一种适配多种车型的车载充电器制造技术

技术编号:15960863 阅读:36 留言:0更新日期:2017-08-08 09:58
本实用新型专利技术公开了一种适配多种车型的车载充电器,包括带有USB接口的车载充电器主体,于车载充电器主体上以正负导线分别连接两个接线端子,接线端子内设有与车载接线孔内的金属插座进行插接的插针,接线端子的两侧设有第一弹性卡片;USB接口凸出于车载充电器主体的顶部。该车载充电器设有的接线端子体积较小,内置的插针也小,能适配不同车型的连接器端子的金属插座,且接线端子两侧还设置弹性结构,方便安装和拆卸,可实现一步插接安装,市面上多数的车型均可适配;另外,安装不同的面盖壳体也可以适应不同的车型使用,即使不安装面盖壳体也可作为产品单独使用,方便使用,灵活性强,有较高的通用性,整体产品结构简单,体积小,接线稳固。

【技术实现步骤摘要】
一种适配多种车型的车载充电器
本技术涉及一种车载电子器件的结构领域,尤其涉及一种能够适配多种车型、且可安装多种不同规格的面盖壳体作为连接器进行车型适配的车载充电器。
技术介绍
目前,现有的车载充电器多为插接于点烟孔上,使用时也为可设置多个USB接口,方便实用;这些车载充电器虽然方便,能随时插接在点烟孔上,但经常的插接会令到车载充电器的弹性卡片弹力失去,甚至磨损,使接触不良的效果是有发生。为了解决此问题,现今也流行一些内置于汽车上、直接接入汽车CNN总线的车载充电器,此类充电器使用接线端子与汽车CNN总线的端子进行插接形成导通;但是现今这类车载充电器的端子结构各不相同,多为适配某种特定车型的端子而专门设计的适配接线端子,其具有一定的局限性,不能适配较多的车型中使用;现有的接线端子结构的体积也较大,不能完全适配不同的汽车端子,且接线也不能实现一次插接安装的形式,只是需两个安装步骤才能实现。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述现有技术的缺点,提供一种适配多种车型的车载充电器,该适配多种车型的车载充电器设有的接线端子体积较小,内置的插针也小,能适配不同车型的连接器端子的金属插座,且接线端子两侧还设置弹性结构,可方便安装和拆卸,并可实现一步插接安装,市面上多数的车型均可适配使用;另外,此车载充电器装配不同的面盖壳体也可以适应不同的车型使用,即使不安装面盖壳体也可作为产品单独使用,方便使用,灵活性强,具有较高的通用性,整体产品结构简单,体积小,接线稳固。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种适配多种车型的车载充电器,包括带有USB接口的车载充电器主体,于车载充电器主体上以正负导线分别连接两个接线端子,接线端子内设有与车载接线孔内的金属插座进行插接的插针,接线端子的两侧设有第一弹性卡片;USB接口凸出于车载充电器主体的顶部。进一步的,还包括有与车载充电器顶部配合安装的面盖壳体,面盖壳体顶部留有让USB接口嵌入的开口;于面盖壳体两侧向下延伸有与车载接线孔配合安装的第二弹性卡片,面盖壳体的两侧面设有卡口,车载充电器主体两侧设有与卡口形成卡合安装并实现车载充电器主体与面盖壳体固定的卡扣。进一步的,所述的USB接口设置有两个以及对应的开口设置两个,于面盖壳体顶部内底上设有可卡于两个USB接口之间的固定柱。固定柱可提高面盖壳体与车载充电器的连接稳定性。综上所述,本技术的适配多种车型的车载充电器设有的接线端子体积较小,内置的插针也小,能适配不同车型的连接器端子的金属插座,且接线端子两侧还设置弹性结构,可方便安装和拆卸,并可实现一步插接安装,市面上多数的车型均可适配使用;另外,此车载充电器装配不同的面盖壳体也可以适应不同的车型使用,即使不安装面盖壳体也可作为产品单独使用,方便使用,灵活性强,具有较高的通用性,整体产品结构简单,体积小,接线稳固。附图说明图1是本技术实施例1的适配多种车型的车载充电器的结构示意图;图2是本技术实施例1的适配多种车型的车载充电器的正面示意图;图3是车载充电器主体的结构示意图;图4是车载充电器主体的正面示意图;图5是车载充电器主体的侧面示意图;图6是面盖壳体的结构示意图;图7是面盖壳体的正面示意图;图8是面盖壳体的俯视示意图;图9是面盖壳体的仰视示意图。具体实施方式实施例1本实施例1所描述的一种适配多种车型的车载充电器,如图1、图2、图3、图4和图5所示,包括带有USB接口1的车载充电器主体2,于车载充电器主体上以正负导线3分别连接两个接线端子4,接线端子内设有与车载接线孔内的金属插座进行插接的插针,接线端子的两侧设有第一弹性卡片5;USB接口凸出于车载充电器主体的顶部。如图6、图7、图8和图9所示,还包括有与车载充电器顶部配合安装的面盖壳体6,面盖壳体顶部留有让USB接口嵌入的开口7;于面盖壳体两侧向下延伸有与车载接线孔配合安装的第二弹性卡片8,面盖壳体的两侧面设有卡口9,车载充电器主体两侧设有与卡口形成卡合安装并实现车载充电器主体与面盖壳体固定的卡扣10。该USB接口设置有两个以及对应的开口设置两个,于面盖壳体顶部内底上设有可卡于两个USB接口之间的固定柱11。固定柱可提高面盖壳体与车载充电器的连接稳定性。以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,并非对本技术的结构作任何形式上的限制。凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本技术的技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适配多种车型的车载充电器,包括带有USB接口的车载充电器主体,其特征在于,于车载充电器主体上以正负导线分别连接两个接线端子,接线端子内设有与车载接线孔内的金属插座进行插接的插针,接线端子的两侧设有第一弹性卡片;USB接口凸出于车载充电器主体的顶部。

【技术特征摘要】
1.一种适配多种车型的车载充电器,包括带有USB接口的车载充电器主体,其特征在于,于车载充电器主体上以正负导线分别连接两个接线端子,接线端子内设有与车载接线孔内的金属插座进行插接的插针,接线端子的两侧设有第一弹性卡片;USB接口凸出于车载充电器主体的顶部。2.根据权利要求1所述的一种适配多种车型的车载充电器,其特征在于,还包括有与车载充电器顶部配合安装的面盖壳体,面盖壳体...

【专利技术属性】
技术研发人员:周宏锋
申请(专利权)人:江门市杰马科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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