一种车载设备连接控制电缆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载设备连接控制电缆，包括两根电源线、三个屏蔽信号线对和两根非屏蔽信号线组，所述两根电源线和三个屏蔽信号线对围合排列成一个内环，所述内环的内部充满填充材料，两根非屏蔽信号线组设于填充材料之中，所述内环的外部还依次设有铝箔外层和低烟无卤护套层，所述内环、铝箔外层、低烟无卤护套层之间设有编织材料，每个所述屏蔽信号线对的外层包覆有铝箔内层。根据车载设备的不同使用环境，电源线、屏蔽信号线和非屏蔽信号线同时存在，使得电缆满足功能的同时又能降低成本，而且采用低烟无卤护套，绿色环保。

【技术实现步骤摘要】
一种车载设备连接控制电缆
本技术涉及电缆(线)领域，具体而言涉及一种车载设备连接控制电缆。
技术介绍
当汽车采用电力气动或制动时，瞬间的电流冲击达到正常的3-8倍，因此，瞬间电流会对汽车内的电器以及车外的电器产生电子污染，重者会影响其正常使用，为此，需要对连接线进行有效屏蔽，以隔绝或减少连接线对外部的影响。传统的PVC绝缘电缆，性能不足存在严重的隐患。如：在火灾发生时，PVC混合物在受热后分解逸出大量有剧毒、有腐蚀性HCL(氧化氢)气体，并产生大量的剧毒浓烟，造成重大的生命财产损失，并给救援工作带来很大的困难，为了尽量避免和减少火灾及火灾造成的二次伤害。
技术实现思路
为了克服以上现有技术的不足，本技术的任务是提供一种具有良好的屏蔽性且新型绿色环保的车载设备连接控制电缆。本技术任务通过下述技术方案实现：一种车载设备连接控制电缆，包括两根电源线、三个屏蔽信号线对和两根非屏蔽信号线组，所述两根电源线和三个屏蔽信号线对围合排列成一个内环，所述内环的内部充满填充材料，两根非屏蔽信号线组设于填充材料之中，所述内环的外部还依次设有铝箔外层和低烟无卤护套层，每个所述屏蔽信号线对的外层包覆有铝箔内层，所述铝箔外层、铝箔内层外设有编织材料。优选，每个所述屏蔽信号线对内设有两根信号线，每个所述非屏蔽信号线组包含一根信号线。优选，所述电源线为不镀锡铜线，所述信号线为镀锡铜线。优选，所述信号线的额定电压为100V，电源线的额定电压为250V。优选，所述电源线的束线直径为2.12mm，绝缘厚度为0.64mm，绝缘外径为3.4mm。优选，所述信号线的束线直径为0.94mm，绝缘厚度为0.33mm，绝缘外径为1.6mm。本技术的有益效果是：根据车载设备的不同使用功能和使用环境，电源线、屏蔽信号线对和非屏蔽信号线组同时存在，使得电缆满足功能的同时又能降低成本，该低烟无卤耐火电力电缆是指组成电缆的材料在遇到火灾燃烧的情况下不释放含卤气体，无毒不含任何有毒物质，烟雾浓度低，不造成人员伤亡，对人体无害及无污染等优良性能，从而使得本技术电缆耐热及绝缘效果更好，屏蔽性能更好，且绿色环保。附图说明图1是本技术的车载设备连接控制电缆的截面结构示意图；其中，1-电源线，2-屏蔽信号线对，21-信号线，3-非屏蔽信号线组，4-填充材料，5-铝箔外层，6-低烟无卤护套层，7-铝箔内层，8-编织材料。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明，但是本技术的保护范围并不局限于实施方式表述的范围。如图1所示，一种车载设备连接控制电缆，包括两根电源线1、三个屏蔽信号线对2和两根非屏蔽信号线组3，所述两根电源线和三个屏蔽信号线对围合排列成一个内环，所述内环的内部充满填充材料4，两根非屏蔽信号线组3设于填充材料之中，所述内环的外部还依次设有铝箔外层5和低烟无卤护套层6，每个所述屏蔽信号线对2的外层包覆有铝箔内层7，所述铝箔外层、铝箔内层外设有编织材料8。根据车载设备的不同使用功能和使用环境，电源线1、屏蔽信号线对2和非屏蔽信号线组3同时存在，使得电缆满足功能的同时又能降低成本，该低烟无卤耐火电力电缆是指组成电缆的材料在遇到火灾燃烧的情况下不释放含卤气体，无毒不含任何有毒物质，烟雾浓度低，不造成人员伤亡，对人体无害及无污染等优良性能，从而使得本技术电缆耐热及绝缘效果更好，屏蔽性能更好，且绿色环保。作为优选的实施方式，每个所述屏蔽信号线对2内设有两根信号线21，每个所述非屏蔽信号线组3包含一根信号线21。作为优选的实施方式，所述电源线1为不镀锡铜线，所述信号线21为镀锡铜线。作为优选的实施方式，所述信号线21的额定电压为100V，电源线1的额定电压为250V。作为优选的实施方式，所述电源线1的束线直径为2.12mm，绝缘厚度为0.64mm，绝缘外径为3.4mm。作为优选的实施方式，所述信号线21的束线直径为0.94mm，绝缘厚度为0.33mm，绝缘外径为1.6mm。以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的技术范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述技术构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载设备连接控制电缆，其特征在于，包括两根电源线、三个屏蔽信号线对和两根非屏蔽信号线组，所述两根电源线和三个屏蔽信号线对围合排列成一个内环，所述内环的内部充满填充材料，两根非屏蔽信号线组设于填充材料之中，所述内环的外部还依次设有铝箔外层和低烟无卤护套层，每个所述屏蔽信号线对的外层包覆有铝箔内层，所述铝箔外层、铝箔内层外设有编织材料。

【技术特征摘要】
1.一种车载设备连接控制电缆，其特征在于，包括两根电源线、三个屏蔽信号线对和两根非屏蔽信号线组，所述两根电源线和三个屏蔽信号线对围合排列成一个内环，所述内环的内部充满填充材料，两根非屏蔽信号线组设于填充材料之中，所述内环的外部还依次设有铝箔外层和低烟无卤护套层，每个所述屏蔽信号线对的外层包覆有铝箔内层，所述铝箔外层、铝箔内层外设有编织材料。2.根据权利要求1所述车载设备连接控制电缆，其特征在于，每个所述屏蔽信号线对内设有两根信号线，每个所述非屏蔽信号线组包含一根信号线。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：敖劼，
申请(专利权)人：中山凌科电线电缆有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44