百叶窗型风声屏障制造技术

本发明专利技术公开了一种百叶窗型风声屏障，包括至少两根支撑立柱，支撑立柱间隔分布且固结于地面或底座上，相邻两根支撑立柱之间设置有至少两块转动连接于支撑立柱上并用于通过转动以吸音、隔音、导流和扰流的消声叶片，消声叶片的上部和/或下部朝向背风风向倾斜，消声叶片的至少一个自由板边向外延伸，相邻消声叶片之间形成用于形成导流和扰流通道的窄条狭缝。在抵抗强风方面，利用消音叶片固有刚度进行挡流，利用消音叶片倾斜角度和方向进行导流，利用窄条缝隙进行泄流，从而保证车辆与列车、桥梁等结构的防风性能更优；将声屏障和风屏障的理念有机结合，具有高效合理、简单方便、新颖美观的优点，适合推广，经济效益明显。

Louver wind barrier

The invention discloses a shutter type wind barrier, including at least two supporting posts, the support column interval distribution and consolidation on the ground or on the base, two adjacent supporting at least two blocks connected with the support column and used by silencing blades to sound absorption, sound insulation, diversion and spoiler set column, muffler the leaves of upper and / or lower toward the leeward wind blade tilt, anechoic at least one free edge extends outward, narrow slits for the formation of diversion and turbulent flow channel is formed between the adjacent blade noise. In the strong wind resistance stiffness of the baffle, using silencing blade natural, using silencing leaf tilt angle and direction of flow, discharge with a narrow gap, so as to ensure the performance of the vehicle and train wind and bridge will be better; sound barrier and wind barrier concept combined with efficient and reasonable simple, beautiful and novel advantages, suitable for promotion, obvious economic benefits.

【技术实现步骤摘要】
百叶窗型风声屏障
本专利技术涉及高速铁路桥梁声音屏障和风屏障
，特别地，涉及一种百叶窗型风声屏障。
技术介绍
随着我国交通建设的不断发展，所建公路和铁路不断增多，不仅跨越了居民区及商业办公区带来了噪声污染，而且也可能跨越强风或大风区带来安全隐患。噪声污染对人们的生活和工作带来了极大的影响，人们对此意见很大；强风极大可能会导致行驶中的汽车、列车发生侧滑、翻车等交通事故，影响正常的行车效果，并且强风下禁止车辆通行或列车停运可能造成极大的经济损失。因此，噪声污染和强风隐患成为交通运输行业中需要解决的问题。声屏障是解决城市交通噪声污染的重要手段，然而现有声屏障多为实体，在隔声降噪的同时，会引入较大的风荷载，对其他结构或附近人们产生安全隐患，尤其是在大跨桥梁、山区等强风区。风屏障是解决强风下行车安全与舒适的主要手段，但风屏障却不能进行有效的吸/隔声，所以将风屏障和声屏障进行有机结合是解决此问题的方法。
技术实现思路
本专利技术提供了一种百叶窗型风声屏障，以解决现有声屏障抗风性能和风屏障消音能力不足的技术问题。本专利技术提供一种百叶窗型风声屏障，包括至少两根支撑立柱，支撑立柱间隔分布且固结于地面或底座上，相邻两根支撑立柱之间设置有至少两块转动连接于支撑立柱上并用于通过转动以吸音、隔音、导流和扰流的消声叶片，消声叶片的上部和/或下部朝向背风风向倾斜，消声叶片的至少一个自由板边向外延伸，相邻消声叶片之间形成用于形成导流和扰流通道的窄条狭缝。本专利技术为一种百叶窗型风声屏障，包括至少两根支撑立柱，支撑立柱之间留有间距，支撑立柱固定于地面或底座上。相邻两根支撑立柱之间设有至少一块可沿旋转横轴转动并用于阻挡横风、吸声或/和隔声的刚性的消声叶片，相邻消声叶片间留有用于通风的窄条狭缝，该窄条狭缝为窄条状，声波通过窄条狭缝时被反射、吸收。消声叶片通过轴承等固定于旋转横轴上，可绕旋转横轴旋转一定角度并固定于该角度，旋转横轴固连于支撑立柱上。消声叶片的旋转角度可根据外界风环境特性进行确定，通过消声叶片的旋转改变透风率和气流流向。消声叶片间窄条狭缝的大小应综合考虑透风率和吸声性能的要求进行设置。该屏障可与现有技术的声屏障、吸/隔声构件组合使用，且该现有构件的位置不局限于最底部。通过该屏障可以综合优化控制风荷载和噪声的影响，将声屏障和风屏障的理念有机结合，具有高效合理、简单方便、新颖美观的优点，适合推广，经济效益明显。进一步地，消声叶片两端分别转动连接于支撑立柱上，相邻消声叶片之间节窄条狭缝通过消声叶片的转动调节大小以形成不同的导流和扰流通道。进一步地，相邻两块消声叶片的自由板边通过转动过程中相互搭接，以构成消声叶片的转动角度限制。进一步地，相邻两根支撑立柱之间还设有至少一块固结于支撑立柱上用于挡风的固定挡风板，相邻的消声叶片与固定挡风板之间形成窄条狭缝。进一步地，固定挡风板处于所有消声叶片的上方和/或下方；或者固定挡风板处于相邻两个消声叶片之间。进一步地，消声叶片的自由板边与相邻的固定挡风板搭接，以构成消声叶片的转动角度限制。进一步地，消声叶片的自由板边带有用于扰乱和抵消风流和降低风噪的风嘴；风嘴采用装配于消声叶片的自由板边的扁口风嘴或螺旋口风嘴，或者采用开设于消声叶片板面上的开孔或开槽。进一步地，消声叶片的板厚由中轴线向两侧自由板边方向逐渐减小。进一步地，消声叶片采用铝纤维板、泡沫铝板、矿棉板、泡沫涂料板中的至少一种；或者消声叶片的表面覆盖有铝纤维层、泡沫铝层、矿棉层、泡沫涂料层中的至少一种；或者消声叶片采用穿孔板、微创孔板、狭缝吸声板中的至少一种。进一步地，消声叶片的至少一个自由板边为柔性板边或弹性板边；或者消音板片的一端安装高度高于另一端的安装高度，形成倾斜布设的消音板片。百叶窗型风声屏障，包括至少两根立柱，立柱之间留有间距，立柱固定于地面或底座上，相邻两根立柱之间设有至少一块可沿旋转横轴转动并用于阻挡横风、吸声或/和隔声的刚性消声叶片，相邻消声叶片间留有用于通风的缝隙，该缝隙为窄条状，声波通过窄缝时被反射、吸收。消声叶片通过轴承等固定于旋转横轴上，可绕横轴旋转一定角度并固定于该角度，横轴固连于立柱上。消声叶片的旋转角度可根据外界风环境特性进行确定，通过消声叶片的旋转改变透风率和气流流向；消声叶片间缝隙的大小应综合考虑透风率和吸声性能的要求进行设置。该屏障可与现有技术的声屏障吸/隔声构件组合使用，且该构件的位置不局限于最底部。通过该屏障可以综合优化控制风荷载和噪声的影响，将声屏障和风屏障的理念有机结合，具有高效合理、简单方便、新颖美观的优点，适合推广，经济效益明显。百叶窗型风声屏障，包括至少两根支撑立柱，支撑立柱固结于地面或底座上，相邻支撑立柱间布置有至少一块消声叶片和至少零块其他屏障构件，相邻消声叶片间留有窄条狭缝，消声叶片通过旋转横轴装配于支撑立柱上，屏障通过消声叶片、其他屏障构件或窄条狭缝进行吸/隔音，通过消声叶片和窄条狭缝进行导流和通风。旋转横轴两端分别固接于相对应的支撑立柱上，消声叶片与旋转横轴铰接时两侧应有固定构件或直接相固结。消声叶片的第一组相对板侧壁通过旋转横轴固接于支撑立柱上。消声叶片的第二组相对板侧壁为悬挑的自由部，该自由部可带有风嘴。窄条狭缝的大小与消声叶片大小和旋转横轴的位置有关；窄条狭缝是用于通风泄流和导流，同时声波通过窄条狭缝时大部分被反射和吸收。其他屏障构件可为常规声屏障构件或风屏障构件，如吸声板、玻璃板或通风板等结构中的至少一种；其他屏障构件根据实际环境需求(通风、消音或扩大视野等)判断是否需要设置，且设置位置可位于底部、中部或上端。消声叶片结构内设置吸声材料或吸声结构。吸声材料为铝纤维、泡沫铝、矿棉、泡沫涂料或外涂其他吸声材料等材料的至少一种。吸声结构为穿孔板结构、微创孔板结构、狭缝吸声结构等结构中的一种。消声叶片与旋转横轴之间铰接或固结，采用点连接、线连接、面连接中的至少一种。消声叶片与旋转横轴之间可采用轴承、套管、合页等铰接形式中的至少一种。消声叶片的端部设有固定扣件进行某一角度的固定，或直接采用焊接、栓接等固接形式中的至少一种。消声叶片的一侧或两侧板面与旋转横轴相连，或者旋转横轴夹持于两块消声叶片之间。消声叶片种类多元化，消声叶片的叶片形式包括直线形、折线形、曲面形，可在相邻两支撑立柱间设置不同叶片层数、叶片厚度、叶片风嘴角度的消声叶片；亦可规格化，便于生产使用。消声叶片的板面上用于增加表面视觉效果的色彩、图案或用于宣传等目的的文字标语。消声叶片的大小和倾斜角度用于改变透风率和气流流向。窄条狭缝用于透风和吸声。本专利技术具有以下有益效果：本专利技术百叶窗型风声屏障，在抵抗强风方面，利用消音叶片固有刚度进行挡流，利用消音叶片倾斜角度和方向进行导流，利用窄条缝隙进行泄流，从而保证车辆与列车、桥梁等结构的防风性能更优；在抵抗噪声方面，利用消音叶片、其他屏障结构进行吸/隔声，利用窄条缝隙进行吸声，从而减弱车辆与列车等带来的噪声污染。该屏障能够结合通风、消音二者的优势，综合优化控制风荷载和噪声的影响。能够通过改变消音叶片的大小、倾斜角度、固定位置，改变窄条缝隙的大小等来综合优化屏障的通风消音性能，使达到最优。可以说该屏障是将声屏障和风屏障的理念有机结合，具有高效合理、简单方便、新颖美观的优点，适合推广，经济本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种百叶窗型风声屏障，包括至少两根支撑立柱(1)，支撑立柱(1)间隔分布且固结于地面或底座(6)上，其特征在于，相邻两根支撑立柱(1)之间设置有至少两块转动连接于支撑立柱(1)上并用于通过转动以吸音、隔音、导流和扰流的消声叶片(3)，消声叶片(3)的上部和/或下部朝向背风风向倾斜，消声叶片(3)的至少一个自由板边向外延伸，相邻消声叶片(3)之间形成用于形成导流和扰流通道的窄条狭缝(4)。

【技术特征摘要】
1.一种百叶窗型风声屏障，包括至少两根支撑立柱(1)，支撑立柱(1)间隔分布且固结于地面或底座(6)上，其特征在于，相邻两根支撑立柱(1)之间设置有至少两块转动连接于支撑立柱(1)上并用于通过转动以吸音、隔音、导流和扰流的消声叶片(3)，消声叶片(3)的上部和/或下部朝向背风风向倾斜，消声叶片(3)的至少一个自由板边向外延伸，相邻消声叶片(3)之间形成用于形成导流和扰流通道的窄条狭缝(4)。2.根据权利要求1所述的百叶窗型风声屏障，其特征在于，消声叶片(3)两端分别转动连接于支撑立柱(1)上，相邻消声叶片(3)之间节窄条狭缝(4)通过消声叶片(3)的转动调节大小以形成不同的导流和扰流通道。3.根据权利要求2所述的百叶窗型风声屏障，其特征在于，相邻两块消声叶片(3)的自由板边通过转动过程中相互搭接，以构成消声叶片(3)的转动角度限制。4.根据权利要求1至3中任一项所述的百叶窗型风声屏障，其特征在于，相邻两根支撑立柱(1)之间还设有至少一块固结于支撑立柱(1)上用于挡风的固定挡风板(5)，相邻的消声叶片(3)与固定挡风板(5)之间形成窄条狭缝(4)。5.根据权利要求4所述的百叶窗型风声屏障，其特征在于，固定挡风板(5)处于所有消声叶片(3)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：何旭辉，方东旭，李欢，彭益华，邹云峰，
申请(专利权)人：中南大学，中国铁路总公司，高速铁路建造技术国家工程实验室，
类型：发明
国别省市：湖南,43