线束端子拉力测试机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种线束端子拉力测试机构。常规用于线束端子拉力测试的工具，结构较为简单，通常只能测试单一规格的导线，测试效率偏低，测试的准确性也不高，不利于企业快速生产，影响企业效益。本实用新型专利技术包括底座，其特征在于所述底座的一端设置线束端子固定卡夹机构，所述底座的另一端设置一个能相对固定卡夹机构移动的可调卡夹机构，固定卡夹机构一端连接拉力传感器，所述的固定卡夹机构包括左右两个卡夹臂，两个卡夹臂通过可调螺钉连接，所述的可调螺钉外接一个拉杆，两个卡夹臂之间设置复位弹簧。本实用新型专利技术对固定卡夹结构进行改进，其通过外置的拉杆对可调螺钉调节实现对两个卡夹臂的间距进行调节，两个卡夹臂之间设置复位弹簧，使调节更为顺畅，卡夹的紧固性更佳。卡夹臂的两个卡勾形成开放的V形空腔，便于线束端子插入，提高了线束测试的效率。

Wire harness terminal tension testing mechanism

The utility model relates to a tension testing device for a wiring harness terminal. For conventional wiring terminals tensile testing tool, the structure is simple, usually only a single wire test specification, test efficiency is low, the accuracy of the test is not high, is not conducive to the rapid production of enterprises, enterprise benefit. The utility model comprises a base, which is characterized in that one end of the base set harness terminal fixing clamp mechanism, the other end of the base set a relatively fixed clamping mechanism moves the adjustable clamping mechanism, a fixing clamp mechanism is connected to one end of the tension sensor, a fixing clamp includes two clamping arm the mechanism, the two clamping arm through the adjustable screw, the adjustable screw connected with a pull rod, two clamping arm is arranged between the return spring. The utility model has the advantages of fixed clamp structure was improved, through the external adjustable screw rod to adjust the two clamping arm spacing was adjusted, the two clamping arm is arranged between the reset spring, adjust more smoothly, the fastening clip is better. The two hooks of the clamping arm form an open V cavity to facilitate the insertion of the wiring harness terminal and improve the efficiency of the harness test.

【技术实现步骤摘要】
线束端子拉力测试机构
本技术涉及新能源汽车的仪表线束生产测试领域，尤其是一种线束端子拉力测试机构。
技术介绍
常规用于线束端子拉力测试的工具，结构较为简单，通常只能测试单一规格的导线，测试效率偏低，测试的准确性也不高，不利于企业快速生产，影响企业效益。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的问题，提供一种线束端子拉力测试机构，能可靠卡夹线束进行测试，调节方便，能对多种不同规格的导线进行测试，提高了测试效率和测试范围。本技术采用的技术方案是：线束端子拉力测试机构，包括底座，其特征在于所述底座的一端设置线束端子固定卡夹机构，所述底座的另一端设置一个能相对固定卡夹机构移动的可调卡夹机构，固定卡夹机构一端连接拉力传感器，所述的固定卡夹机构包括左右两个卡夹臂，两个卡夹臂通过可调螺钉连接，所述的可调螺钉外接一个拉杆，两个卡夹臂之间设置复位弹簧。所述的卡夹臂形成向内凹陷的卡勾，两个卡夹臂的卡勾对称设置。两个卡勾之间形成开放的V形空腔。所述的可调卡夹机构上包括滑动块，所述的底座上形成滑槽，所述滑动块的底部形成与滑槽相配的滑轨。所述滑动块的上部安装两个可左右移动的夹紧块，所述的夹紧块的内侧面形成防滑凹槽。所述的拉力传感器连接输出显示系统。本技术对固定卡夹结构进行改进，其通过外置的拉杆对可调螺钉调节实现对两个卡夹臂的间距进行调节，两个卡夹臂之间设置复位弹簧，使调节更为顺畅，卡夹的紧固性更佳。卡夹臂的两个卡勾形成开放的V形空腔，便于线束端子插入，提高了线束测试的效率。可调卡夹机构的夹紧块在内侧面形成防滑槽能可靠固定夹紧线束，提高测试的准确性，拉力传感器通过客户端实时显示，提高了测试效率和测试规格范围，降低了企业成本。附图说明图1是本技术结构的示意图。具体实施方式下面结合附图，对本技术作进一步描述：如图1所示的线束端子拉力测试机构，包括底座1，底座的一端设置线束端子固定卡夹机构，底座的另一端设置一个能相对固定卡夹机构移动的可调卡夹机构，固定卡夹机构一端连接拉力传感器(图中未示)，所述的固定卡夹机构包括左右两个卡夹臂2，两个卡夹臂通过可调螺钉4连接，所述的可调螺钉外接一个拉杆5，两个卡夹臂之间设置复位弹簧3。卡夹臂形成向内凹陷的卡勾，两个卡夹臂的卡勾对称设置用于夹紧线束6。两个卡勾之间形成开放的V形空腔。所述的可调卡夹机构上包括滑动块10，所述的底座上形成滑槽9，所述滑动块的底部形成与滑槽相配的滑轨。滑动块的上部安装两个可左右移动的夹紧块8，所述的夹紧块的内侧面形成防滑凹槽7。拉力传感器连接输出显示系统。本技术对固定卡夹结构进行改进，其通过外置的拉杆对可调螺钉调节实现对两个卡夹臂的间距进行调节，两个卡夹臂之间设置复位弹簧，使调节更为顺畅，卡夹的紧固性更佳。卡夹臂的两个卡勾形成开放的V形空腔，便于线束端子插入，提高了线束测试的效率。可调卡夹机构的夹紧块在内侧面形成防滑槽能可靠固定夹紧线束，提高测试的准确性，拉力传感器通过客户端实时显示，提高了测试效率和测试规格范围，降低了企业成本。以上列举的仅是本技术的具体实施例子，本技术不限于以上实施例子，还可以有许多类似结构变化设计。本领域的普通技术人员能从本技术公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
线束端子拉力测试机构，包括底座，其特征在于所述底座的一端设置线束端子固定卡夹机构，所述底座的另一端设置一个能相对固定卡夹机构移动的可调卡夹机构，固定卡夹机构一端连接拉力传感器，所述的固定卡夹机构包括左右两个卡夹臂，两个卡夹臂通过可调螺钉连接，所述的可调螺钉外接一个拉杆，两个卡夹臂之间设置复位弹簧。

【技术特征摘要】
1.线束端子拉力测试机构，包括底座，其特征在于所述底座的一端设置线束端子固定卡夹机构，所述底座的另一端设置一个能相对固定卡夹机构移动的可调卡夹机构，固定卡夹机构一端连接拉力传感器，所述的固定卡夹机构包括左右两个卡夹臂，两个卡夹臂通过可调螺钉连接，所述的可调螺钉外接一个拉杆，两个卡夹臂之间设置复位弹簧。2.根据权利要求1所述的线束端子拉力测试机构，其特征在于所述的卡夹臂形成向内凹陷的卡勾，两个卡夹臂的卡勾对称设置。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：帅胜利，钭家燕，
申请(专利权)人：威海锦腾汽车配件有限公司，九江泓昌汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37