一种新型汽车防滑链制造技术
A new type of automobile antiskid chain
The utility model relates to the technical field of vehicle anti-skid, discloses a new automobile anti-skid chain, including friction piece is arranged on the main body and the antiskid chain, the main body is arranged on the lock tongue and a buckle hole buckle hole is rectangular button hole and T shaped buckle hole, the lock tongue and the buckle hole connected buckle structure lock, tire, the inner side of the lock tongue body is provided for the stripe arrangement, outer surface of the main connection friction friction piece, the friction piece, double friction piece and the friction parts is divided into rectangular herringbone. The automobile antiskid chain of the utility model is simple in structure, and the antiskid chains are independent of each other, and can not interfere with each other, so that the assembly can be easily assembled and replaced.
【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车防滑链
本技术涉及车辆防滑
，特别是涉及一种新型汽车防滑链。
技术介绍
在现有技术中，车辆防滑主要采取增加轮胎的摩擦力来实现，主要通过安装防滑链等实现，利用防滑链条的特制的粗糙表面使其增大与路面的摩擦力，通常在雪地和泥泞路况下，起到保护轮胎，防止轮胎打滑，保证车辆正常行驶的作用，特别是冬天积雪路面上，能有效保证车辆的行驶平稳和驾驶安全。传统的防滑链为一体式结构，安装更换不方便，因此针对这一缺陷有待于进一步改进。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种新型汽车防滑链，其结构简单，防滑链之间彼此独立，不会互相干扰，便于组装和更换。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种新型汽车防滑链，包括防滑链主体和主体上设置的摩擦件，其特征在于，所述的主体上设置锁舌和扣孔，锁舌与扣孔连接构成卡扣结构，主体的内侧面设置为条纹排列，主体的外侧面连接摩擦件。进一步的，如上所述的摩擦件为均匀排列的矩形摩擦件，矩形摩擦件设置有扣孔，所述扣孔为矩形扣孔。进一步的，如上所述的主体两端都设置为锁舌，锁舌与矩形扣孔连接形成卡扣结构。进一步的，如上所述的主体一端设置...
【技术保护点】
一种新型汽车防滑链，包括防滑链主体(1)和主体(1)上设置的摩擦件，其特征在于，所述的主体(1)上设置锁舌(4)和扣孔，锁舌(4)与扣孔连接构成卡扣结构(6)，主体(1)的内侧面设置为条纹(3)排列，主体(1)的外侧面连接摩擦件。
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车防滑链，包括防滑链主体(1)和主体(1)上设置的摩擦件，其特征在于，所述的主体(1)上设置锁舌(4)和扣孔，锁舌(4)与扣孔连接构成卡扣结构(6)，主体(1)的内侧面设置为条纹(3)排列，主体(1)的外侧面连接摩擦件。2.根据权利要求1所述的新型汽车防滑链，其特征在于，所述的摩擦件为均匀排列的矩形摩擦件(2)，矩形摩擦件(2)设置有扣孔，所述扣孔为矩形扣孔(9)。3.根据权利要求2所述的新型汽车防滑链，其特征在于，所述的主体(1)两端都设置为锁舌(4)，锁舌(...
【专利技术属性】
技术研发人员：周学江，
申请(专利权)人：东莞市华斯尼电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。