in response to the first signal and the second signal from the transponder primary coil and wireless charging system corresponding to the position; and based on the received signal strength includes a first signal in response to the received signal and the second signal in the received signal strength to estimate the position of the primary coil.

【技术实现步骤摘要】
无线充电系统中的磁场对准方法和装置及使用的初级垫
本公开总体上涉及无线充电系统的磁场对准，并且更具体地，涉及用于使用安装在车辆中的低频天线的无线充电系统的磁场对准方法和装置以及用于其的初级垫。
技术介绍
通常，属于高功率传送
(传送预定电平(例如，2.4kW)以上的功率)的电动车辆(EV)的无线充电技术可被分类为磁感应和磁共振。这些无线电力传送技术与诸如无线通信、隐私信息安全技术等的各种技术结合，使得无线充电系统的可靠性、稳定性、耐用性、便利性、有效性以及功能性(例如，充电/支付)可增强。另外，几乎所有领域(诸如，车载组件的各种硬件结构、车辆与车辆的通信、车辆与基础设施的通信以及车辆与人(或用户终端)的通信)都已集成在无线充电系统中。同时，当对EV的高压电池进行无线充电时，以更高充电效率对准充电站的接地组件(GA)线圈(即，初级线圈)与EV的车辆组件(VA)线圈(即，次级线圈)是有必要的。尽管已进行了对线圈对准的各项研究，但是有效对准位于多个停车位中的多个初级线圈中的一个与EV的次级线圈仍是一项挑战。例如，在EV进入充电站的无线网络区域(诸如，全球定位系统(GPS)、3G、长期本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于无线充电系统的磁场对准方法，所述磁场对准方法由磁场对准装置执行，所述磁场对准装置包括车辆组件(VA)控制器，所述磁场对准方法包括：通过第一天线传输第一信号且通过第二天线传输第二信号，其中，所述第一信号和所述第二信号中的每一个包括天线标识符，并且所述第一天线和所述第二天线是用于安装在电动车辆(EV)中的智能钥匙(SMK)系统的天线；从与所述无线充电系统的初级线圈相对应的位置中的应答器接收响应于所述第一信号和所述第二信号的响应信号；以及基于包括在接收的所述响应信号中的所述第一信号的接收信号强度以及所述第二信号的接收信号强度来估计所述初级线圈的位置。

【技术特征摘要】
2015.10.16 KR 10-2015-01446021.一种用于无线充电系统的磁场对准方法，所述磁场对准方法由磁场对准装置执行，所述磁场对准装置包括车辆组件(VA)控制器，所述磁场对准方法包括：通过第一天线传输第一信号且通过第二天线传输第二信号，其中，所述第一信号和所述第二信号中的每一个包括天线标识符，并且所述第一天线和所述第二天线是用于安装在电动车辆(EV)中的智能钥匙(SMK)系统的天线；从与所述无线充电系统的初级线圈相对应的位置中的应答器接收响应于所述第一信号和所述第二信号的响应信号；以及基于包括在接收的所述响应信号中的所述第一信号的接收信号强度以及所述第二信号的接收信号强度来估计所述初级线圈的位置。2.根据权利要求1所述的磁场对准方法，其中，在接收所述响应信号时，由所述应答器传输构成所述响应信号的多个帧，并且当在预定时段期间，未接收到构成所述响应信号的预定数量的帧时，重传所述第一信号和所述第二信号。3.根据权利要求2所述的磁场对准方法，其中，所述响应信号包括第一响应信息，所述第一响应信息包括所述第一天线的标识符、所述第一信号的接收信号强度以及所述应答器的传输信号强度，并且所述响应信号进一步包括第二响应信息，所述第二响应信息包括所述第二天线的标识符、所述第二信号的接收信号强度以及所述应答器的传输信号强度。4.根据权利要求3所述的磁场对准方法，进一步包括：在接收所述响应信号之后，比较所述应答器的所述传输信号强度与由所述应答器传输的所述响应信号的接收信号强度，并且当所述比较的结果小于预定阈值时，确定所述应答器与所述磁场对准装置失配。5.根据权利要求1所述的磁场对准方法，其中，所述第一天线和所述第二天线经由所述智能钥匙系统连接至所述车辆组件控制器，并且安装在所述电动车辆的驾驶员座位和乘客座位的外部门把手中。6.根据权利要求1所述的磁场对准方法，进一步包括：在估计所述初级线圈的位置之后，使所述初级线圈与所述电动车辆的次级线圈对准，其中，所述次级线圈移动至所述第一天线与所述应答器之间的接收信号强度最大且所述第二天线与所述应答器之间的接收信号强度最大的位置。7.根据权利要求1所述的磁场对准方法，其中，以与所述第一信号和所述第二信号的相应频率不同的频率接收所述响应信号，并且与所述第一信号和所述第二信号的相应频率不同的频率包括超高频(UHF)。8.一种用于无线充电系统的磁场对准装置，所述磁场对准装置安装在电动车辆(EV)中，所述磁场对准装置包括：存储器，存储用于执行磁场对准方法的程序指令；以及处理器，执行所存储的程序指令，当执行所述程序指令时，使得所述磁场对准装置操作作为以下：传输部，所述传输部通过第一天线传输第一信号且通过第二天线传输第二信号，其中，所述第一信号和所述第二信号中的每一个包括天线标识符，并且所述第一天线和所述第二天线是用于安装在电动车辆(EV)中的智能钥匙(SMK)系统的天线；接收部，所述接收部响应于所述第一信号和所述第二信号，从与所述无线充电系统的初级线圈相对应的位置中的应答器接收响应信号；以及估计部，所述估计部被配置为基于包括在接收的所述响应信号中的所述第一信号的接收信号...

【专利技术属性】
技术研发人员：成宰容，金度勋，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR