【技术实现步骤摘要】
一种车辆及其手感开关
本技术涉及车辆工程
,特别涉及一种手感开关。本技术还涉及一种具有该手感开关的车辆。
技术介绍
目前的车辆,驾驶舱内存在大量的手感开关,用以用手触摸以实现各种不同的功能。在现有技术中,手感开关的各个零件之间通过间隙配合进行安装,手感开关在零位时会有一定的晃动存在,或者施加一个很小的力即可使按钮产生一个较明显的行程。由于装配和功能的需要,各个零件之间不能通过过盈装配解决零位晃动问题;如果零件之间采用过盈配合的话,零件之间的过盈装配力不易控制,操作时会较大的摩擦噪声,并可能使开关在操作过程中出现卡滞现象,不能回归零位,产生一系列新的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种手感开关,该手感开关在一定程度上避免了零位晃动的问题。本技术的另一目的是提供一种包括上述手感开关的车辆。为实现上述目的,本技术提供一种用于车辆的手感开关,包括位于壳体上方的按钮,所述按钮与所述壳体之间设置顶销,所述顶销与所述按钮之间还设置用以供所述按钮归位的弹簧;还包括设置于所述按钮的预压弹片,且所述预压弹片具有用以挤压所述顶销侧壁的折弯边。相对于上述
技术介绍
,本技术提供的手感开 ...
【技术保护点】
一种用于车辆的手感开关,包括位于壳体上方的按钮,其特征在于,所述按钮与所述壳体之间设置顶销,所述顶销与所述按钮之间还设置用以供所述按钮归位的弹簧;还包括设置于所述按钮的预压弹片,且所述预压弹片具有用以挤压所述顶销侧壁的折弯边。
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的手感开关,包括位于壳体上方的按钮,其特征在于,所述按钮与所述壳体之间设置顶销,所述顶销与所述按钮之间还设置用以供所述按钮归位的弹簧;还包括设置于所述按钮的预压弹片,且所述预压弹片具有用以挤压所述顶销侧壁的折弯边。2.根据权利要求1所述的手感开关,其特征在于,所述折弯边的底边具有能够与所述顶销滑动接触的弧形过渡。3.根据权利要求2所述的手感开关,其特征在于,所述预压弹片还具有直边,所述直边与所述折弯边顶部连接,且所述直边固定于所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩轩,浦楠,
申请(专利权)人:上海科世达华阳汽车电器有限公司,科世达上海管理有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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